Opel Omega, 1987 г.в.
$ 1 700
Продано
Opel Omega, 1987 г.в.
$ 1 700
1 412
47 515 грн

Opel Omega, 1987 г.в.

300 тис.км.
Владелец
Борисполь
Возможно, мошенник
Продано
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Другое
Двигатель 2 л
Привод Задний
Тип кузова Седан
Цвет Серый
Количество дверей 5
Дата публікації 21.10.2020
Дополнительные характеристики

Мультимедиа: магнитола

Экстерьер: фаркоп

Состояние: гаражное хранение • не бит • первый владелец

Комментарий продавца

Продам Opel Omega A 1987 года инжектор. Все работает, автомобиль используется каждый день. В хорошем состоянии, новый АКБ, трамблер, бронепровода. Хозяин дедушка, только переоформление!!! Торг!!! A
Действия с объявлением
Все отзывы
4.2/5
(342 отзыва)
валентин
4/5

Купил Омегу, пробежала у меня около 15-16 тыс. заводилась в -20, а больше и не было. Комплектация: спойлер и сам докупил диски, спицы, сам сделал антикор дверей, крыльев, днища. ТО прохожу через 10тыс., масло Шел l5w40 синтетика.Машина хорошая, если найти в хорошем состоянии. Я поменял стойки передние, все по передней подвеске, а так же все рулевые тяги - это обошлось примерно 23тыс. Зимой поменял сцепление в сборе - примерно 4тыс, плюс за работу 3тыс. Мотор у меня сборная - блок от c20ne, а голова от 18svт., а карбюратор, т. к обьем возрос, а топлива подавалось мало вяленько. Недавно поставил другой 112-й жиклёр, до этого стоят 107-й - машина стала потяговитее. Кстати, мне нравится его тяга на 2-ой с самых низов тянет, что удобно в городе. По шустрости примерно как 10-ка 1.5 16v с места, но двигатель не любит оборотов больше 4500-5000 из за низового распредвала. Опель пытался создать в Омеге минимум настроек для опережение зажигания компьютером - гидрокомпенсаторный и задний мост - не обслуживаемый. Автомобиль достаточно надежный, по трассе можно постоянно ехать 140-160 - не напрягает. Комплектация минимальная - поэтому особо ломаться нечему.Умеренный расход топлива - 9 литров по трассе 12, 5 по городу. Ауди 100 44-й кузов, БМВ 3 до 1990г, Мазды до 1990.Возможно другой более молодой Опель, или Омега А 2.6,или Вектра А C20NE - не хочу сложное авто.

VADIMMB
5/5

Десять лет назад, летом 2001 года я задумался о том, что надо уже купить себе нормальную солидную машину. А был мне тогда 31 год. Решил по сочетанию "цена-качество" остановить выбор на Омеге В. Караван не искал, просто пересмотрел несколько вариантов. которые меня не впечатлили... и вот, позвонив в очередной раз по телефону по объявлению в газете" Из рук в руки" человеку по имени Анатолий( профессиональный перегонщик, как оказалось) и договорившись о втрече, пошел смотреть машину - Караван 2,5 л, серебристый, АКПП, кондиционер, люк. На спидометре 103.000 км, но видимо реально тысяч 150 по состоянию руля. Взял с собой мастера кузовного цеха с прибором, измеряющим толщину лкп. Посмотрели.. нашли 2 или 3 крашеных детали. не шпаклеванных, а именно крашеных - видимо от сколов немцы освежили, потом в Кунцево на диагностику и все. Кроме требующих замены сайлентблоков и запотевания сальника коленвала, никакого криминала. 11800 долларов - и она моя.После покупки заказал сайлентблоки, сменил ремень ГРМ от греха, промовилил все скрытые полости и вперед. Так и пользовались ею до мая текущего года, сначала я, потом отец. Машина за это время проехала немного - под 100 ткм, но хлопот не доставляла - пару лет назад см, заменил амортизаторы (от лет просели), маятник и трапецию ( люфты) и глушитель (прогорел маффлер) , еще раз ремень грм - срок подошел, заодно и приводной тоже махнул и до этого пришлось таки сальник коленвала поменять, потому что пот превратился со временем в капельки под машиной. Вот и все. Исключительно надежный а/м , тяговитый мотор, мега комфортная подвеска - в Финляндию на одном дыхании, получал истинное удовольствие от этого а/м, даже когда в семье появился МБ. Мораль сей басни такова: все те, кто здесь пишут что у них Опель ли, БМВ или МБ рассыпаются, ломаются и т.д. просто не понимают, что машину надо во-первых покупать в нормальном состоянии, и любить ее надо, и относится к ней соответствующим образом и вкладывать в нее, не запускать .А они купят шрот убитый с помоек и плачутся потом, как же дорого она им обходится, или нормальную машину даже возьмут, но потом убьют до состояния помойки, потому что денег у них нет. В таком случае купите новый Рено Логан с гарантией и не парьтесь. А хотите ездить красиво -так будьте готовы к затратам хоть каким-то.

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Как мы тестировали Opel Omega
Opel Omega

Опель Омега был создан в 1994 году в соответствии с запросами требовательного сегмента рынка, который сейчас приходит в упадок - сегмент не премиальных автомобилей бизнес-класса. Однако, в свое время, Omega был достаточно хорошо продуманным пред...

Читать как мы тестировали Опель Омега
Продано