Peugeot 308, 2012 г.в.
Peugeot 308, 2012 г.в.
$ 14 500
12 020
401 070 грн

Peugeot 308, 2012 г.в.

158 тис.км.
Автодилер
Дунаевцы
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Автомат
Тип топлива Бензин
Двигатель 2.4 л
Привод Передний
Тип кузова Внедорожник / Кроссовер
Цвет Белый
Количество дверей 5
Дата публікації 31.01.2021
Информация из базы МВД
Марка Kia
Указано владельцем Peugeot
Модель Sorento
Указано владельцем 308
Год выпуска 2012 р.
Цвет Білий
Объем двигателя 2.4 л.
Тип топлива
Бензин
Последняя регистрация
21.07.2020
Информация об авто с VIN-кодом
VIN-код
5XYKT4A6хDGхххх83
Пробег от продавца 158 тыс.км
Проверенный пробег 155 тыс.км
Дополнительные характеристики

Безопасность: ABD • антиблокировочная система торможения (ABS) • электронная система динамической стабилизации (ESP) • замок на кпп • иммобилайзер • подушки безопасности (airbag) • серворуль • сигнализация • центральный замок

Комфорт и функциональность: бортовой компьютер • кондиционер • круиз-контроль • мультируль • парктроник • подогрев зеркал • подогрев сидений • электропакет • электростеклоподъемники

Мультимедиа: CD • MP3 • сабвуфер

Экстерьер: галогеновые фары

Состояние: сервисная книжка • не бит • не крашен • первый владелец

Комментарий продавца

Свіжопригнана! Оригінальний пробіг( сервісна книжка та чеки з ТО)! Не бита та не крашена! 6ст. коробка передач! Панорама! Дуже гарний і збережений салон! Зимова в доброму стані резина! Підігрів сидінь! Клімат контр! Фаркоп!
Действия с объявлением
Все отзывы
4.1/5
(685 отзывов)
Sergey Tolkache...
4.8/5

Итак, отъездил ровно год на универсале. Единственная проблема - замена клапанов в коробке-автомате по гарантии, после того как у меня единственный раз выскочила "ошибка" при разгоне на недостаточно прогретом движке. Все знают эти хронические болезни французских автоматов: на ситроенах поменьше. потому как из собирают во Франции, на Рено и Пежо побольше, потому как для них идут коробки из заваода, расположенного в Турции. После замены клапанов езда стала гораздо приятнее, практически исчезли мелкие рывки-броски при переходе с 1-ой на вторую передачу, динамика улучшилась. Больше никаких проблем! Вааще никаких! никаких мелочей типа болтающихся накладок, никаких перегоревших лампочек (как в предыдущей Рено меган)! Эргономика изумительная! Не понимаю жалобы на невидимые ролики подогрева сидений! Зачем их видеть, если они прекрасно регулируются наощупь и распоожены очень удобно под рукой! Подрулевой переключатель магнитолы прекрасно выполняет свои функции - не надо бросать взгляды на рулевые кнопки как в других автомобилях и отвлекаться от дороги! Про рекодный объем багажника универсала писать не нужно. Съемные и ездящие задние сидения как в минивене - это ваще класс!

ARTOLOG ...
4.2/5

Приобрел в середине апреля этого года по акции комплектацию Аллюр (с панорамной крышей). Сделали внушительную скидку в 45.000р + подарки. Все это весьма порадовало. А теперь по порядку:Решил я приобрести автомобиль в пределах 700.000р. Какие авто я успел посмотреть и покататься на тест- драйве: Опель Корса, Хундай Солярис, Форд Фокус 3, Опель Астра Фэмили, Ситроен С4 New. Все автомобили кроме Корсы (хотя она очень порадовала) одного класса но совершенно разные, как по качеству и удобству, так и по цене.Почему же выбор пал на Пежо? 1. По мне очень красивый дизайн внутри салона. Больше мне, конечно, понравился внутри новый Ситроен, то такая комплектация, как у Пежо, стоит дороже. Астра Фэмили имеет строгий немецкий дизайн, но как- то уже морально староват. 2. Качество отделки и материалов. Так же порадовал в этом плане Фокус 3, но такая же примерно комплектация стоит иных денег. 3. Качество сборки. Лучший, наверное, по сравнению с остальными. А вот Хундай Соларис очень сильно подкачал. Хотя в нем очень богатая комплектация, отвратительные материалы отделки, кошмарные косяки по сборке, до сих пор сырой автомобиль (читай отзывы об аммортизаторах и бамперах). 4. Управляемость и динамика. Тут Пежо середнячок. Хоть и очень хорошая связь "колеса - руль", вполне вменяемая подвеска, но очень большой радиус разворота и непомерно длинный передний свес. Динамика как- то не внушает восторг и автомат туповат, да еще и 4- хступенчатый. В динамике 125-сильный Фокус не быстрее. В итоге соотношение цена- качество- красота в Пежо для меня самое лучшее. 5. Управление всякими-разными "штучками".Панорамная крыша для водителя абсолютно бесполезна, т.к. он ее не видит вообще. У Астры единое стекло ветрового с крышей, а здесь разделенное. Лучше бы люк сделали, гораздо полезней. Омыватель фар работает глупо, пшикать так, как хочет водитель нельзя. Есть только один автоматический режим. На зиму обязательно отключу омыватель фар (он так же срабатывает автоматически). Управление магнитолой и телефоном не на руле, а под ним на джойстике. Своеобразно, но привыкаешь, вполне интуитивно.В целом ставлю четверку с плюсом.

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Как мы тестировали Peugeot 308 2016
Peugeot 308

Автомобиль Peugeot 308 - это семейный хэтчбек с очень приличными рейтингами. Предыдущие поколения имели хорошую производительность, но особого удовольствия от езды не приносили. Зато последнее творение компании Peugeot сделало огромный шаг впере...

Читать как мы тестировали Пежо 308