Peugeot 107, 2008 г.в.
$ 4 900
Продано
Peugeot 107, 2008 г.в.

Peugeot 107, 2008 г.в.

$ 4 900
4 233
129 556 грн
Купить в рассрочку
6 772 грн/мес
162 тис.км.
Владелец
Черновцы
Возможно, мошенник Первая регистрация
Продано
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 01.10.2021
ID авто: 45755295
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Автомат
Тип топлива Бензин
Двигатель 1 л
Привод Передний
Тип кузова Хэтчбек
Цвет Белый
Дата публікації 01.10.2021
Информация из базы МВД
Регистрационный номер
СЕ4607ЕА
Марка PEUGEOT
Модель 107
Год выпуска 2008 р.
Цвет БІЛИЙ
Объем двигателя 0.998 л.
Тип топлива
БЕНЗИН
Тип транспорта ЛЕГКОВИЙ
Тип кузова ХЕТЧБЕК
Грузоподъемность 1190
Последняя регистрация
09.09.2021
Дополнительные характеристики

Безопасность: Антиблокировочная система (ABS) • Подушка безопасности (Airbag) • Серворуль • Центральный замок

Комфорт: Подогрев зеркал • Электростеклоподъемники

Мультимедиа: CD • магнитола • Bluetooth

Состояние: Гаражное хранение • Сервисная книжка • Не бит • Первая регистрация • Первый владелец

Комментарий продавца

Пропоную Вашій увазі свіжопригнаний пежо 107 на роботі в чудовому стані на повному ходу , двигун працює рівно , корпка без тичків , дзвоніть домовимось
Действия с объявлением
Все отзывы
4.2/5
(143 отзыва)
АлексКолесникоф...
4.5/5

Авто было куплено для девушки, но поскольку по Москве ездить достаточно нервно, девушка ездит в основном пассажиром. За пол года каких либо проблем не возникало. Автомобиль резвый, юркий, компактный с умеренным аппетитом. Электро усилитель настроен очень не дурственно, помогает когда скорость не велика или равна 0 и практически исчезает при достижении больших скоростей, дорога чувствуется отлично. Педаль газа немного резковата, на мой взгляд, на первой передаче достаточно положить ногу на нее и приотпустить сцепление, автомобиль тронется и медленно начнет движение. Фары яркие, с дальним светом видно далеко, регулируются по вертикали колесом-переключателем под рулем. По вместительности конечно более чем скромный автомобиль, однако 4-ым средним людям вполне комфортно. Перевозили как то раз телевизор 32", компьютер и муз. центр за один раз, ехали вдвоем без проблем. Так же, наличка и плинтус 2.5 метра помещаются в салоне и не торчат наружу. До максималки разгоняется долго, до 150 управляема на 4.5 бала, до 100 на 5 балов. Один раз оттормаживался с абс, остановилась как вкопанная. Есть SRS, что тоже очень хорошо!P.S. Прошло уже 1.5 года с момента покупки этой букашки, на одометре 25 к км. За это время наш пыжик побывал и на севере России и в жарком Крыму. 1600 км за один присест, легко, пыжик проехал за 22 часа от Москвы до Ялты. Не судите по одежке, а судите по уму. Совсем недавно в области словил яму в левый бок, по приезду оказалось что колесо полностью спущено а на диске огромная вмятина, даже не смотря на это машина проехала 40 км по МКАДу в левом ряду с соответствующей скоростью и вела себя предсказуемо и управлялась без проблем!!! Одно только это вызывает огромное уважение к инженерам данной модели!

Гость
4/5

Купила машинку в конце 2008 в АВЕС. Маленькая, уютная.. даже прикольная. На ТО к официалам перестала ездить после поломки сцепления. По гарантии его чинят до 20 тыс., а у робота оно "летит" после 30 тыс. И так каждые 30-35 тыс. меняй сцепление. А это ок 20 тыс. в гаражах и ок. 28 тыс. в Авес. Что еще у меня ломалось.. :) Датчик первой скорости (ок 7 тыс с накрутками) сгорел на ледяной горке 30-го декабря. Стою на горке, а вперед не еду... только назад. :) Кое-как меня развернули (я же маленькая) и вызвала эвакуатор. Отдали машинку 5-го января. Очень весело на праздники да без машинки. Поехала на Авиасалон в Жуковский. Парковка на поле. Дорогу развезло всмятку. А у меня слабый движок. Ничего! 3 мужчин вытолкали мою крошку на открытое пространство. Уф. Иногда хорошо быть маленькой. А в целом хорошая спокойная машинка для тех, кто никуда не торопится. С места "не берет". Заправляться можно раз в неделю и не парится. Скоро буду продавать. Уже по ней скучаю. :) Как черепаха по маленькому детскому своему домику.

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Как мы тестировали Peugeot 107
Peugeot 107

Пежо 107 отчетливо напоминает компактные Citroen C1 и Toyota Aygo, так как эти 3 автомобиля базируются на одном и том же шасси, и были разработаны совместно 3 компаниями, которые только добавили характерные штрихи в конце разработки. И, соб...

Читать как мы тестировали Пежо 107
Продано