Opel Corsa, 2001 г.в.
Opel Corsa, 2001 г.в.

Opel Corsa, 2001 г.в.

$ 3 100
2 755
83 576 грн
170 тис.км.
Владелец
Луцк
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 08.11.2021
ID авто: 46453173
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Бензин
Двигатель 0.97 л
Привод Передний
Тип кузова Хэтчбек
Цвет Серый
Дата публікації 08.11.2021
Информация из базы МВД
Регистрационный номер
BK4916HA
Марка Opel
Модель Corsa
Год выпуска 2001 р.
Цвет Сірий
Объем двигателя 0.97 л.
Тип топлива
Бензин
Последняя регистрация
03.06.2020
Информация об авто с VIN-кодом
VIN-код
W0L0XCF0х26хххх68
Дополнительные характеристики

Безопасность: Антиблокировочная система (ABS) • Cистема курсовой устойчивости (ESP) • Подушка безопасности (Airbag) • Центральный замок

Комфорт: Кондиционер • Мультифункц. рулевое колесо • Усилитель руля

Мультимедиа: MP3 • магнитола

Состояние: Гаражное хранение • Сервисная книжка • Первый владелец

Комментарий продавца

чудовий надійний автомобіль,простий в обслуговуванні,приїхав від німця нещодавно.Кузов цілий,масла небере,реальний пробіг в сервісній книзі все зазначено коли німець проходив ТО.Машина варта уваги
Действия с объявлением
Все отзывы
4.1/5
(520 отзывов)
Елена
4.5/5

Особенность эксплуатации заключается в том? что 85% времени она ездит по городу. Небольшие габариты, экономичность и юркость автомобиля - отличные. Езжу на 92 бензине, экономичность по расходу бензина-отличная (по трассе расход 4-5 л.!). Машина скорее предназначена для спокойной езды. Считаю, что до 120 км/час автомобиль достаточно комфортен, свыше уже начинаешь напрягаться. Маленький обьем двигателя ощущаешь на трассе, когда надо совершить быстрый обгон - это быстро не получится. На машине за два года из поломок была замена клапана регулировки холостого хода (стоило 70 долларов, как сказал мастер - это типичная поломка), а так - только плановые ТО. Как мне сказал мастер на ТО - "... немцы - они же очень ленивые, поэтому и делают сразу все на совесть, чтобы ничего не ломалось". По расходным материалам (фильтры, свечи) проблем нет, цены на них разумные. В управлении машинкой - отличный комфорт, тормозит прекрасно, очень удобно в пробках, очень нравится руль, салон всем нравится, 5 человек помещаются нормально, багажник отличный- для большого груза складываются задние сиденья. Машина тихая на низких и высоких скоростях. Чудесная, неприхотливая, юркая, достаточно просторная, без буржуазных излишеств в отделке, кушает умеренно. Своей машиной довольна всем - расход топлива, размер для города оптимальный, вместительна , симпатичная. Это автомобиль из разряда "завел-поехал", беспроблемная, плюс не лишает водителя удовольствия от пребывания за рулем, а пассажиров - удовольствия от поездки. Почему Вы купили именно этот автомобиль? Я выбрала этот автомобиль, т.к. лучше для города автомобиль найти сложно. Это моя вторая машина, первый был ВАЗ-2109. После него сесть на "Опель-Корса" - это не сравнить!

Серегй
3.2/5

Машину не выбирал, досталась за недорого, вот и купил чтоб посмотреть что за агрегат, с изначальной целью продать через некоторое время, а при положительном результате "тест-драйва" оставить в семье. Сразу скажу, что сам езжу на Цивике 2008 года, до этого ездил на Гольфе, и Цивике 02 года. Посадка - не знаю кому как, но мне очень не понравилась! Как ни крутил вертушки, как ни поднимал, тянул руль, удобное положение так и не нашел. Ну думаю это только мое такое мнение. Оказалось в последствии что нет, ехал со знакомым, он пожаловался на это же самое. Не сравниваю конечно с Цивиком, т.к. класс совсем другой..., но во многих машинах, даже более более скромных по цене, посадка удобнее. Ну тут кому как. Робот... вообще я с ним так и не смог сдружиться. Сказали еще, что нужно ставить нейтраль при остановке... что за бред... сколько раз газовал до предела на светофоре, забыв включить скорость. Потом забил на это, стоял на тормозе как на нормальном автомате. Так к роботу и не привык тупо и медленно переключает передачи. В ручном режиме еще как-то едет, в автоматическом невозможно... ладно думаю, что уж просить от 1,2 литра. Смирился. Непривычные поворотники и управление дворниками. Как-то работает не от щелчка, а от касания..., но это не недостаток - это дело привычки, просто нужно привыкнуть. Неудобно расположена крутилка управления светом. Внизу где-то постоянно надо смотреть куда ткнуть, что бы включить противотуманки. Опять же дело привычки и вкуса. Мне не понравилось. Куча каких-то кнопок на магнитоле. Зачем???... Кстати звук так себе, как ни настраивал... Просто ужасно работают форсунки омывателя стекла... думал, что это только у меня, потом посмотрел у других - так же... печально. Ну не все оказалось так плохо. Поехал за 400 км на нем. Ехал 100-130 км/ч с кондером. Кстати, кондер супер, на первом положении в жару 33 градуса достаточно хорошо охлаждал салон. Итак, едет тихо, шумка хорошая, устойчивость хорошая, отклик на руль - вполне! И тормоза просто отличные! В таком режиме за 400 км пробега авто скушал 23 литра... обычным делением получаем 5,75 литра на 100 км!!! Где экономия от маленького движка? И это при нагрузке 1 чел + 50 кг в багажнике. У меня Цивик, при массе 1,3 тонны и мощности в 1,5 раза большей, при загрузке в 4 чел в таком же режиме - 5,3-5,5 кушает. А в городе Опель есть около 9 литров с пробками, как ни крути... Ну вот, но опять же каждому свое, кто для чего покупает автомобиль. Всем удачи с покупкой и эксплуатацией. А авто я продал через 3 недели покатушек и 1000 км пробегу... Мой вывод - своих денег он не стоит, да простят меня поклонники данной модели.

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Как мы тестировали Opel Corsa 2016
Opel Corsa

Хэтчбек Opel Corsa достойный представитель своего бренда. Без сомнения, это комфортабельный, качественный автомобиль с хорошо продуманной ценовой политикой. Сейчас автомобиль вернулся к обычной стилизации четвертого поколения и классических дизайнерс...

Читать как мы тестировали Опель Корса