Renault Megane, 2010 г.в.
Renault Megane, 2010 г.в.

Renault Megane, 2010 г.в.

$ 7 500
6 367
203 550 грн
220 тис.км.
Владелец
Тернополь
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Дизель
Двигатель 1.5 л
Привод Передний
Тип кузова Универсал
Цвет Зеленый
Дата публікації 15.04.2021
Информация из базы МВД
Регистрационный номер
BO7446CM
Марка Renault
Модель Megane
Год выпуска 2010 р.
Цвет Зелений
Объем двигателя 1.5 л.
Тип топлива
Дизельне паливо
Указано владельцем Дизель
Последняя регистрация
22.12.2020
Информация об авто с VIN-кодом
VIN-код
VF1KZ1G0х43хххх24
Пробег от продавца 220 тыс.км
Проверенный пробег 167 тыс.км
ДТП Нет
Дополнительные характеристики

Безопасность: антиблокировочная система торможения (ABS) • электронная система динамической стабилизации (ESP) • подушки безопасности (airbag) • центральный замок

Комфорт и функциональность: GPS • бортовой компьютер • датчик света • климат-контроль • кондиционер • круиз-контроль • мультируль • парктроник • подогрев зеркал • сенсор дождя • электропакет • электростеклоподъемники • Кнопка запуска/остановки двигателя

Мультимедиа: CD • MP3

Прочее: омыватель фар

Экстерьер: галогеновые фары • фаркоп

Комментарий продавца

Машина пригнана из Голландии без пробега по Украине, за подробной информацией обращайтесь по телефону
Действия с объявлением
Все отзывы
4.2/5
(876 отзывов)
Гость
4.7/5

Добрый день. Может быть мой отзыв поможет кому-нибудь в выборе авто. Начну с того, что это мой второй дизельный Меган. Первый был 2008 года, дизель, универсал, на ручке, с панорамной крышей и т.д. Очень вместительный и красивый автомобиль. Выгуливал его в Сочи и Молдавию. Показал себя с самой лучшей стороны и по ходовым качествам и по расходу топлива. Но поменял я там много чего, и по ходовой и по двигателю....самое дорогое, это была турбина. По семейным обстоятельствам был вынужден продать его.... И вот наступило финансовое благополучие и я задумался о машине. Рассматривались авто дизельные, универсалы и по деньгам до 750000 рублей. Подходили Фольксваген Пассат Вариант и Ситроен С 5. Пассат мне очень понравился, даже не знаю почему на нем не остановился)))) Ситроен напугал пневмо-подвеской... В принципе, оба автомобиля хороши. Но так получилось, что смотреть я отправился Мегана. Ну и купил его))) Начнем с того, что все авто за эти деньги пригнаны. Пробеги скручены 100%. Купив Мегана, проверив его в сервисе, поторговавшись с продавцом и сделав большое ТО, я заплатил меньше, чем обошлись бы мне самые дешевые Пассат и Ситроен. Может быть она немного поменьше, не так хороша внутри...дело вкуса, кошелька и жизненных приоритетов. Я остановился на Мегаше, механика 6, ткань, навигация. Если будете покупать машину, не поленитесь отогнать ее на осмотр в сервис, это обязательно!!!! Пробеги скручены сильно и техническое состояние у авто может отличаться от гламурно-наполированного внешнего состояния. Стоило мне это удовольствие в районе 1400 рублей, зато поторговавшись, я снизил цену авто на 25 тысяч))) На эти деньги я поменял масло в двигателе и коробке, все фильтры, запотевший сальник, ремни, помпу и сделали диагностику ходовой и компьютерную диагностику. Ну и узнал про настоящий пробег своего железного коня, 150000 км. Морально был к этому готов и не расстроился. Вся ходовая в норме. Теперь про ощущения. Подвеска жестковата, если не снизить во время скорость перед "лежачим полицейским", то подбрасывает будь здоров))) Зато на трассе просто сказка. Плавно, отлично держит дорогу и входит в повороты. Слушается водителя просто супер. Сидения удобные, в меру мягкие, но не проваливаешься в них,боковая поддержка на высоте. Передачи переключаются четко. Есть подсказка, когда переходить на повышенную или пониженную передачу. Детям сзади удобно и места вполне хватает. Багажник огромный. Не хватает только люка)))) Навигация. Не нужна. Чтобы русифицировать и закачать карты России нужно стать программистом или найти оного... Можно купить китайский аналог, будет и ТВ и т.д. Стоит 20-24 тысячи. Нахрен. Есть планшет, его вполне хватает. Поэтому забил на нее, ездит машинка в зеленом поле))))) Если кто знает где в Москве можно русифицировать, подскажите..... В остальном машина хороша, их не очень много, поэтому люди смотрят, а несколько владельцев таких же аппаратов, приветствовали меня, приятно))))) Расход по трассе у меня 5,2 литра, по городу 6.8. У жены по городу получается 6 литров. Не может не радовать)))

Дмитрий
4.5/5

И динамика, и управляемость, и поведение на трассе мне нравятся. Больше 170 км/час я не езжу, но один раз как-то зазевался и разогнался до 190, даже не заметил. Первый раз на ней поехал в Крым и поинтересовался средним расходом. Оказался 7.2 л на сотню. И это при моём скоростном режиме (150-170) и климат-контроле. Но главная фишка машины - комфорт. В машине мой левый локоть сам собой оказывается на левом подлкотнике, левая кисть на руле, правый локоть - на правом подлокотнике, правая кисть - на ручке переключения скоростей. Настроек кресла достаточно для самого взыскательного водителя. В этой машине я отматываю 700-800 км за день и не устаю ни грамма. Клиренс - 175мм(!), багажник - 520л! Куда практичнее? Единственное, о чём жалею - не взял универсал. Большие коробки в проём багажника моего седана не проходят, да и самому залазить в багажник приходится рачком. Прошёл два ТО (на 15 и 30 тысячах). Ничего не менял. Появилось поскрипывание в водительской дверке. Почему Вы купили именно этот автомобиль? Хотел японца С-класса и долго рассматривал Nissan Almera, Toyota Corolla, Mitsubishi Lanser, Honda Civic, Mazda 3, но разочаровался в умении (или желании) японцев создавать комфорт для водителя и пассажира. Перешёл на европейцев и долго думал над Opel Astra, Skoda Octavia, Seat Toledo. Астру по удобствам можно смело ставить в один ряд с японцами, на Шкоду денег стало жалко, а на Сеат денег не хватило. В автосалоне Renault оказался случайно (он у нас под одной крышей с Ниссаном), сел в Меган и сразу понял, что никуда уже не пойду.

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Купить Рено Меган 2021 года на AutoMoto.ua
Renault Megane

Новый Renault Megane 2021 - стильный хетчбек. Модель также представлена в кузовах универсал и седан, но в этом обзоре речь пойдет о хэтчбеке. Megane - красивая машина, тихая и хорошо оборудованная. Она отлично подходит для ежедневных поездок, но усту...

Читать как мы тестировали Рено Меган