Opel Vectra, 1993 г.в.
Opel Vectra, 1993 г.в.

Opel Vectra, 1993 г.в.

$ 72 136
61 820
1 932 523 грн
250 тис.км.
Владелец
Херсон
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 25.06.2021
ID авто: 43560136
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Газ/бензин
Двигатель 2 л
Привод Передний
Тип кузова Седан
Цвет Белый
Дата публікації 25.06.2021
Информация из базы МВД
Регистрационный номер
ВТ8986ВО
Марка OPEL VECTRA
Указано владельцем Opel
Модель VECTRA
Год выпуска 1993 р.
Цвет БІЛИЙ
Объем двигателя 1.998 л.
Тип топлива
БЕНЗИН АБО ГАЗ
Указано владельцем Газ/бензин
Тип транспорта ЛЕГКОВИЙ
Тип кузова СЕДАН-B
Грузоподъемность 1645
Последняя регистрация
07.12.2018
Дополнительные характеристики

Безопасность: ABD • центральный замок

Мультимедиа: CD • MP3

Экстерьер: люк • тонирование стекол

Состояние: гаражное хранение

Комментарий продавца

Машына в рабочем состоянии, нужны не большые вложения. Подробности по телефону.
Действия с объявлением
Все отзывы
4.1/5
(650 отзывов)
Юрий Должиков
4.3/5

Про эту модель тут написано уже почти всё, могу добавить некоторые особенности о данной стерве. Любит хорошее масло Motul - тихо работает двигатель и меньше вибраций, расхода масла за 10 000 км нет даже при динамичной езде. От родного масла или недорого за 10 000 км засоряется дросельная заслонка! Бензин только 95 и только брендовый и в итоге получится расход по трассе 5.7 - 6 и резвость. Свечи родные бош или обычные нет смысла ставить ибо на дорогих NGK Laser Platinum или Denso Iridium динамика гораздо ярче и расход в городе меньше на 1-1.5л. Можно смело ставить нулевик но в штатное место и дорогой, а не дешёвый за 200 грн. От нулевика также есть заметная прибавка к мощности. При желании можно сделать чип-тюнинг, дорого 1800 грн за немецкую программу но потом авто динамичнее чем такое же с двигателем 2.2, а расход останется прежним. Ходовая всё же огорчает не долгим ресурсом, запчасти можно ставить и реально подобрать от других марок (задние сайлент блоки от бмв 3 2002 года), рычаги бумеранги препресовуются на теже БМВшные резинки и дальше уже ресур по ярче. Стойки и задние амортизаторы 70000 выходили без запотеваний и стука (родные ещё стоят). Жёсткая ходовая, но очень цепкая, зимой на скользкой дороге её цепкость очень выручает (если зимние шины Nokian Hakkapellitta шипованная). Тормоза супер, не знаю как у кого но на летней премиум резине оттормаживается идеально! тормозные колодки лучше ставить оригинал и хватит их на... 55 000 хватило задних, передние ещё живут (70 000). Шумоизоляция средняя и не раздражает даже при шиповке. Работа климата - супер! Ближний свет в линзе лучше поставить ксенон и отрегулировать, на многих вектрах блок-фара была опущена регулировочными болтами блока. Салон отличный для своего класса, от плохих дорог всё же есть скрипы и сверчки но всё можно удалить при желании и не хитрого интсрумента. Из приколов по обслуживанию: при наступлении холодов и воздухе ниже +15 начала жрать топливо как V6, и ни одни мастер и ни кто не смог найти причину. У глупого мастера всегда бензин плохой если не разбирается в проблеме расхода. Родной термостат стал слабо работать, а стрелка температуры показывала что +85, в итоге постоянно работал прогревочный режим авто (автоматическая функция всех современных), замена термостата и опять расход диетический! Инжектор не склонен к засорению! Оригинальный термостат стоит 125 долларов(. Хочу такую же вектру но с двигателем 3.2V6 или 2.8TurboV6. За 7 лет эксплуатации так её изучил что по запаху выхлопа могу определить состояние авто)! если брать бу не слушайте продавца, езжайте на сервис и проверяйте ходовую, состояние двигателья и дросельной заслонки(засранный дросель гвоорит о дешёвом масле), дешёвые свечи о том что на этой машине экономили! и ни какого 92 - бензина!

Andeyspb4
4.5/5

Всем доброго времени суток ! Решил написать отзыв о своей Вектре С. До это были ВАЗ 2107, ВАЗ 21099, Опель вектра А, рено меган 2, Фольцваген пассат B5, и вот собственно Опель вектра С, ( это не единственная машина в семье есть ещё ниссан теана ) после продажи Пассата встал вопрос о покупке а/м, бюджет был 370 тыщ, а надо было коробку автомат и двигатель до 150 л/с, но и не менее. и не страше 2000г. Выборов марок с такими данными мало. И почему-то именно веткра пришла в голову. ( может потому-что друг постояно только на них ездит, поменял штук 6 наверное и всеми был доволен, менял не потому-что ломались а каждый раз брал новее. ) И вот начались дни поиска данной модели, и вот оно чудо вижу на данном сайте вектра С, 2002г. 2,2 147 л/с, 340 тыщ, позвонил поехал посмотрел сделали диагностику, выявили что надо было только лямда зонд нижний поменять и всё !!! И вот я уже за рулём Вектры в первый же день покупки поехал на Псковщину 370 км в одну сторону так сказать проверить аппарат поезда была без проблем ! И вот прошёл год владения данным аппаратом и 40000км за плечами. Расход бензина город 12-13 литров, трасса 8-9, максимум ехал 220 км дальне незнаю уже страшно было может больше и не поедет. Что поменял, диски с колодками, передние пружины, наконечники, опорные подшибники, задний рычаг левый, ну и соответственно масло и фильта может ещё что-то по мелочи примерно на 50000 руб. И больше с машиной ничего неделал ездет и радует каждый день ! Ну а теперь о плюссах и минусах + Хорошо держит дорогуХорошо работает климат и печка Сравнительно не дорога в обслуживанииПриятный внешний вид Хороший разгон для 2,2 на автомате. Хорошая штатная музыка.Неплохая шумоизоляция- Не очень хороший свет фар Очень низкий клиренс надо быть очень осторожным когда подьезжаешь к бордюру.Очень долго греется зимой. Скрепит пластик, музыку погромче и никаких проблем )))Не очень удобная посадка водителя тяжело настроить сидение !!! В принципе минусов больше я не заметил !!! Достойный аппарат за свои деньги !!! Всем удачи !

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Как мы тестировали Opel Vectra
Opel Vectra

Седан Opel Vectra находится на старте продаж. Он получил полностью обновленную динамическую внешность и существенно улучшенный 2.8-литровый турбодвигатель V6 на 230 лошадиных сил. Обновления коснулись: настроек шасси, точности рулевого управления для...

Читать как мы тестировали Опель Вектра