Peugeot 207, 2011 г.в.
Peugeot 207, 2011 г.в.

Peugeot 207, 2011 г.в.

$ 4 100
3 890
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'EUR', 4100)) }}
164 820 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 4100)) }} грн
Купить в рассрочку
3 969 грн/мес
120 тис.км.
Владелец
Киев
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 08.09.2022
ID авто: 52025917
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Бензин
Двигатель 1.4 л
Привод Передний
Тип кузова Хэтчбек
Цвет Синий
Мест в салоне 5
Количество дверей 3
Дата публікації 08.09.2022
Информация из базы МВД
Регистрационный номер
KA5256BE
Марка Peugeot
Модель 207
Год выпуска 2011 р.
Цвет Синій
Объем двигателя 1.4 л.
Тип топлива
Бензин
Последняя регистрация
09.10.2020
Основная информация
по VIN коду
VIN-код
VF3WAKFTхBWхххх55
Пробег от продавца
120 тыс.км
ДТП
Нет
Дополнительные характеристики

Безопасность: Антиблокировочная система (ABS) • Центральный замок

Комфорт: Бортовой компьютер

Комментарий продавца Peugeot 207

Покупалось в Украине, свое авто! Обслуженное, сел и уехал, без вложений! Наружные нюансы видны на фото! Пробег реальный!
Действия с объявлением
Все отзывы
4.3/5
(151 отзыв)
Allexus
4.4/5

Хороший авто с кучей стереотипов.Дело было в октябре 2016 г. Ездил на Сузуки Гранд Витаре и от авто был в восторге. Но появилась необходимость покупки маленького городского авто на каждый день за недорого. Ценовую планку для себя определил к 350 т.р., АКПП, не старше 2010 г. и минимальный пробег. Особых предпочтений не было. Хотелось конечно японца, но на них ценник переваливал за 400 т.р. А выбора по моим критериям особо и не было — либо микро автомобили типа Матиза, либо ВАЗ. Но как-то вдруг обратил внимание, что и Пежоха 207 в заданные рамки умещается. Да, по отзывам авто ломучий и т.д. — хотя у кого как. Больше все же мне кажется, что во многом это стереотипы. Да к тому же кто в основном на них ездит — девушки. Которые в технической части особо не понимают и по поводу обслуживания и правильной эксплуатации не заморачиваются. Им написано в мануале, что масло в двигателе надо менять раз в 20 000 км, а в коробке никогда — так и сделают. Что для здоровья авто губительно. В итоге: отфильтровал 207 с минимальным пробегом, созвонился с владельцем, вооружился толщеномером, поехал и купил. Авто 2010г. пробег 45 000, чеки о ежегодном прохождении ТО и оф. дилера присутствуют, по кузову никакого криминала (бамперы красились, но это расходный материал) и так, пара мелких коцек. Цена вопроса — 320 000 руб. ============================================== Немного о впечатлениях спустя 4 года эксплуатации. Изначально авто брал на время, но как это часто бывает, временное становится постоянным. Вопреки моим ожиданиям и субъективизму к данной марке авто, мне она понравилась и было решено оставить на долгое время как авто на каждый день: работа, дом, магазины и т.д. Удобная посадка, хороший акустический комфорт, отличная управляемость, 88-90 л.с. вполне хватает для динамичной езды. По сравнению с конкурентами (Поло, Фиеста, Фабия) 207-й чуть больше в размерах, больше база и багажник. Максимальный крутящий момент достигается при меньших оборотах (133 Н при 3250 об.), поэтому двигатель не надо постоянно "раскручивать". За 4 года проехал 70 000 км. и сейчас общий пробег составляет 110 000 км. Авто эксплуатируется довольно жестко каждый день: дом-работа по глухим городским пробкам и трассе. А также были и в дальних путешествиях по Крыму, Абхазии, Кабардино-Балкарии. Катались по маршруту: Краснодар-Воронеж-Москва-Питер-Ярославль-Н.Новгород-Саратов-Волгоград-Краснодар. За все это время к авто нет ни каких претензий. В основном только плановое обслуживание и планово предупредительный ремонт. Как это должно быть при эксплуатации любого авто. Масло и жидкости, колодки, ремни ГРМ и оборудования, стойки стабилизатора. Поломок не было вообще никаких. Цена на запчасти вполне адекватная. Например: сцепление в сборе INA/LUK 6000 + 3000 замена, колодки передние DELPHI 1300, фильтры 200-300 руб., задние амортизаторы KYB 2500 руб./шт. Средний расход 95-го — 7-8 л/100 км. с кондиционером летом и прогревали зимой. Город/трасса — 50/50. Масло в ДВС и фильтры меняю раз в 10 000 км. За этот интервал доливаю 0,5 литра. Лью Shell Helix Ultra 5W-40. В коробке замена через 30 000 — 40 000 км. Кузов имеет отличную оцинковку и за 10 лет не появилось ни одного ржавого пятнышка вообще нигде, даже там, где лакокрасочное покрытие повреждено. Могу отметить только один явный минус — РКПП. А именно автоматический режим РКПП. Коробка слишком рано переключает передачи вверх и слишком поздно — вниз. Но благо есть подрулевые лепестки и 99% времени я езжу с их помощью и тогда коробку можно назвать идеальной. Жаль нет 6-й передачи. Еще к чему можно придраться — это обзор в боковые зеркала. Для меня они не удобной формы и расположены слишком близко. В общем лев в семье прижился и остается на длительный срок. Это качественный автомобиль еще той старой надежной школы автомобилестроения за более чем адекватные деньги (к сожалению этот отзыв не может относиться к этому же авто с двигателем 1,4 EP3 и 1,6 ЕР6 и 4АКПП именно в части двигателей и коробки)

JuliaCh
4.3/5

Если вы:- девушка- молодой человек- хотите новых знакомств- без детей- это первая машина- есть только 350000 рублейто знайте это Ваш вариант! ))

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Обзор тест-драйва: Peugeot 207
Peugeot 207

Хэтчбек Peugeot 207 – это практичный, хорошо оборудованный, привлекательный автомобиль, который поставляется с бензиновыми и дизельными двигателями в двух вариантах кузова (3- и 5-дверный). Компания Peugeot является одним из самых успешных п...

Читать как мы тестировали Пежо 207
Купить б/у Peugeot 207,
2011 г. в лизинг
...
error_outline Некорректное значение
error_outline Некорректное значение
error_outline Некорректное значение
Стоимость авто
{{ formatNumber(model.price) }} грн
Первоначальный взнос
{{ formatNumber(model.prepayment) }} грн
Срок договора
{{ formatNumber(model.monthsCount) }} мес.
Ежемесячный платеж от лизинг-партнеров:
Вы можете отправить эту заявку в одну, или несколько компаний для получения лучших лизинговых условий
Ежемесячный платеж включает:
  • — стоимость авто
  • — процентная ставка
  • — регистрация авто
  • — страхование авто
  • — GPS-трекер
error_outline Укажите, пожалуйста, свое имя
error_outline Проверьте правильность ввода номера
Спасибо за заявку!
Менеджер перезвонит вам в ближайшее время
done
Частые вопросы о лизинге на авто
Лизинг - долгосрочная аренда транспортного средства с последующим правом выкупа. Лизинговая компания (лизингодатель) дает клиенту (лизингополучателю) в пользование автомобиль на основании договора, согласно которому он выплачивает цену автомобиля частями (как при кредите), но юридически авто остается в собственности компании до завершения выплаты.

При оформлении лизинга вы получаете сразу автомобиль. Лизинг предполагает полный спектр услуг: покупка, страхование, техническое и юридическое обслуживание. Приобретение машины в кредит - это деньги в займ под процент.

Все дополнительные расходы (регистрация, страховки, налоги) в лизинге равномерно распределены между ежемесячными платежами. При покупке авто в кредит придется выделить деньги на все это сразу.

Заявка на лизинг рассматривается от нескольких часов до 1 дня.

Чтобы получить авто в лизинг нужно:

  • Паспорт
  • Идентификационный код
  • Водительское удостоверение.
Да, справка о доходах не является обязательным документом для приобретения авто в лизинг.
Минимальный срок лизингового договора - 12 месяцев. Это требование украинского законодательства. Максимальный срок для приобретения авто в лизинг - 84 месяца (7 лет).
Да, можно досрочно внести всю сумму, указанную в договоре, раньше срока, но согласно законодательства Украины вы сможете оформить автомобиль на себя по истечению минимального срока лизингового договора - 12 месяцев.
Выкупной платеж - это сумма, после внесения которой владельцем автомобиля становится лизингополучатель. Его размер и особенности расчета указываются в договоре. Есть два варианта выкупного платежа: это сумма расходов, которые не компенсировал клиент в процессе ежемесячных выплат или же “символическая” сумма, если все расходы компании и стоимость авто покрыли регулярные выплаты.
Ежемесячный платеж состоит из тела (стоимости авто), процента лизинговой компании и дополнительных платежей (GPS-трекер, ОСАГО, КАСКО, штрафы и прочее). Более подробный список составляющих ежемесячного платежа можно узнать в конкретной выбранной лизинговой компании.
Да, лизинговая компания проверят авто. По желанию, клиент может сделать диагностику на любом СТО.
Да, можно. Условия передачи машины в пользование третьим лицам оговариваются с лизинговой компанией.
Лизингодатель имеет право разорвать лизинговый договор, если клиент не вносит регулярно платежи или нарушает условия сотрудничества. Условия досрочного прекращения сотрудничества по инициативе лизингополучателя описываются в договоре каждой компании индивидуально.
Можно, при условии получения письменного соглашения от лизинговой компании.
Нет. В лизинг можно взять транспортное средство только на украинской регистрации.
Ограничения по пробегу авто устанавливает каждый лизингодатель на свое усмотрение. Есть компании, которые не имеют требований к километражу.
Взять автомобиль в лизинг может любой резидент Украины в возрасте 21-65 лет.
Автомобиль в лизинг можно приобрести в лизинговых и прокатных компаниях, а также в автосалонах. Удобно выбирать машину (с пробегом или новую) на AutoMoto.ua. В каталогах собраны все лизинговые предложения в Украине.
Да, в лизинг можно приобрести автомобиль с пробегом.
Каждая лизинговая компания устанавливает свой минимальный размер первоначального взноса. Он составляет составляет 15-30% от стоимости автомобиля.
Оплата осуществляется в гривнах.
До момента полного завершения выплат автомобилем владеет лизинговая компания, она оформляет страховые полисы на свое усмотрение. Все лизинговые транспортные средства имеют ОСАГО. Большинство лизингодателей оформляют полное КАСКО.
Восстановление машины после ДТП осуществляется за счет страховой. В случае угона авто лизингополучатель выплачивает лизинговой компании остаток по основному долгу (стоимость самого транспортного средства).
Особенности ремонта лизингового авто зависят от условий конкретного договора. Возможно несколько сценариев. Поломки устраняет лизингополучатель за свои деньги. Лизингодатель может предъявлять требования к использованию только оригинальных запчастей или проведении работ в определенных мастерских. Ремонтом машины может заняться компания, а все расходы равномерно добавить к оставшимися платежам.
Для приобретения в лизинг доступны новые машины и авто с пробегом не старше 2007 года выпуска.
Существует понятие “кредитные каникулы” сроком от 2 до 6 месяцев. Для временного прекращения внесения платежей необходимо обратиться к лизингодателю, чтобы узнать о такой возможности и написать соответствующее заявление.