Peugeot 206, 2006 г.в.
Peugeot 206, 2006 г.в.

Peugeot 206, 2006 г.в.

$ 2 500
2 360
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'EUR', 2500)) }}
93 175 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 2500)) }} грн
Купить в рассрочку
1 775 грн/мес
220 тис.км.
Владелец
Запорожье
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 14.05.2022
ID авто: 50062467
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Газ/бензин
Двигатель 1.4 л
Привод Передний
Тип кузова Хэтчбек
Цвет Белый
Количество дверей 3
Дата публікації 14.05.2022
Информация из базы МВД
Регистрационный номер
АР7808ЕС
Марка PEUGEOT
Модель 206
Год выпуска 2006 р.
Цвет БІЛИЙ
Объем двигателя 1.4 л.
Тип топлива
БЕНЗИН АБО ГАЗ
Указано владельцем Газ/бензин
Тип транспорта ЛЕГКОВИЙ
Тип кузова ХЕТЧБЕК-В
Грузоподъемность 1450
Последняя регистрация
03.09.2019
Информация об авто с VIN-кодом
VIN-код
VF32CKFWх47хххх76
ДТП Нет

Комментарий продавца Peugeot 206

Продавец не оставил комментариев
Действия с объявлением
Все отзывы
4/5
(352 отзыва)
александр неймы...
3.8/5

Красивый авто, в меру удобный и с большим багажником. НО я люблю автомобили классом повыше. После Нексии слишком мало автомобиля. Жена очень довольна (она и настояла на покупке). Радует большой "подоконник" перед лобовым, благодаря которому за рулем машина кажется больше чем есть на самом деле. В Нексии было тише в салоне и намного мягче. Радует мультиплексная проводка и достаточное количество электроники. Приятно, когда адекватно загорается индикатор резерва топлива, указывается количество масла в двигателе и время очередного ТО. Куча других мелких электронных фишек, но почему нет банальной регулировки паузы дворника. И кнопки стеклоподьемников на центральной консоли заставляют организм привыкать к новому авто. Не нравится открывание багажника только кнопкой на нём. Из салона ни как, а надо иногда. И замок багажника разблокируется при разблокировке дверей салона. Т.е. если остановился и двери разблокировал, то и багажник доступен любому.

Dimon 206
4.3/5

На самом деле купил этот автомобиль (Пежо 206) совершенно случайно. Планировал покупку другого авто. Но как всегда бывает, хочешь одно, а получаешь другое. Но тем не менее. Итак, Peugeot 206, объем двигателя 1.6 16 V, 110 лошадок, климат, кондиционер, электро пакет… Кстати, мое мнение, что лучше для этого авто комплектация побогаче, будет перекрывать кое какие минусы. Что касается мотора, то только 110 сильный моторчик. Но если для девушки можно и поменьше мощности. Отменная динамика, естественно в сравнении. Разгоняется уверенно…но надо не забывать крутить моторчик, так как на низах совсем нет тяги. В общем, динамики хватает, что бы в городе чувствовать себя комфортно и совершать быстрые обгоны. На трассе все тоже на уровне. На скоростях до 180 (по спидометру) очень хорошо управляется. Позволяет прописывать скоростные повороты с задором. Тут уже пора сказать про подвеску. Отличная подвеска! Авто не раскачивает, маленькие крены в поворотах. И даже не смотря на то, что сзади балка, держит дорогу фантастически! Но есть и неприятная сторона это ее жесткость. В городских условиях трясет и даже очень сильно. Но лично я простил эту жесткость, потому что на трассе это большой плюс!!! Что касается рулевого управления. Руль немного тяжеловат, когда крутишь на месте, но, тем не менее, супруга не жалуется. Зато опять же любители прокатиться с ветерком оценят эту тяжесть руля! На скорости чувствуешь авто своими руками на все 100%! В любом повороте, при любом маневре, связь не теряется ни на секунду! Тормоза достойные. С этим моторчиком идут дисковые тормоза спереди и сзади уже в базовой комплектации! Все колеса оснащены датчиками АБС, что позволяет уверенно тормозить «в пол» с любой скорости и на любом покрытии. Тормозит надежно и предсказуемо. По коробке. Переключения четкие, достаточно короткий ход рычага. Переключения безошибочные. Передачи длинные. Все это в совокупности двигатель, подвеска и отменные тормоза, дают кучу положительных эмоций при вождении! Машинка маленькая, но удовольствие от активной езды очень большое! Этакий кусочек адреналина под вами! В общем, замечательное авто на самом деле!!! Теперь немного о грустном:1. Пластмассовый салончик, который нет нет, да скрипнет или брякнет. Но в целом не плохо.2. Очень мягкие педали. Хотя женская половина наоборот будет очень довольна.3. Очень плохо переключается с первой на вторую. (Сейчас буду смотреть кулису. Как поменяю, напишу).4. Дурацкая торсионная подвеска сзади. Зачем??? Очень дорогой ремонт, если что сломается. У меня есть проблемы, назойливый стук. Сначала думал колодки позвякивают. Оказалось в торсионе, какие то втулочки износились. Сами стоят недорого, а по замене не говорят. Позже узнаю.5. Плохая шумоизоляция салона. Явно сэкономили французы.Но все это на самом деле ерунда, по сравнению с тем как везет эта маленькая«бешеная табуретка»! 100 процентный драйв! Автомобиль создан для активного вождения. Отлично рулится и стоит на дороге! Чуть не забыл сказать насчет его экономичности. В городе никакой экономичности тут нет. Минимум что удалось из него выжать 9 литров, с кондиционером в городе расход, если не гонять 10 литров. Если нажимать на педальку газа то все 11-12. Но зато едет! По трассе намного лучше, если ехать 90, то 5.5 литров на соточку. Но больше 8 литров никогда не получалось. Так что если продавец будет говорить 6-7 литров на сто, в лучшем случае это расход по трассе, а в худшем он вас обманывает. А что касается стоимости… Если это мой случай, за 2001 год 240 тысяч, то он едет на эти деньги. А в автосалоне машина в такой комплектации, с таким мотором, турецкой сборки стоит полмиллиона рублей…он не нужен!!! За эти деньги можно купить, что и поинтереснее. Но решать вам. Я не фанат этой марки, но я очень рад, что подвернулась эта машинка. Едет она действительно здорово и задорно! «Бешеная табуретка»!!!

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Обзор тест-драйва: Peugeot 206
Peugeot 206

Автомобиль Peugeot 206, который появился еще в 1998 году, значительно опередил свое время. Популярным он является до сих пор, даже несмотря на то, что его выпуск был официально прекращен в 2010 году. С самого начала на суд публики были предложены три...

Читать как мы тестировали Пежо 206