Renault Megane, 2004 г.в.
Renault Megane, 2004 г.в.

Renault Megane, 2004 г.в.

$ 6 300
5 562
171 612 грн
201 тис.км.
Владелец
Хмельницкий
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 25.11.2021
ID авто: 46855545
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Дизель
Двигатель 1.5 л
Привод Передний
Тип кузова Седан
Цвет Серый
Мест в салоне 5
Количество дверей 4
Дата публікації 25.11.2021
Информация из базы МВД
Регистрационный номер
BX6525CA
Марка Renault
Модель Megane
Год выпуска 2004 р.
Цвет Сірий
Объем двигателя 1.5 л.
Тип топлива
Дизельне паливо
Указано владельцем Дизель
Последняя регистрация
10.07.2015
Информация об авто с VIN-кодом
VIN-код
VF1LMRFCх31хххх28
Дополнительные характеристики

Безопасность: Антиблокировочная система (ABS) • Иммобилайзер • Подушка безопасности (Airbag) • Центральный замок

Комфорт: Бортовой компьютер • Датчик освещенности • Климат-контроль • Кондиционер • Круиз-контроль • Мультифункц. рулевое колесо • Сенсор дождя • Электростеклоподъемники • Запуск/остановка двигателя кнопкой • Парктроники • Усилитель руля

Мультимедиа: MP3 • Акустика • магнитола

Экстерьер: Тонированные стекла

Состояние: Гаражное хранение • Не бит • Первый владелец

Комментарий продавца Renault Megane

Автомобиль полностью обслужен и вложений не требует. Проверка на любом СТО. Не бит, не крашен. Произведено полное ТО – заменены все расходники, стоит новый аккамулятор. Есть круиз контроль и ограничитель скорости. Всё работает. Стоит классная магнитола Alpine с USB, Bluetooth и HandsFree (громкая связь). Отдаю также оригинальную магнитолу. Стоит хороший видеорегистратор. В салоне не курили. Есть два ключа. Есть комплект дорогой почти новой летней резины (Nokian Hakka Green 3) – покупалась весной 2021 года. Также есть комплект зимней (Nokiah Hakkapelita R2). Имеются запасные колпаки на диски. За машиной ухаживал и делал для себя, поэтому все покупалось, заливалось и ставилось дорогое. Дизельное топливо заливалось только Disel Pulse на ОККО. В целом просторный, комфортный и мягкий автомобиль. Покупателю торг.
Действия с объявлением
Все отзывы
4.2/5
(876 отзывов)
DJ Pafnytich ...
4.7/5

Владел этим авто 5 лет, брал в трейд-ине 3-х годовалым с пробегом 35 000 км. Подкупил Меган своим дизайном, комфортом и тяговитым движком! В целом авто хорошее, вспоминаю его с теплотой, за 5 лет ни разу меня не подвел, заводился в любой мороз, проезжал везде где можно и нельзя - не застревал нигде! Подвеска комфортная, печка греет хорошо, в салоне просторно, динамика для 1.6 хорошая!!! В процессе эксплуатации помимо регулярного ТО, менял ГРМ на 60000 км., резистор вентилятора печки, сцепление - корзину с выжимным, подушку движка, рулевые тяги, шаровые раза 3-4, сайлентблоки задней балки, стойки стабилизатора - это расходник!)) Был косяк со сцеплением, в жару на первой передачи трогался с рывками, заводской дефект - что то одно было сбалансировано не правильно, то ли маховик, то ли корзина - официалы говорили менять все сразу, т.к. они сами не знают в чем именно проблема... Поменял только корзину, решил пойти по наименьшему сопротивлению, зимой начал свистеть выжимной, заодно с ним поменял диск сцепления, брал оригинал - в итоге все стало гуд!!! Это был единственный не приятный момент с Меганом, в остальных случаях обычное обслуживание, как и на любом другом авто!!! Замена ламп ближнего света - со временем приноровился и менял сам, лампочки тоже расходники - хватало на пол года, потом опять замена + контакты Н7 плавились - тоже расходник вместе с лампой.... Кстати, кондей охлаждает хорошо, но если вы едите по трассе, то забудьте про обгон с влюченным кондеем - мощность теряется существенно, 1.6 не тянет, приходилось раскручивать почти до максимума движок, либо отключать кондей при маневрировании на трассе. По кузову вобще нареканий никаках нет, металл толстый, оцинкованный полностью, корозия не присуща этому авто! В заднее крыло мне въезжал один автор, краску снял до цинка - я так на нем ездил 2 года - даже намека на коррозию не было!!! В итоге на момент продажи с пробегом в 110 000 км. авто был полностью исправен!!! Стойки родные, фазорегулятор - родной, КАТУШКИ Валео - и те родные, рейка только начинала слегка люфтить - считаю это показателем хорошего качества!!! В итоге - лично я не жалел никогда, что владел этим авто!!! До 100 000 пробега - автомобиль надежный и не проблемный, после 100 000 - вы устанете в нем ремонтировать то одно то другое, конца и края там не будет... Но, за удовольствие нужно платить!;)) Всем удачи на дороге!!!

Гость
3.2/5

Доброго всем времени суток ;) Захотелось и мне рассказать об одном из своих автомобилей... Рено Меган 2 выпуска 2006 года. Куплен был в 2013 году, продан месяц назад. До мегана были четыре машины. Три русские, одна Ауди 80 (первая моя машина). Решение пришло как-то само собой, что пора бы уже пересесть на иномарку, что хватит с меня "тюнинга" и переделок и что вобще ничего больше с машиной делать не хочу. Выбирала по параметрам: вместительность (людей и багажа), и некоторый внутренний комфорт (кондиционер, подогревы и т.д.). Меганы изначально не смотрела совсем, взяла по совету друга, который помогал в осмотре и выборе. Да, вместительный, да расход небольшой, да, честная рабочая лошадка. Но как оказалось совсем "не моя" машина. Не хотелось даже ездить на нём, Душа не легла. Возможно это просто женский закидон, но любимую "двенашку" в которую была вложена куча сил и души, до сих пор не может заменить ни одна машина. О минусах мегана: Поломки происходят в самый неподходящий момент и необходимые узлы находятся в ужасной недоступности... Где-то слышала фразу: "Электрику в меганах разрабатывали пьяные французские гомосексуалисты"... Вот это точно про него. В самый интересный момент, когда шли постоянные дожди, отказали дворники. Просто умерли и всё. Когда мы выковыряли трапецию - оказалось что она закисла, и закисла так, как будто дворниками года три не пользовались... Разобрали, смазали, заработало. Потом, в ноябре отказала печка. Оказалось, что умер маленький теристор на моторчике печки (стоит 50 копеек если что). Достать моторчик это тоже целое приключение. Нужно скинуть педали, и извернувшись в три погибели, с угрозой сломать руку, достать его из недр торпеды. К слову, находится он примерно посередине и почти у самого стекла. В итоге, пока запихивали обратно - треснули лопасти на вентиляторе. Достали - запаяли. С горем пополам, поставили на место. Работает. Ещё одна проблема: концевик багажника. Был момент когда постоянно верещала машина и сигнализация, о том, что открыт багажник. Хотя багажник был закрыт. Это тоже больное место у мегана. Долго бились, не смогли найти решения лучше, кроме как отключить "оралку" сигнализации под капотом. Как ни странно, но проблема ушла. Ни бортовик, ни сигналка больше не ругались. В плюс этой машине хочу сказать следующее - очень выносливая подвеска. В сильный снегопад меня занесло и выкинуло на трамвайные пути. Машина не пострадала вобще. Ямки - ухабы, проходит мягенько и незаметно. Задние сидения раскладываются с багажником в ровный пол и получается неплохая двуспальная кровать. Летом нас это очень выручало в походных условиях, когда не было под рукой палатки. Было ещё что-то по мелочи... Ах да! Мне очень не нравилось, что машина на трассе как пушинка. Руль легчайший, нажатие педалей легчайшее и сам как пластмассовый... Страшно. Сдувает. До 170 разогнала, дальше не стала. Вобщем моё субъективное мнение: мне эта машина оказалась не удобна и не интересна. При продаже не испытала никаких сожалений. Для себя вывод: рено больше не куплю.

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Купить Рено Меган 2021 года на AutoMoto.ua
Renault Megane

Новый Renault Megane 2021 - стильный хетчбек. Модель также представлена в кузовах универсал и седан, но в этом обзоре речь пойдет о хэтчбеке. Megane - красивая машина, тихая и хорошо оборудованная. Она отлично подходит для ежедневных поездок, но усту...

Читать как мы тестировали Рено Меган