Renault Clio, 2014 г.в.
Renault Clio, 2014 г.в.

Renault Clio, 2014 г.в.

$ 6 900
6 092
187 956 грн
201 тис.км.
Владелец
Луцк
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 10.06.2021
ID авто: 43157167
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Дизель
Двигатель 1.5 л
Привод Передний
Тип кузова Хэтчбек
Цвет Серый
Мест в салоне 5
Количество дверей 5
Дата публікації 10.06.2021
Дополнительные характеристики

Безопасность: Антиблокировочная система (ABS) • Cистема курсовой устойчивости (ESP) • Иммобилайзер • Сигнализация • Центральный замок • Антиблокировочная система колес (ABD)

Комфорт: Бортовой компьютер • Климат-контроль • Кондиционер • Круиз-контроль • Мультифункц. рулевое колесо • Подогрев зеркал • Подогрев сидений • Электростеклоподъемники • Система START- STOP • Парктроники • Усилитель руля

Мультимедиа: CD • Система навигации (GPS) • MP3

Экстерьер: Галогенные фары

Комментарий продавца Renault Clio

Пригнана зі Швеції 11, 2019р. Без підкрасів,⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀
Действия с объявлением
Все отзывы
4.1/5
(166 отзывов)
Андрей Карчевск...
3.3/5

мтор хорошо тянет, после 2-3 тысяч особенно резво, разгоняет машинку по книге до 167кмч, у меня получалось до 135(но у меня аппарат с пробегом 245 тыс. и прямая подходила к концу), коробка мягкая и чёткая, подвеска мягкая - ямы не сильно ощущаются, при резких поворотах есть крены, центральное зеркало заднего вида оставляет желать лучшего - при моём росте 185 см он закрывает мне обзор как бы я не сидел (откинув кресло или наоборот), да и в него мало что видно, я бы посоветовал поставить сферическое - хуже явно не будет, свет фар в норме, хотя ближнего иногда не хватает, дальний светит хорошо,в салоне достаточно места особенно если водитель и пассажиры низкорослые (возил 6 человек - никто не жаловался), в багажнике можно перевезти 6 студенческих сумок или 1 живого человека, под полом запаска и ключ для смены колеса. Мотор ест по городу хз сколько - я не заморачивался посчётом, но около 7-8 на 100(опять же повторюсь у меня машина отходила 245 тыс). масло кушает 100г на 1000км

Андрей
4/5

Теперь о написанном выше (только первое, послепредпробежное ТО): "средняя стоимость эксплуатации" - жрёт машинка прилично - на трассе - 8-8.5, в городе (учтите что это МОСКВА..., Москва - забитая правопокупательницами на RAV-4 и SUZUKI GrV, "носатыми" пидорами на битых пятёрках-семёрках и прочих афигитительных гончиками из регионов "33" и "40") - 10.8 - 12 л/100. "Практичность" - очень жалко пачкать такую красотулю. Про управляемость - моя мечта "MINI", CLIO III совсем не хуже, только муза немного подлинее и, поначалу, совсем не ожидаешь от неё такой управляемости..., а, вот, тормоза... Бэхе таких не сделать, реально... Про комфорт - французы, - одно слово..., но подстаканники в Акценте лучше, потому что под рукой, а переносная пепельница - ЭТО НЕ ПЛЮС!!! "Багажник" - маленький, но для перевозки досок "Газель" покупать не стоит, дешевше заказать. "ТО" - пока не знаю, но из рекламы - ТО-15 - 140, ТО-30 - 180,... ТО-60 ок. 340... по моему разумные цены..., пока не спорю, но могу сказать, что при обслуживании Таганрогского Хундея сталкивался с массой проблем и безмерным хамством (Акцент-Авто, Хундай на юго-западе) (при примерно такой же стоимости) первое ТО (послепробежное 3000) у официала - MUSA MOTORS порадовало - доброжелательно, девчёнки приветливые. Почему Вы купили именно этот автомобиль? Смешно звучит, но купил машинку совершенно неожиданно (так, даже рубашку не покупают)... Просто приехал в "Мегу" и зашёл со стороны автосалона... Никогда не думал, что возьму француза... На момент покупки я обладал Huyndai Accent конца 2004-го года, который меня устраивал почти полностью. Замечательная, безотказная машинка, кому интересно заскочите в Акцент-клуб и прочтите мои прощания с Аккентом (аж жена прослезилась,... приревновала...). Теперь по теме. Честно говоря, планы сменить машину, на момент покупки были, да и будущая машинка в мозгах уже приобрела реальные очертания: 1) Максимально безопасная 2) Маленькая, но достаточно просторная + непрожорливая 3) Высокая или полноприводная 4) Заводная 5) С автоматом Почти полностью под набор подходили всего два авто и обе SUZUKI - Jimny и SX-4... теперь про "минусы" претендентов. Самый главный - НЕТУ ИХ В МОСКВЕ В САЛОНАХ СЕЙЧАС!!!! (интересно, сколько японцы недополучили от российских покупателей из-за недопоставок???) "-" - "jimny" - дохловатый моторчик (1.3) + почти "Rangler" с морды; в Москве их чуть меньше чем Мацдавских трёшек... "-" - SX-4 - ну нету их в свободной продаже (РЭДЭГИ гонят, за 4 месяца не позвонили ни разу, хоть и обещали); а ещё - через год этих машинков будет "более чем" на наших просторах... ... вобщем зашёл я в салон, присмотреться к "Мегану", а тут красотуля...Нет, реально красивая машинка, - просторная, мускулистая, клиренс - 170 (собственные замеры от защиты до асфальта при сидящей тёще и жене, а это 250-280 кг!!!), + 4 подушки и 2 шторки, климат + автосвет и автодворники.

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Как мы тестировали Renault Clio 2020
Renault Clio

Renault Clio 2020 года - это пятидверный хэтчбек, который сочетает в себе стильный дизайн, современное техническое оснащение, а также поразительную маневренность и управляемость.  Новое в 2020 году  Полный редизайн кузова  Л...

Читать как мы тестировали Рено Клио