Renault Espace, 2007 г.в.
Renault Espace, 2007 г.в.

Renault Espace, 2007 г.в.

$ 10 200
9 016
278 766 грн
Купить в рассрочку
13 091 грн/мес
290 тис.км.
Владелец
Киев
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 21.11.2021
ID авто: 46761937
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Дизель
Двигатель 2 л
Привод Передний
Тип кузова Минивэн
Цвет Черный
Мест в салоне 7
Количество дверей 5
Дата публікації 21.11.2021
Информация из базы МВД
Регистрационный номер
АА1723ЕР
Марка Renault
Модель Espace
Год выпуска 2007 р.
Цвет Чорний
Объем двигателя 2 л.
Тип топлива
Дизельне паливо
Указано владельцем Дизель
Последняя регистрация
27.10.2020
Информация об авто с VIN-кодом
VIN-код
VF1JK03Dх38хххх43
Пробег от продавца 290 тыс.км
Проверенный пробег 98 тыс.км
ДТП Нет
Дополнительные характеристики

Безопасность: Антиблокировочная система (ABS) • Cистема курсовой устойчивости (ESP) • Иммобилайзер • Подушка безопасности (Airbag) • Центральный замок • Антиблокировочная система колес (ABD)

Комфорт: Бортовой компьютер • Датчик освещенности • Климат-контроль • Круиз-контроль • Мультифункц. рулевое колесо • Подогрев зеркал • Подогрев сидений • Сенсор дождя • Электростеклоподъемники • Запуск/остановка двигателя кнопкой • Парктроники • Память сидений • Усилитель руля

Мультимедиа: CD • DVD • Система навигации (GPS) • MP3 • Акустика

Прочее: Омыватель фар

Интерьер: Кожаный салон • Дерево (декор салона)

Экстерьер: Люк • Фаркоп • Тонированные стекла

Комментарий продавца Renault Espace

Автомобиль в хорошем состоянии с полной комплектацией INITIALE PARIS. В 2020 году приехало в Украину из Германии. Произведена замена сцепления полностью, перебрана передняя часть (слойные, рулевые тяги), заменены все стойки, проведена реставрация стартера, заменены демферная муфта и клапан ЭГР. В начале октября 2021 года заменены расходные материалы (фильтра, масло, тормозные колодки) На авто установлен заводской ксенон (линза саморегулирующаяся), тонировка заводская не пленка. Установлена ??новая зимняя резина, 4-х зональная система вентиляции, панорамная крыша. Все вопросы у капота. Площадки и перекупов прошу не беспокоить, не теряйте свое и мое время.
Действия с объявлением
Все отзывы
4.4/5
(65 отзывов)
Владлен
3.5/5

Машина для большой семьи или для работы. Я купил с расчетом на второе. Новую брать нет смысла, если поддержанная в хорошем состоянии, то лучше взять ее. Потому что практика показала, что до серьезных проблем эта машина дозревает долго, а мелкие можно устранить и самостоятельно, без сервисов. Почему? Да потому, что запчасти на Эспас, как и на любое другое Рено, искать надо долго. В общем, чего надо ожидать и к чему готовиться новым владельцам. Из-за внушительной массы может довольно быстро полететь подвеска. У меня еще нормальная, но я уже менял втулки и один амортизатор уже потек. Колеса переобувать приходится чаще, чем на легковушке. Не так давно начали барахлить шрусы. А процедура их смены не из дешевых. Бензина жрет до 12 на сотню по городу, что для минивэна абсолютно нормально. В салоне – как у себя дома. Уютно, но в меру – без излишеств. Хочешь в столовую его преобрази, хочешь – в спальню, хочешь – просто кресла убери. Я в ней по несколько суток жил, когда в командировки ездил. Видимость чудесная, плюс к этому хорошие зеркала, особенно заднего вида. Разговорами про вместительность утомлять не буду, потому что и так все понятно. На особый разгон не рассчитывайте. После сотни у Эспаса начинается одышка. Вообще машина задумчивая. Иногда бац – ни скорости, ни мощности, не тянет движок и все тут. Пугаться не стоит, надо дать Эспасу остыть чуть, а потом проверить масло или воздушные фильтры. Еще рекомендую поменять свечи. Вообще – хорошая красивая машина. И крупных минусов вообще не нахожу. Главное – чтобы в гараж влезла.

сливко сергей
5/5

Владею с 14 января. На 15 марта прошел после покупки 15000 км. Чем больше эксплуатирую тем больше авто мне нравится. Хотел купить Форд Галакси , но в такой комплектации стоил очень дорого. Как альтернативу мне предложили Гранд Эспейс, взял по фото наугад, т.к. авто достаточно редкий в России и в натуре посмотреть не удалось. НЕ пожалел, авто сказка. На 24 сентября пробег 130000. Авто только радует. Заменил Рулевые наконечники и подшипник на передней ступице - 7000 руб. в сервисе. Подшипник дорогой 3600 рублей один.Больше пока ничего страшного не происходило. Да, еще клапан ЕГР заклинил, светит ошибку, но на ход машины не влияет. Клапан с заменой стоит 17000 руб. Решил пока ездить с ошибкой и с 17000. Жалко за ненужную вещь платить.На 16 января пробег 145000 км. За это время пришлось поменять тормозную трубку на задние колеса. Защиту трубки оторвало где то и камнем пробило трубку. Оригинальную не нашел, но подобрал с другого авто. В качестве защиты тормозную трубку спрятал в резиновый шланг. Дело копеечное. Лампы ближнего света горят без конца, но благо меняются легче, чем на мегане. Заменил шаровые опоры и рулевые наконечники, вместе с то обошлось 17000 руб. В общем за год пробег составил 50000 км, в деньгах на з\части и работу ушло и то ушло 50000 руб.

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Купить новый минивэн Рено Эспейс 2021 года
Renault Espace

Renault Espace 2021 - минивэн с характером внедорожника. Это пятое поколение невероятно популярной модели. Спустя 36 лет с момента запуска произведено 1,2 миллиона единиц Рено Эспейс. Такая длинная история и яркие обновления 2021 года - весомые причи...

Читать как мы тестировали Рено Эспейс