Renault Logan Life+, 2020 г.в.
$ 10 286
8 629
294 200 грн

Renault Logan Life+, 2020 г.в.

0 тис.км.
Харьков
Возможно, мошенник
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Бензин
Двигатель 0.9 л
Привод Передний
Тип кузова Седан
Цвет Не указан
Количество дверей 4
Дата публікації 20.01.2020
Дополнительные характеристики

Безопасность: антиблокировочная система торможения (ABS) • иммобилайзер • подушки безопасности (airbag) • центральный замок • Крепление для детского сиденья ISOFIX

Комфорт и функциональность: кондиционер • круиз-контроль • тахометр • гидроусилитель руля

Мультимедиа: MP3 • CD-проигрыватель • радио • Управление аудиосистемой на руле

Интерьер: Кожаный руль

Экстерьер: противотуманные фары • стальные диски

Комментарий продавца

Рено Логан — технические характеристики Рено Логан – рестайлинговая версия второго поколения популярного бюджетного седана. Переднеприводное во всех комплектациях авто выбирают за такие преимущества как почти минимальная в своём классе цена, практичность и надёжность. Покупка предназначена для всех возрастных категорий – хотя её основной аудиторией за счёт цены является молодёжь.

Действия с объявлением
Все отзывы
3.9/5
(1822 отзыва)
seregaarmchel ...
4.8/5

Очень было интересно на досуге читать об отзывах автолюбителей, вот и я решил добавить свою лепту) Досталась Люська от отца, купили с ним 2 с половиной года назад, за 440 тысяч можно сказать почти "полный фарш"))) престиж 8 клапанная 1,6 с кондеем подогрев сидений, задние парктроники подушка безопастности водителя, Гур, ... вообщем все что нужно для более менее комфортной езды.Во время того как отец ездил полтора года на ней, я уже получил права и ездил на Ваз 2107 2006 г, после года мучений на семерке, отец меня пожалел и отдал мне Люську, и купил себе меган. Пока владел семеркой понял то что Иномарки покупают те, у которых не хватает средств на обслуживание русского автопрома)))Ну это все предисловее.....Если честно для меня в момент перехода было ощущение что я пересел в мерседес, легкий руль, ну наилегчайшее сцепление, ( сравнивал на мазде 3 так там после логана было очень тяжело), вообщем все легко и просто, ну я не понимаю до сих пор для чего нужно было ставить задние стеклоподъемники по середине, между ног заднему пассажиру который сидит посередине, ну и подогрев сидений находиться тоже в несуразном месте, но лучше конечно что они есть))Итак на данный момент накатано 52000, за все это время недавно только съездил на гарантийку, загорелась подушка безопастности, и тупо горела, все сделали, все хорошо, Насчет ходовой, могу смело сказать неубиваемая!!!Клиренс огромный))) на бардюр залезаю вообще без проблем, машинка вообще сама по себе крепкая.Места много спокойно сзади три человека помещаються , багажник также здоровый.Насчет расхода бензина, по трассе ехал, хотел выжать минимум)) 5.9 показывало,но нервы долго не выдерживают, по городу в среднем 9-10 Что по поводу обзорности, поначалу сидел высоко, как в газеле все видно)) сейчас сел низко, привык, очень удобно..Едет хорошо, но на 160 при перестроении боюсь улететь))) Ребят доволен на ура,не понимаю людей которые за 350-400 тысяч покупают ваз новый даже ту же приору, это земля и небо, ну на вкус и цвет как говориться....Да и на мой взгляд если сравнить с теми же классами Люська лидер..Не судите строго, никогда отзывы не писал....

Dik
4.2/5

Мой первый авто. Я доволен. Все в норме. Как и пишут на форумах все так и есть: прощает ошибки на ямках и буграх, главное ее любить и беречь и она тебя не подведет. Да отделка салона простая, но и не требовательная, да дизайн прост, но и цена не миллионная. Главное релиз 2010 года в дизайне чуть все подправил, а в механике применены все отработанные узлы, что является уже само-сабой гарантом надежности. И помните не зацикливайтесь на мелочах, мол разгон до ста не за 3 сек, мол шум на 2 Децебела больше чем у я могу уловить :), помните Вам нравиться - нравиться и всем. А место в салоне - так позавидуют и авто повыше классом. Счастливой дороги и добрых гаишников.

Читать все отзывы
Как мы тестировали…

Первый Logan появился в 2004 году и изготовлялся румынской компанией Dacia. Разработанный в кузове седан, он позиционировался как семейный автомобиль со сбалансированной ценой. В 2006 году на базе основной модели разработали Dacia Logan MCV. Универса...

Читать как мы тестировали Рено Логан