Peugeot 308, 2016 г.в.
Peugeot 308, 2016 г.в.

Peugeot 308, 2016 г.в.

$ 9 400
8 281
265 550 грн
Купить в рассрочку
5 058 грн/мес
196 тис.км.
Владелец
Ивано-Франковск
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 02.10.2021
ID авто: 45764756
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Дизель
Двигатель 1.6 л
Привод Передний
Тип кузова Универсал
Цвет Белый
Мест в салоне 5
Количество дверей 5
Дата публікації 02.10.2021
Информация из базы МВД
Регистрационный номер
AT4392EM
Марка Peugeot
Модель 308
Год выпуска 2016 р.
Цвет Білий
Объем двигателя 1.6 л.
Тип топлива
Дизельне паливо
Указано владельцем Дизель
Последняя регистрация
04.11.2020
Информация об авто с VIN-кодом
VIN-код
VF3LCBHYхGSхххх50
Пробег от продавца 196 тыс.км
Проверенный пробег 88 тыс.км
ДТП Нет
Дополнительные характеристики

Безопасность: Антиблокировочная система (ABS) • Cистема курсовой устойчивости (ESP) • Иммобилайзер • Подушка безопасности (Airbag) • Сигнализация • Центральный замок • Антиблокировочная система колес (ABD)

Комфорт: Бортовой компьютер • Кондиционер • Круиз-контроль • Подогрев зеркал • Электростеклоподъемники • Усилитель руля

Мультимедиа: CD • MP3 • Акустика • магнитола

Экстерьер: Галогенные фары

Состояние: Сервисная книжка • Первый владелец

Комментарий продавца Peugeot 308

Полная сервисная история с Французкого сервису.Авто технически очень хорошо-никаких стуков и лишних шумов, не требует никаких капиталовложений (кроме замены масла и фильтров). Розхид по Европе составил 3.8л.на 100км.Два ключа.
Действия с объявлением
Все отзывы
4.1/5
(685 отзывов)
Гость
5/5

Приведствую вас господа, хзяев Пежо-308 !!!!!! Начну с того момента как я преобретал машину, и почему назвал так заголовок. Немного о себе : Стаж мой 23 года, за это время поменял 6 машин начал с Лады троички 90-92 поддержанная 6 лет перебрал каждый болтик,сменил на шаху 3 года, и в 94 году, так жизнь распорядилась поехал на стажировку в Германию, окончив сельскохозяйственный институт. Соответственно была там же преобретена машина ВМВ 320 седан Новая с автосалона.иномарка в то время была это " Что-то " слов нет, сравнивать ее было не с чем, проездил на ней 8 лет без каких либо крупных ремонтов.Продал 2002 году со слезами на глазах, пробег был 230000 км Долго не думал что купить, взял то же самое и тоже новую, на этот раз проездил на ней 10 лет. На строительство дома потратил почти все деньги,надо было достроить и так затянувшееся строительство, осталось 500 000 руб. Надеялся на задолжность передомной Московской строительной организации более 300 тыс руб.Приехал в Москву и там мне обломали с деньгами на неопределенное время. Что делать ???, а авто надо брать, без машины не могу, дел не каких, поехал по автосалонам подбирать по деньгам. В автосалоне обратил внимание на Пежо 308, пробег 30 000 км.,2008 декабрь в хорошем визуальном состоянии, поговорил с менеджером, единственное он мне сказал, что машинка шустрая.Не стал долго раздумывать, я ее взял.Ну а теперь о главном виновнике отзыва, да чуть не забыл,Пежо чистый француз.Так получилось что мне пришлось гнать его с Москвы в Астрахань, домой. Вот сдесь на трассе я его испытал на что он способен.Средняя скорость по показаниям компа 103 км/ч Ехал постоянно 150-170, а от Волгограда до Астрахани все таки временами выжимал все,, трасса позволяла, да и свободная не загруженная, подымал стрелку до 195км/ч но это временами,самое удивительное на что он способен и чему я обрадовался что при 120км/ч он буквально выстреливал из под фуры на обгон, так как мой весь стаж я проездил на механике. а сдесь автомат, и вы знаете я не разочаровался в нем не капельки, автомат работает слажено, на команды откликается мгновенно, стоит на газ придовить тут же вдавливаешься в седенья. Такое ощущение что под капотом не 120 л а гдето 180 л по крайней мере у меня есть с чем сравнивать. Машина очень шустрая это точно говорят, а я подтверждаю это, Повороты входит нормально, не мотает не кидает, если я от Москвы проходил повороты со скоростью 70-80 км/ч то за Тамбовом до самой Астрахани я уже проходил их при 130км/ч бе каких либо проблем не опасаясь за то что меня вынесет, Вот это наверное и все что я могу сказать о скросных качествах Пежо 308 Что касается экстеръера авто то я бы сказал что он лучший в своем классе, но это мое мнение.По салону,отличная шумоизоляция интерьер простинько но со вкусом, очень удобная посадка со средним ростом,единственное маленький конечно это бардачок, смотрится конечно он со стороны, такое ощущение что он просто громадный , а на самом деле он очеь маленький. как сейчас его называют охлаждающий ящик.Могу откровенно сказать меня не слишком беспокоет интерьер салона, больше я обращаю на прыткость авто, тормоза хорошие, свет ночью великолепный.Да чуть не забыл, за 3 месяца я проехал без единого ремонта, если не считать перегоревшую лампочку ближнего света: Москва-Астрахань-Саратов-Астрахань-Сочи-Астрахань-Питер-Петрозаводск-Питер-Воронеж-Астрахань-Волгоград Астрахань это 18 000 км с 12 августа со дня покупки и по сегоднишнее число в пятницу следующий недели поеду в Рязань, и я так думаю что мой Пыжик меня не подведет Да еще хочу добавить, когда покупал что думал сейчас покатаюсь и скину его возьму что нибудь по серьезней, теперь мои мысли такие выветрились, я не собираюсь его продовать, и если я и буду покупать какой нибудь авто то его оставлю второй машиной, так как я люблю ездить на рыбалку, а он все таки низкий,я это не считаю за минус, Пыжик строго по шоссе и это надо понимать.Возьму какой нибудь кросовер, Откравенно говорю,я балдею от этой тачки, не ожидал от француза, все таки держит марку европейца.Да прошел ТО-4 заменил все фильтра, антифриз,тормозную жидкость.Да чуть не забыл, сдесь гдето в отзыве прочитал про масло, что надо добовлять чутли не 800 гр на 1000 км/ч, я прошел ТО-4 в 42 тыс км не дожидаясь 45тыс км и после уже проехал более 6 тыс км и не разу не добавлял у меня стоит уровень, еслиб я столько добавлял масло то я бы его уже выкинул как не нужный хлам, но это так подскриптум.....Я рад если кому то понравился, и стал полезным при покупке авто мой рассказ о впечатлениях о Пежо 308. Да расход по трассе 6,9 л - 7,2 л по городу 9, 10л. при 150км/ч- 9,8 л

Александр
4.8/5

Жаль, но в такой комплектации (двигатель - коробка) 308-й больше не выпускают. Машина - просто ракета, турбокомпрессор работает на 5 с плюсом, "турбоям" не ощущается вообще! Подвеска сбалансированная (в меру жесткая) - на дороге машина на любых скоростях стоит как влитая. От вождения на больших скоростях получаешь море удовольствия. С места разгон как на спортивных версиях. Расход бензина нормальный: по городу (при активной езде) - не более 9-10 литров, на трассе - 7-9, в зависимости от скоростного режима. Климат-контроль раздельный - очень удобная вещь. Вся электроника работает без нареканий - информативно и четко. Французская сборка очень качественная. Пластик салона отличный, ткань сидений добротная, не маркая и приятная на ощупь, сами сиденья очень удобные (даже с травмированным позвоночником нет никакого дискомфорта при длительной езде). Багажник огромный. Отличная машина для города и трассы. Продаю, т.к. пересел на внедорожник, на 308-м по бездорожью не полазишь.

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Как мы тестировали Peugeot 308 2016
Peugeot 308

Автомобиль Peugeot 308 - это семейный хэтчбек с очень приличными рейтингами. Предыдущие поколения имели хорошую производительность, но особого удовольствия от езды не приносили. Зато последнее творение компании Peugeot сделало огромный шаг впере...

Читать как мы тестировали Пежо 308