Peugeot 301 Active, 2020 г.в.
$ 13 338
11 310
379 200 грн

Peugeot 301 Active, 2020 г.в.

0 тис.км.
Винница
Возможно, мошенник
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Бензин
Двигатель 1.2 л
Привод Передний
Тип кузова Седан
Цвет Серый
Дата публікації 13.11.2019

Комментарий продавца

Продавец не оставил комментариев
Действия с объявлением
Все отзывы
4.3/5
(119 отзывов)
Дмитрий ...
4.2/5

около полугода присматривался к другим бюджетным вариантов (Тазы не рассматривал в принципе), в итоге по соотношению цена-качество-комфорт выбрал в декабре 13го пыжика. На сегодняшний день около месяца эксплуатации. Буду краток - не пожалел ни на минуту, авто выделяется на дороге, во дворе наконец тоже ни с кем не спутаешь, а кто сидел за рулём - подтвердит, что для городского режима езды - авто самое то, на трассе правда думаю будут нюансы, но это не ко мне вопрос.Для тех, кто сомневается - да, динамика не как у Соляриса, но - Солярис на мой взгляд машина так себе по сборке, на вторичном рынке он будет гораздо дешевле, чем пыжик.

Роман Яшкин
4.7/5

До этого автомобиля у меня были П307 (1,6, 109 РКПП) и П308 (1,6, 120, АКПП). Конечно 301-я модель в сравнении с предыдущими откровенно спартанская - в салоне жесткий пластик, нет датчиков дождя и света (только не говорите, что это ненужные приблуды!), центральное зеркало заднего вида без автоматического затемнения, кондиционер, а не климат-контроль, однако все равно хотел именно Пежо, и я его купил.Это авто - с двигателем 1,2 на роботе брал точечно - для передвижений по городу и между Тольятти и Самарой. Успел съездить за 1000 км на межгород. Двигатель уверенно набирает и 120 и 130 и 140, но на обгонах конечно надо быть на 100% уверенным, что успеешь. Максимальную скорость, заявленную - 160 км/ч набирает и держит, я долго не ехал, так как из-за мягкой подвески, автомобиль чувствителен к боковым ветрам. Подвеска достаточно комфортная.К роботу надо приноровиться - после классического автомата непривычно, что при страгивании на подъеме авто катится назад. Робот переключает передачи почти также быстро, как это делал бы сам руками - удобная штука.

Читать все отзывы
Как мы тестировали…

Пежо 301 представляет собой 4-дверный бюджетный седан В-класса, дебютировавший еще в 2012 году в рамках Парижского автосалона. Эксперты считают, что автомобилем-двойником Peugeot 301 является Citroën C-Elysee. Изюминкой моделей фирмы Пежо являет...

Читать как мы тестировали Пежо 301