Peugeot 3008, 2015 г.в.
Peugeot 3008, 2015 г.в.

Peugeot 3008, 2015 г.в.

$ 10 299
9 588
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'EUR', 10299)) }}
373 441 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 10299)) }} грн
Купить в рассрочку
7 112 грн/мес
189 тис.км.
Автодилер
Луцк
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 27.02.2022
ID авто: 49002032
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Роботизированная
Тип топлива Дизель
Двигатель 1.6 л
Привод Передний
Тип кузова Внедорожник / Кроссовер
Цвет Черный
Мест в салоне 5
Количество дверей 5
Дата публікації 27.02.2022
Дополнительные характеристики

Безопасность: Антиблокировочная система (ABS) • Cистема курсовой устойчивости (ESP) • Иммобилайзер • Подушка безопасности (Airbag) • Серворуль • Сигнализация • Центральный замок

Комфорт: Бортовой компьютер • Датчик освещенности • Климат-контроль • Кондиционер • Круиз-контроль • Мультифункц. рулевое колесо • Подогрев зеркал • Сенсор дождя • Электростеклоподъемники • Парктроники • Усилитель руля

Мультимедиа: CD • Система навигации (GPS) • MP3 • магнитола

Экстерьер: Галогенные фары

Комментарий продавца Peugeot 3008

Свежепригнанное авто из Европы. Без подкрасов.
Действия с объявлением
Все отзывы
4.2/5
(208 отзывов)
Вячеслав
3.6/5

Хороший. добротный авто на свои деньги с массой современных инноваций. Аналогов с подобными параметрами и в первую очередь по цене, найти сложно. Сервис пока примитив, замена расходников. Сравнить с кем-либо ТО по цене глупо, но не менять же машину. Достаточно экономичная, применяя уловки экономии топлива. расходовал до 4.5 дизеля, но себя и манеру езды, в этом случае, необходимо "затачивать". что не всегда удается.

Иван
4.6/5

На Пыжик 3008-й я запал с первого взгляда - симпатичный кроссовер. Хотя кроссовером его можно назвать с натяжкой. Скорее, это компактвен повышенной проходимости, комфортный и неплохо оснащенный. Мне такой и нужен был, поскольку искал машину, как говорится, для дома, для семьи, которая состоит из меня, супруги и двоих детишек. Важным моментом была экономичность, поэтому выбрал дизель. Сейчас вижу, что не ошибся. Средний расход в 6-7 литров, с учетом городских перемещений. На трассе, если не топить газ, вообще возьмет 5 на сотню. Мне нравится. Заливаешь полный бак и ездишь, ездишь. Но движок 1.6 HDi, сразу говорю, не быстрый (115 л.с.). Ну и коробка-робот ETG тоже не для гонщиков. Режим Sport тут явно для прикола... Как я уже писал, Пыж не кроссовер. Полного привода нет в принципе, вместо него система Grip Control, которая шаманит с АБС, антипробуксовкой и прочей электроникой, помогая на бездорожье. Клиренс 180 мм. Защита движка внизу. Этого хватает на наших проселочных дорогах или зимой, если дорожники не успели вычистить трассу. А большего мне не надо, не вижу смысла переплачивать за 4х4, только для того, чтобы говорить: е-е-е-е, чуваки, у меня полный привод! Но в первую очередь ценю Пыж 3008 за комфорт. Отделка салона за свои деньги хорошая, мягкий пластик сверху. На дверях и снизу жесткий, но не смотрится дешево. Удобные сиденья и подголовники (только нижнюю подушку хотелось бы чуть длиннее). Прикольная центральная панель с рычажками-переключателями - если привыкнешь, будешь тыкать, не глядя. Не нравится: медленный прогрев салона зимой. Когда прогреется - круто, а поначалу сидишь и ды-ды-ды... Хорошо, есть "грелка" сидений (впереди). Дворники смешные - мелькают, как ветки дерева на ветру. Были глюки. Включаешь зажигание, дворники начинают махать, хотя дождя нет... Реле под замену, теперь норм. Ломался также термостат, выдавал "ошибка температуры двигателя", замена по гарантии. На данный момент пробег 15 тысяч, других глюков не было.

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Обзор тест-драйва: Peugeot 3008
Peugeot 3008

Релиз кроссовера Peugeot 3008 состоялся в 2008 году. С первого дня своего появления он стал серьезным конкурентом в классе. В 2013 году автомобиль был обновлен. Изменения в основном коснулись внешнего вида, хотя интерьер тоже получил несколько новых ...

Читать как мы тестировали Пежо 3008