Opel Kadett, 1995 г.в.
Opel Kadett, 1995 г.в.

Opel Kadett, 1995 г.в.

$ 1 000
970
40 010 грн
205 тис.км.
Владелец
Харьков
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 13.02.2022
ID авто: 48689674
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Газ/бензин
Двигатель 1.6 л
Привод Передний
Тип кузова Седан
Цвет Красный
Дата публікації 13.02.2022

Комментарий продавца Opel Kadett

1100$ БЕЗ ТОРГА! Продам авто двигатель масло не ест, днище короба-оцинковка полностью поваренная осенью обработано мастикой, ходовая делалась осенью, перед зима первый сезон бельшина сзади зима старая но с протектором, електрика вся исправна, КПП 5 ступка 2 и 4 передачи выбивают езжу так два месяца уже. Продажа по ТЕХ ПАСПОРТУ 0931580574
Действия с объявлением
Все отзывы
3.8/5
(111 отзывов)
Игорь Олейник
4.4/5

Очень удачный автомобиль.Приёмистый и проходимость на отлично,очень ценная машинка если бы не ржавела-да и года уже.Настоящая рабочая лошадка,перевезла дай бог каждой столько.Неподводила никогда.Чесно говоря привык к ней ,жаль было раставатся.Обзорность отменная,под капотом всё ясно как на велосипеде и всё доступно.Запчасти не дорого и достать пока что их ещё можно,благо их ещё катается прилично по белу свету.

klyv05
3.5/5

После долгого выбора в том числе и на этом сайте в ценовых предложениях до 1500, выбор пал на кадета, правда хотел дизель, но не нашел. Был куплен в 2005 г. за 600 у.е. По первому впечатлению нужна была только переварка кузова, но потом как оказалось и не только. Для автомобиля 20-ти лет самый лучший вариант в плане цена/надежность,расходные материалы (да же не оригинальные). После покупки занялся ремонтом. Все делал своими руками, хотя это и первый автомобиль, но все удавалось сделать самому. По подвеске перебрал, установил масляные амортизаторы, постави шаровые, наконечники и забыл про подвеску - до сих пор не беспокоит. По двигателю поставил новые колпачки, кольца и то же самое забыл - не беспокоит до сих пор. Переварил, положил бесшумку и теперь катаюсь. Вообще по комфорту в салоне шумновато, двигателя когда один в полне хватает. В салоне места хватает. Был случай перевозил 6-ть пасажиров я седьмой - нормально все доехали. Багажник вообще как у WB3 практически такой-же. Зимой заводится без проблем. Расход 92-го 5 л на 100 км но это летом по трассе. Обычно заливаю 10-ку и проезжаю 170 км и остается резерв. В принципе это автомобиль для начинающих отличный вариант, особенно для женщин и девушек. Такого сцепления как у моего опеля я ни на одной машине не наблюдал, хотя ездил и на фольсвагене, пежо, рено, 6-ка 9-ка, везде требовалось большее усилие, чем в моей машине. По сцеплению вообще никто не верит, что я самостоятельно без снятия коробки заменил - выжимной подшипник, корзину, задний сальник коленвала! По управлению никто не верит пока не заглянет под капот, что машина без гидроусилителя. Девушка управляла автомобилем после мерседеса А150 её реплика "да она как моя, тока шумновато в салоне". Честно говоря если сейчас поставить кадета на конвеер ничего не меняя по двигателю и по подвеске, добавить второй распредвал, поставить моно и оцинкованый кузов я думаю данное авто бутет стоить в районе 5000 евро со всеми затратами и будет самым продаваемым, как у нас так и за рубежом. По надежности если смотреть, то никогда не отказывает. Вообще не было такого случая, чтобы притягивали на галстуке (по стучу по дереву). Честно говоря, по моему опыту если владелец любого авто смотрим за ним, то он будет бегать долго и счастливо, а если так сел и поехал хотя там, что - то стучит шкрябает и пищит, тогда я думаю долго он не проездит. Опель кадет, как я уже и говорил, машина для начинающих. Отличный вариант в своём ценовом диапазоне. Если собираетесь покупать авто до 1500 у.е с последующим самостоятельным ремонтом, мой вам совет - лучшего варианта вы не найдете. Хотя есть опель вектра, но она по - дороже. Да по эргономике немножко все на своих местах, никуда тенутся не надо. Все под рукой, включается все четко без проблем, переключение передач четкое без нареканий, правда рычаг переключения длинноват, но это привыкнуть надо.Вообщем для автомобиля 20-ти лет приятно удивляет. Сейчас собираюсь продавать, а жалко, но хочется чего-то по резвее и по комфортнее наверное будет Опель-вектра 1.7Д. Спасибо всем, кто прочитал мой отзыв кому-то может и поможет в выборе авто. Самое главное, как я считаю, при выборе авто найти, то что искал. Всем удачи при выборе авто!

Читать все отзывы