Opel Vectra, 2006 г.в.
Opel Vectra, 2006 г.в.

Opel Vectra, 2006 г.в.

$ 5 100
5 013
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'EUR', 5100)) }}
207 060 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 5100)) }} грн
Купить в рассрочку
5 330 грн/мес
270 тис.км.
Владелец
Тульчин
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 06.08.2022
ID авто: 51542751
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Дизель
Двигатель 1.9 л
Привод Передний
Тип кузова Универсал
Цвет Черный
Дата публікації 06.08.2022
Информация из базы МВД
Регистрационный номер
АВ6202ЕВ
Марка OPEL
Модель VECTRA
Год выпуска 2006 р.
Цвет ЧОРНИЙ
Объем двигателя 1.91 л.
Тип топлива
ДИЗЕЛЬНЕ ПАЛИВО
Указано владельцем Дизель
Тип транспорта ЛЕГКОВИЙ
Тип кузова УНІВЕРСАЛ-B
Грузоподъемность 2140
Последняя регистрация
10.07.2019
Дополнительные характеристики

Безопасность: Антиблокировочная система (ABS) • Подушка безопасности (Airbag) • Центральный замок

Комментарий продавца Opel Vectra

Автомобіль в гарному стані.Технічно справний.На ходу. Клімат контроль працює.Електропідйомники на передніх та задніх дверях.Дзвонити по тел.06******44
Действия с объявлением
Все отзывы
4.1/5
(650 отзывов)
Дмитрий
4.7/5

В общем машиной доволен, были даже мысли взять свежее на автомате, но взял Авто классом выше и дороже

Гость
3.8/5

Доброго времени суток, уважаемые читатели! Продал свою любимую вектру Б, которой владел на протяжении 2 лет и одного месяца. Предыстория Сначала, как полагается предыстория покупки. Почему Оплель? Почему Вектра? Все просто. На 3 курсе получил права и очень остро встал вопрос о машине. Денег было немного, если точнее сказать, их не было вообще. Обратился за помощью к родным. Дали 200к. Начались поиски. Во время обучения в университете познакомился с человечком, который в последстивие стал моим очень хорошим другом. Этот самый друг очень любил Опеля, и меня подсадил на них. У него самого была ветра лохматого 91 года. По его ощущениям -- лучшее авто на Земле (для курсанта), мне она тоже нравилась, но на имеющиеся 200к хотелось больше. Начали смотреть Вектры следующего поколения -- пересмотрели штук 8, почти все были убиты в хлам с пробегом далеко за 200к км -- машин 6 уже начали цвести...непорядок, руки начали опускаться, но однажды, в очередной раз просматривая этот сайт нашел интересная объявление -- вишневая вектра 1.6 на ручке пробег 126 000 , по состоянию -- идеал. Посмотрел..понравилась..загнал на яму, полазили с приятелем..купили! Как раз за 200к с неплохой музыкой. Из недостатков -- отсутсвие ручника и трещина на стекле... Сторговали. Так она стоила 212к Поехали После получения прав начал учиться ездить (да, у нас в России бывает так иногда :)) Сначала по району, потом в родной университет. В первую же поездку, когда я еще путал педали, попал в дикую пробку на Варшавке, не помню, что именно я там забыл..Вот тогдда-то я и ощутил всю прелесть механической коробки..:) Машина катится назад -- паника :) Глохнет при троганье -- вообще беда :) Через пару недель начал ездить более менее уверено и получать удовольствия от езды. Салон хороший, классные материалы, все мягенько и вкусно пахнет. Сзади много место, если седушки подвинуть вперед, можно вполне потр***ся :))))) Поломки Первые 3 месяца не ломалось ничего..ВООБЩЕ... Потом вёктра перестала заводиться.. я в сервис.. Заменить стартер, ладно, фиг с Вами. Потом загорелся значок аккумулятора -- подсказка "звонок другу" -- он говорит, ехай домой и в сервис. В сервисе приговорили генератор. Чуть позже перестали нормально переключаться передачи..я к другу (понял, что сервис -- дорого) -- он сказал, что сцепление...купил его вместе с выжимным, заменил он же в гараже..матерился долго -- не меняйте сами сцепление на Вектре Б -- оно ооочень неудобно расположено. Далее заскрипели колодки -- поменял, воткнул оригинал, дорого, но зато ничего не скрипит. На холостых оборотах машину стало трясти. Тут я сломал всю голову. Друга распределили в Питер, и я с Вектрой остался 1 на 1. Поехал в Сервис. Приговорили свечи, поменял. Не помогло, загорелся чек -- сгорел Датчик ЕГР. Купил новый, оригинал, чек пропал, тряска осталась, мыл инжектор -- все равно трясет, причем трясет только на холостых -- в пробаках стоять стало напряжно..по всему кузову идет вибрация.. Приговорили все (!) опоры двигателя. Забил, менять не стал. Машина обиделась, стала в пробках греться. Как то раз из под капота повалил сильный пар, я думал все, сейчас рванет :) Ан нет, каким-то образом треснул радиатор..Поменял радиатор, за оригинал просили 17(!) тыс, в первый раз сэкономил на авто и поставил Китай за 3. Потом начало пропадать масло. Я на подъемник. Приговорили задний сальник коленвала. Сам стоит 100 рублей, но чтобы его заменить, надо снимать ГРМ, рекомендовали заменить вместе, а пока он подтекает, просто доливать масло. Купил 2 канистры Шел Хеликс ультра 10в40. Начал подливать.. Расход масла стал более 1 л на 1000 км. Это при том, что у движки 1.6 проблема с масложорством -- в сервисе, где я уже стал постоянным гостем, сказали, что проблема в маслосъемных колпачках. Можно устранить, но это геморно. Я забил..зря... За то, что забил, Вектра, привыкшая к хорошему обращению, видать, обиделась..Зашумел ГУР и что то затрещало при поворотах руля-- я в сервис..говорят, что там что то в ГУРе протекает, и надо менять рулевую рейку. Все вместе 45(!)к. FATALITY! Кроме того, застучала вся задняя левая половина передней подвески..это при том, что перед тем, как Вектру продать мне, подвеску меняли по кругу... Выставил машину на продажу...Как ни странно, ушла она довольно быстро (3-й покупатель взял). О недостатках он знал, сказал, что все поправимо и компенсируется идеальным состоянием кузова... После прочтения всего вышесказанного, может сложится впечатление, что я убивал Вёктрочку нарочно..нет же, я даже и не гонял особо, маршрут -- только по городу, обороты 3-5 тыс. Правда один раз проверял максималку на МКАДЕ -- выдала 189.5 кмч по навигатору. Больше не едет. Никак. Калькуляции Итак, ниже привожу калькуляции всех вложений в Вектру: Итак, купил за 200к. - 2 500р новый усилок, старый сгорел, - 3 000р колодки, менял сам, - 12 000р сцепление + выжимной, - 2 000р работа по замене сцепления, - 6 000р генератор + работа, - 4 000р стартер + работа, - 1 500р заклинила личинка, замена, - 5 000р новый аккумулятор, - 1 500р рублей замена ВВ. (Старые замыкали и сажали аккум) - 3 800р датчик ЕГР, - 4 000р стекло водительское с работой (какие то уроды разбили и вытащили магнитолу и GPS -- после этого купил гаражик) - 12 000р удаление вмятинки на двух дверях, покраска по ватерлинии. - 1 500р крыло картина "маршрутка и отец" :) - 5 000р новая "голова" (музыка) -- старую урали когда разбили стекло - 1 600р чистка инжектора - 5 000р радиатор + работа, - 1 800р антифриз синий 10 литров, - 15 000 р зимняя резина, - 10 000 р летняя резина, - 1 000 р колпаки, - 1 500 р фара, картина "я думал, что он меня пропускает" :) - 2 500р брызговики родные, - 300р -- крюк буксировочный, - 500р -- дворники frameless premium. Вложения -- ровно 103 000 рублей. Пусть в среднем вектра жрет 9 литров на 100 км (со своим 1.6) 27 000 (я проехал) / 100 (цикл заправки) * 9 (средний расход) = 2430 л (бензина ушло) * 25 (средняя цена за АИ 95 ультимейт) = 60 750 рублей (ушло на бензин) Выходит 103 000 (вложения) + 60 750 (бензин) + 4 000 (масло) + 3 000 (омывайка) + 5 000 (мойка 2 раза в месяц с воском, чтобы блЯстела) = 172 750 рублей (обошлась мне машина) Купил я ее, как сказал, за 200 000. Продал за 175 000 рублей. Номинальные потери 25 000 рублей. Страховка 2 года (5000 + 5000) = 10 000 рублей ИТОГО 207 750 рублей ЧИСТЫЙ РАСХОД НА АВТО ЗА 2 ГОДА. Или же 7,69 р на 1 км пути..новая иномарка среднего класса (аккорд, мондео, инсигния, а4 (!)) выходит дешевле. Может быть просто не повезло с образцом, хотя расставиться с вектрочкой было очень грустно..красивая зараза..и в салоне вкусно пахнет. Сейчас выбираю между а4 или аккордом, не хочу больше БУ, хватит :) Если выбираете Вектру, рекоммендую брать с 99 года (там уже рестайл идет, полная оцинковка, красивые фары, пороги..) Смотрите кузов. Много вектр убитых, перебитых, склееных... Особое внимание на стойки (странно, но передние прям вообще сильно ржавеют), смотрите на задние арки. Не связывайтесь с 1.6 (!) Не тянет он и жрет масло, лучше найти 1.8. Не советую брать авто с кондеем. Ломается он часто, по крайней мере на дорестайле вектры и на Астрах этих же лет. Пока я ошивался по сервисам, при мне было только 3 или 4 обращения с такой проблемой. Спасибо всем, кто дочитал до конца. Хочу пожелать всем здоровья в этой жизни и удачи на дорогах :) Есть вопросы -- пишите, будет время, буду заходить сюда и отвечать :)

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Обзор тест-драйва: Opel Vectra
Opel Vectra

Седан Opel Vectra находится на старте продаж. Он получил полностью обновленную динамическую внешность и существенно улучшенный 2.8-литровый турбодвигатель V6 на 230 лошадиных сил. Обновления коснулись: настроек шасси, точности рулевого управления для...

Читать как мы тестировали Опель Вектра
Купить б/у Opel Vectra,
2006 г. в лизинг
...
error_outline Некорректное значение
error_outline Некорректное значение
error_outline Некорректное значение
Стоимость авто
{{ formatNumber(model.price) }} грн
Первоначальный взнос
{{ formatNumber(model.prepayment) }} грн
Срок договора
{{ formatNumber(model.monthsCount) }} мес.
Ежемесячный платеж от лизинг-партнеров:
Вы можете отправить эту заявку в одну, или несколько компаний для получения лучших лизинговых условий
Ежемесячный платеж включает:
  • — стоимость авто
  • — процентная ставка
  • — регистрация авто
  • — страхование авто
  • — GPS-трекер
error_outline Укажите, пожалуйста, свое имя
error_outline Проверьте правильность ввода номера
Спасибо за заявку!
Менеджер перезвонит вам в ближайшее время
done
Частые вопросы о лизинге на авто
Лизинг - долгосрочная аренда транспортного средства с последующим правом выкупа. Лизинговая компания (лизингодатель) дает клиенту (лизингополучателю) в пользование автомобиль на основании договора, согласно которому он выплачивает цену автомобиля частями (как при кредите), но юридически авто остается в собственности компании до завершения выплаты.

При оформлении лизинга вы получаете сразу автомобиль. Лизинг предполагает полный спектр услуг: покупка, страхование, техническое и юридическое обслуживание. Приобретение машины в кредит - это деньги в займ под процент.

Все дополнительные расходы (регистрация, страховки, налоги) в лизинге равномерно распределены между ежемесячными платежами. При покупке авто в кредит придется выделить деньги на все это сразу.

Заявка на лизинг рассматривается от нескольких часов до 1 дня.

Чтобы получить авто в лизинг нужно:

  • Паспорт
  • Идентификационный код
  • Водительское удостоверение.
Да, справка о доходах не является обязательным документом для приобретения авто в лизинг.
Минимальный срок лизингового договора - 12 месяцев. Это требование украинского законодательства. Максимальный срок для приобретения авто в лизинг - 84 месяца (7 лет).
Да, можно досрочно внести всю сумму, указанную в договоре, раньше срока, но согласно законодательства Украины вы сможете оформить автомобиль на себя по истечению минимального срока лизингового договора - 12 месяцев.
Выкупной платеж - это сумма, после внесения которой владельцем автомобиля становится лизингополучатель. Его размер и особенности расчета указываются в договоре. Есть два варианта выкупного платежа: это сумма расходов, которые не компенсировал клиент в процессе ежемесячных выплат или же “символическая” сумма, если все расходы компании и стоимость авто покрыли регулярные выплаты.
Ежемесячный платеж состоит из тела (стоимости авто), процента лизинговой компании и дополнительных платежей (GPS-трекер, ОСАГО, КАСКО, штрафы и прочее). Более подробный список составляющих ежемесячного платежа можно узнать в конкретной выбранной лизинговой компании.
Да, лизинговая компания проверят авто. По желанию, клиент может сделать диагностику на любом СТО.
Да, можно. Условия передачи машины в пользование третьим лицам оговариваются с лизинговой компанией.
Лизингодатель имеет право разорвать лизинговый договор, если клиент не вносит регулярно платежи или нарушает условия сотрудничества. Условия досрочного прекращения сотрудничества по инициативе лизингополучателя описываются в договоре каждой компании индивидуально.
Можно, при условии получения письменного соглашения от лизинговой компании.
Нет. В лизинг можно взять транспортное средство только на украинской регистрации.
Ограничения по пробегу авто устанавливает каждый лизингодатель на свое усмотрение. Есть компании, которые не имеют требований к километражу.
Взять автомобиль в лизинг может любой резидент Украины в возрасте 21-65 лет.
Автомобиль в лизинг можно приобрести в лизинговых и прокатных компаниях, а также в автосалонах. Удобно выбирать машину (с пробегом или новую) на AutoMoto.ua. В каталогах собраны все лизинговые предложения в Украине.
Да, в лизинг можно приобрести автомобиль с пробегом.
Каждая лизинговая компания устанавливает свой минимальный размер первоначального взноса. Он составляет составляет 15-30% от стоимости автомобиля.
Оплата осуществляется в гривнах.
До момента полного завершения выплат автомобилем владеет лизинговая компания, она оформляет страховые полисы на свое усмотрение. Все лизинговые транспортные средства имеют ОСАГО. Большинство лизингодателей оформляют полное КАСКО.
Восстановление машины после ДТП осуществляется за счет страховой. В случае угона авто лизингополучатель выплачивает лизинговой компании остаток по основному долгу (стоимость самого транспортного средства).
Особенности ремонта лизингового авто зависят от условий конкретного договора. Возможно несколько сценариев. Поломки устраняет лизингополучатель за свои деньги. Лизингодатель может предъявлять требования к использованию только оригинальных запчастей или проведении работ в определенных мастерских. Ремонтом машины может заняться компания, а все расходы равномерно добавить к оставшимися платежам.
Для приобретения в лизинг доступны новые машины и авто с пробегом не старше 2007 года выпуска.
Существует понятие “кредитные каникулы” сроком от 2 до 6 месяцев. Для временного прекращения внесения платежей необходимо обратиться к лизингодателю, чтобы узнать о такой возможности и написать соответствующее заявление.