Renault Koleos, 2010 г.в.
$ 12 000
Продано
Renault Koleos, 2010 г.в.

Renault Koleos, 2010 г.в.

$ 12 000
10 644
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'EUR', 12000)) }}
346 800 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 12000)) }} грн
Купить в рассрочку
6 135 грн/мес
142 тис.км.
Владелец
Киев
Возможно, мошенник
Продано
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 10.01.2022
ID авто: 47819985
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Автомат
Тип топлива Дизель
Двигатель 2 л
Привод Полный
Тип кузова Внедорожник / Кроссовер
Цвет Другой
Количество дверей 5
Дата публікації 10.01.2022
Информация об авто с VIN-кодом
VIN-код
VF1VY0H0хUCхххх40
ДТП Нет
Дополнительные характеристики

Безопасность: Антиблокировочная система (ABS) • Cистема курсовой устойчивости (ESP) • Противоугонный замок на КПП • Иммобилайзер • Подушка безопасности (Airbag) • Центральный замок • Антиблокировочная система колес (ABD)

Комфорт: Бортовой компьютер • Датчик освещенности • Климат-контроль • Круиз-контроль • Подогрев зеркал • Подогрев сидений • Электростеклоподъемники • Парктроники • Усилитель руля

Мультимедиа: CD • MP3 • магнитола

Экстерьер: Галогенные фары

Состояние: Гаражное хранение • Сервисная книжка • Не бит • Первый владелец

Комментарий продавца Renault Koleos

Первый владелец, покупавшийся в салоне Армамоторс. АКП не вариатор, с дизелем отличная тяга, полный привод! по кузову имеется небольшой подряпки на заднем левом крыле. машину не окрашивали, в аварии не была! диски 17" родные, литые, зимняя резина.
Действия с объявлением
Все отзывы
4.5/5
(219 отзывов)
Алексей Глотов
4.7/5

Пошёл 2 год пользования моим боевым конём- прекрасным внедорожником.А проходимость он свою доказал когда мне надо было перевезти 7 мешков пшеницы с точки А до точки Б по размокшему чернозёму с глубокими лужами где ездили в основном тракторы Беларусь и колеёй в глубину доходящей до полуметра.С завышенными грязью шоссейным колёсами и с пробуксовкой Я проехал около 900 метров по этому аду.Правда раза три глушил авто и давал муфте остыть.С Божью помощью и разведкой выходя из машины и прокладывая в уме маршрут года пролезть всё таки выбрался.Был ещё один инцидент в другом месте,мы тоже с машинкой там справились.И главное после придавливание собой кучи грязи и разворота поперёк страшной ямы,всё целое и работает.За то время что Я не писал Я на авто сменил первый раз передние колодки в 43000 км у официантов за 5000 рублей и на днях задние за 1200 рублей у неофициалов в эту стоимость вошли колодки и работа.Прошёл 3 техосмотр,который показал что по гарантии надо менять опоры стоек стабилизатора(болезнь кроссовера) и направляющие для панорамный крыши с которыми крыша закрывалась на 4 раз.Ну с направляющими моя вина наверно,Я их не смазывать каждые 3 месяца,как положено.Мне всё в автосалоне Рено это заменили спустя 2месяца,о чём они меня предупредили.Машина всем радует,отсутствие сверчков в салоне и ржавчины на кузове,отличная мягкая подвеска,да и спокойное отношение к 92 бензину потому,плюс отличный клиренс и мощный аккумулятор.Кстати эти достоинства не только у Колеоса, но у Мегана 3 моей жены.Ни копейки не жалею потраченных за Меган и Колеос.Просто смотрю иногда на другие марки,спрашиваю у клиентов о других марках,вижу как высказывают какие косяки своих авто и думаю хорошо что не взял Народный автомобиль или корейца.Не обессутьте владельца этих авто.Хоть Рено говорят несолидно,а мне это до лампочки.Главное Каско недорого и спи спокойно никто Рено не угонит.

VS335
4.3/5

Купил Колеос в 2009 году по акции, в октябре. Машина 2008 года 2,5 литра на ручке. Купил за 850 тыс рублей.В целом доволен.Плюсы:1. Абсолютно неугоняем. На свой даже сигнализацию не стал ставить. Бросаю где хочу.2. По сути автомобиль представляет из себя Икс-трейл только во французской обертке и собранный корейскими руками. Кстати собран вполне неплохо.3. Отличная шумоизоляция и материалы отделки.4. Удобные сиденья, табуреточного типа.5. Управляемость по зиме, отменная. Икс он и в Африке Икс. Плюс короткие свесы.6. Коробка шестиступка. На скорости 130 держит 3000 оборотов. По трассе ест около 8 литров. В смешанном цикле 10-11. Для 2,5 литрового движка это песня.7. Динамика просто бешеная. Реальные 9 сек до сотни.8. Удобная полка багажника. Использовать как столик в походе или на рыбалке просто супер.9. Два раза ночевали с сыном. Для этого просто раскладываются задние сиденья и кидается матрац.10. В моей "негородской" комплектации по кругу дверей идут защитные накладки из пластика. Плюс пластиковые бампера. От этого машина конечно в Паджеро не превратилась но на природе по веткам очень удобно.Минусы:1. По тупому настроена коробка, очень короткая первая передача. У машины такой бешеный момент, что тронуться без дыма из под копыт или дерготни надо сильно привыкать. Приходится ездить практически с двойным выжимом. Хотя это у всех реношек так. Три года ездил на Лагуне, такая же песня.2. Не слишком много места для пассажиров сзади.3.Довольно валкая в поворотах.4. Потеют фары. Поменяли по гарантии.Вывод.Если вы не гонитесь за дешевыми понтами и вам наплевать то что говорят "пацаны" то это очень путевый агрегат. Для взрослых дядей. Быстрый, тихий, надежный, страшненький на вид, но не угоняемый и очень практичный. Ни на что не променяю. Для дачи, поездок на природу, рыбалки, а также парковки по московским бордюрам очень подходящ. Особенно за свои деньги.Ну а по поводу внешности, вопрос тоже спорный. Ведь дизайн этого авто содран один в один с Ниссан Примеры.

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Как мы тестировали Renault Koleos 2016
Renault Koleos

Впервые внедорожник Koleos появился в 2006 году, и на данный момент уже пережил несколько редизайнов. Выпуск второго поколения запланирован именно на 2016 год. Koleos  -это первый полноценный внедорожник 4х4 от Renault с надежной системой полног...

Читать как мы тестировали Рено Колеос
Продано