Opel Vectra, 2006 г.в.
Opel Vectra, 2006 г.в.

Opel Vectra, 2006 г.в.

$ 5 770
4 898
155 559 грн
Купить в рассрочку
7 908 грн/мес
250 тис.км.
Владелец
Запорожье
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Дизель
Двигатель 1.9 л
Привод Передний
Тип кузова Седан
Цвет Белый
Дата публікації 27.06.2021

Комментарий продавца

Много всего сделано,по меняно Много писать,подробности по тел.. Кузов не бит,без дтп! Мотор идеал,не дымит,5w40 на 8т без долива.Навесное,турба,форсы все работает отлично! Ходовая не грюкает,регулярно делается. Кпп-6ст без нареканий. Расход 5.5лт город,реал.самый экономный немец. Машина без проблемная,чинить ничего не нужно! Хозяин по ТП,с оформлением проблем никаких нет. Торг на Пиво у капота и так самая низкая цена в регионе. Бизнесменам и торгошам не беспокоить.
Действия с объявлением
Все отзывы
4.1/5
(650 отзывов)
user869476100
5/5

Чудесный автомобиль, который ни разу нас не подвёл в дороге!!! Отличное состояние и уютный и достаточно просторный салончик, что является плюсом для семей с детьми! Отлично разгоняется и устойчив на дороге! Чувствуется класс автомобиля выше среднего! Очень комфортный автомобиль с автоматической коробкой передач, что так необходимо в пробках большого города!!! Перемещались на данном автомобиле на большое расстояние - в дороге было очень комфортно благодаря климат- контролю и мягкому ходу автомобиля! Хорошо разгоняется и плавно тормозит! Всем советую! Кто хочет получить машину в хорошем состоянии и за приемлемую цену - вам к нам!!! Данная машина подойдёт как и тем кто любит погонять на дороге, так и любителям плавное езды!!!

rubak1979 ...
3.8/5

Опель приобрел год назад с пробегом 52 тысячи 2006 год.1.6 с небольшими повреждениями кузова, но по очень привлекательной цене 350тыс..рубликов. Наружный осмотр показал, что требуется замены рулевого наконечника, ремонта бампера, покупки недостающих элементов переднего оперения бампера. Первая поездка в магазин приятно порадовала наконечник обошелся в 400 кровных. Ремонт бампера заключался в локальном нагреве его феном, после которого он принял прежнюю почти идеальную форму..Вообщем радости было от покупки очень много, как никак холява судя по ценам в инете, да еще после ВАЗ 2110. Радость длилась не долго, где то через неделю движок затроил, срочная замена свечей результата не дала, но очень удивило что их там ни разу не меняли(стояли родные ДЖМ) что в принципе и убило модуль зажигания - где то около 5000 руб, после конечно свечи менял регулярно где-то через каждые 15тыс.км. Сразу оговорюсь что эксплуатирую авто очень жестко за год 100тысяч + по дорогам близким к сельской местности. Где-то на 60-70 загудел подшипник передней ступицы, но тут постигла неудача, меняется только ступица в сборе, более менее по ценам в магазине около 8000руб, но жаба давила в итоге Китай 3300 рубликов, отходила 30 тыс. км, что в прицепе не плохо, но умерла практически в момент, итог нашел другой магазин, тоже 3000 руб, но вроде как Германия, до сих пор служит. Ранее заменяемый наконечник попросился к замене кстати тоже где то тысяч через 20, но проданный после возмущения качеством запчастей в магазине новый служит до сих пор.В тоже время поменял задние амортизаторы, обломилось ушко крепления, поставил КАЯБ нормально работают.Ремень ГРМ менял сам где то при 80000км, обошлось вместе с роликами в 3000руб.При покупки авто выяснилось что вентилятор отопителя работает только в мах режиме, приговор резистор отопителя - вылечился припайкой медной проволочки в обход резистора, хватило тыс на 50, после опять ремонт на пол часа. Доставил не мало хлопот замок багажника, начал периодически гудеть, в итоге одним утром не смог его открыть, помощь форума помогла его открыть, а смазка и чистка отремонтировать.К 100 тыс. потребовалось замена шаровых, меняются в сборе с рычагами - нашел минимум 3500 за шт К 130 тыс умерли сайлейнтблоки задней подвески (350 - 950 руб за шт). Два раза менял втулки заднего стабилизатора.но это реальные мелочи(90руб-200). В конце лета сдох кондер, что то зашепело под панелью, наверно надо просто заправить.В начале весны купил новый бампер(9600 тайвань + покраска 5000), старый сугробы потрепали хорошо,Лучше я бы купил оригинал за 16,, после первой поездки по колеи потерял кусок бампера , припаял от старого, вроде держтится

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Как мы тестировали Opel Vectra
Opel Vectra

Седан Opel Vectra находится на старте продаж. Он получил полностью обновленную динамическую внешность и существенно улучшенный 2.8-литровый турбодвигатель V6 на 230 лошадиных сил. Обновления коснулись: настроек шасси, точности рулевого управления для...

Читать как мы тестировали Опель Вектра