Peugeot 107, 2006 г.в.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Коробка передач | Ручная / Механика |
Тип топлива | Бензин |
Двигатель | 1 л |
Привод | Передний |
Тип кузова | Хэтчбек |
Цвет | Синий |
Мест в салоне | 5 |
Количество дверей | 2 |
Дата публікації | 02.05.2022 |
Регистрационный номер |
АМ1995ЕО
|
Марка | PEUGEOT |
Модель | 107 |
Год выпуска | 2006 р. |
Цвет | СИНІЙ |
Объем двигателя | 0.998 л. |
Тип топлива
|
БЕНЗИН |
Тип транспорта | ЛЕГКОВИЙ |
Тип кузова | ХЕТЧБЕК-В |
Грузоподъемность | 1180 |
Последняя регистрация |
05.12.2020
|
VIN-код |
VF3PMCFAх88хххх67
|
Пробег от продавца | 130 тыс.км |
Проверенный пробег | 16 тыс.км |
ДТП | Нет |
Безопасность: Антиблокировочная система (ABS) • Сигнализация • Центральный замок
Состояние: Гаражное хранение
Комментарий продавца Peugeot 107
Авто брав з метою перепродажу, для їзди по місту - автомобіль хороший, економний. Проїздив на ньому 5 т. з 33 т до 38, проблем не виникало. З мінусів - це шумоізоляція. Гальма не різкі.Розміри авто ні в плюси ні в мінуси не беру, оскільки це і перевага і недолік, відповідно до того який автомобіль і що саме ви хочете отримати від автомобіля.
Здравствуйте, начинающие любители и просто фанаты Пежо хечбэк. Брала как первую машину Пежо 107. Что могу сказать не пожелела ни разу, маленькая очень юркая и можно влезть в любую маленькую дырку на парковочном месте. 69 л. с. и 4.9 л. на сотню, ест очень мало. По городу она не заменила и удобна, хотя моя работа подразумевает и периодические вылазки в Лен. область, но и там дискомфорта не ощущалось. Мотор у неё стоит от японца, что считаю очень хорошим знаком. Водитель я аккуратный, поэтому кроме замены расходников, мало приходилось вкладывать. Машина 2007 года, и в 2013 пришлось заменить сцепление, обошлось мне это в 17000 руб. По деталям, если брать оригинал, конечно, получится дорого, но если разбираться то можно чинить достаточно не дорого. Шумоизоляции в машине нет, поэтому при езде по трассе слышатся шумы. Меня не напрягает, я просто делаю музыку громче и все. Электроусилитель руля, что тоже считаю достоинством. Задним окна открываются как форточки. Небольшой налог на неё приходит - приемущество. Две подушки безопастности водителя и пассажира. Из недостатков считаю постоянно ломающаяся крышка бардачка. Не безопастна для людей не желающих становиться правильными, аккуратными водителями. При аварии вас может разметать в фарш. Те кто подыскивает себе первую машину считаю идеальным вариантом, хотя может показаться и дороговато, но в процессе использования вы поймёте, что не потратили деньги зря. Хотя за марку придётся заплатить, советую брать не из салона, а с рук.
Пежо 107 отчетливо напоминает компактные Citroen C1 и Toyota Aygo, так как эти 3 автомобиля базируются на одном и том же шасси, и были разработаны совместно 3 компаниями, которые только добавили характерные штрихи в конце разработки. И, соб...
Читать как мы тестировали Пежо 107