Peugeot Expert груз., 2010 г.в.
$ 6 100
5 172
173 423 грн

Peugeot Expert груз., 2010 г.в.

228 тис.км.
Владелец
Коломыя
Возможно, мошенник
Продано
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Дизель
Двигатель 0 л
Привод Передний
Тип кузова Фургон
Цвет Белый
Количество дверей 5
Дата публікації 27.08.2020
Дополнительные характеристики

Безопасность: антиблокировочная система торможения (ABS) • подушки безопасности (airbag) • серворуль • центральный замок

Комфорт и функциональность: бортовой компьютер • кондиционер • круиз-контроль • подогрев зеркал • подогрев сидений • электропакет • электростеклоподъемники

Мультимедиа: CD • MP3

Состояние: гаражное хранение • не бит • не крашен • первый владелец

Комментарий продавца

Авто в хорошому стані. Гарна комплектація.(кондиціонер, вебасто, підігрів сидінь, круіз контроль, парктронік, ел дзеркала...) На 218т замінені роліки та ремінь(є фото). Перша рейстрація 10.2010р. Детальніше по телефону.
Действия с объявлением
Все отзывы
3.5/5
(2 отзыва)
АНДРЕЙ
3.5/5

у меня машина уже больше 12-ти лет. машиной доволен. двигатель не ремонтировался. компрессии почти нет. просто не знаю почему так долго служит. покрышки 185р14с матадор уже 5 лет крутяться. задний бампер стальной это хорошо. задние двери не разболтались только замки ремонтировал. замок зажигания поломался давно включаеться любой отверткой. диск сцепления и выжимной переделал под японские комплектующие. хорошо оцинкован кузов. простая и надежная конструкция узлов и агрегатов. ходовая литые рычаги и цельная задняя балка супернадежные.

Valentin
3.5/5

Експлуатую Peugeot Expert 2.0 HDi 2001 р.в. Автомобіль на всі випадки життя, гарне співвідношення комфорт, вмісткість, витрати пального і запчастин на свої гроші. Двигун доволі динамічний, має 95 коняк, не вистачає шостої передачі (хоча на наших то дорогах і нема де її вмикати). По поломках: за півтора роки нічого не траплялось, була тільки заміна приводного шківа (демпферного типу) - 440 грн. Також замінено ремені ГРМ і привода генератора разом з усіма роликами (4 шт) - десь до 1000 грн. Самостійний ремонт не проблематичний, так як всі вузли доволі доступні. По підвісці: реставрація сайлентблоків, опор, наконечників рульових тяг, заміна всіх пильників обійшлось у 2200 грн. В керуванні більш нагадує великий універсал, на високих швидкостях має доволі гарну керованість. При повній масі на обгін до 130-140 ще має запас розгону. Про недоліки - бокові зсувні двері - їх неможливо нормально налаштувати, недосконалі направляючі і ролик ковзання. Пасажирське подвійне сидіння трохи незручне. Лобове скло має спотворення з самого верху, тому високим доводиться опускати сидіння донизу. Якось не вистачає ничок і скринь для дріб'язку. Як перероблена вантжівка - ззаді всі мерзнуть, хоча спереду доволі жарко.В принципі для пересування по місту і за місто з річним пробігом 10000 км за свої гроші класний варіант.

Читать все отзывы
Продано