Renault Megane, 2017 г.в.
Renault Megane, 2017 г.в.

Renault Megane, 2017 г.в.

$ 12 600
10 798
337 554 грн
125 тис.км.
Владелец
Одесса
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 02.04.2021
ID авто: 41278550
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Роботизированная
Тип топлива Дизель
Двигатель 1.5 л
Привод Передний
Тип кузова Универсал
Цвет Серый
Количество дверей 5
Дата публікації 02.04.2021
Информация из базы МВД
Марка Renault
Модель Megane
Год выпуска 2017 р.
Цвет Сірий
Объем двигателя 1.5 л.
Тип топлива
Дизельне паливо
Указано владельцем Дизель
Последняя регистрация
15.08.2020
Информация об авто с VIN-кодом
VIN-код
VF1RFB00х58хххх63
Пробег от продавца 125 тыс.км
Проверенный пробег 84 тыс.км
ДТП Нет
Дополнительные характеристики

Безопасность: ABD • антиблокировочная система торможения (ABS) • электронная система динамической стабилизации (ESP) • иммобилайзер • подушки безопасности (airbag) • серворуль • сигнализация • центральный замок

Комфорт и функциональность: бортовой компьютер • датчик света • климат-контроль • круиз-контроль • мультируль • подогрев зеркал • сенсор дождя • электропакет • электростеклоподъемники

Мультимедиа: CD • Система навигации (GPS) • MP3 • акустика • магнитола • сабвуфер

Экстерьер: галогеновые фары • тонирование стекол

Комментарий продавца

Свіжопригнана. Вже на українських номерах. Перереєструю на клієнта, Чистий 17 рік. 26.07.17 року. Повноцінний автомат! Все працює як годинник. Машина в ідеальному стані. 2- ключа, Кузов без сколів і царапи. Повністю обслужена. Сів і поїхав, Сервісна. Пробіг оригінальний 100%. 4 колеса практично як нові, колодки нові, все працює на відмінно, мотор чистий сухий, салон чистенький. 6-ступінчата коробка автомат EDC QuickShift Getrag Німеччина, Bluetooth вільні руки, підігріви зеркал, мультируль, AUX, USB, круїз-контроль , двух-зонний клімат-контроль, датчики дощу та світла, abs , LED ходове світло перед і зад, противотуманні фари, контроль тиску в шинах, Склопідйомники із захистом від защемлення, аудіосистема R-Line2, 8- динаміків, сенсорний дисплей, швидке підключення смартфона з виведенням меню телефону на основний дисплей, Eco - система економії палива, старт-стоп система, Система допомоги при підйомі по схилу, ABS, система розподілу тормозної сили, система курсової стійкості, антипробуксовочна система і багато іншого. Телефонуйте машиною будете задоволені!
Действия с объявлением
Все отзывы
4.2/5
(876 отзывов)
JohnAl
4.2/5

Модификация 1,6 114лс + cvt, комплектация кажется экпресс (с ключем и без навигации) + климат. Общее впечатление, если коротко: надежный, экономичный, тихий.В семье три года, ездит супруга, в основном по городу, но и на юг на нем гоняли. До этого в семье были разные наши, японцы, шкода. Пока, по сумме качеств реношка бьет всех в нашем личном рейтинге ) По надежности только может сузуки лиана лучше. Но та вообще - вечный автомобиль, больше таких не делают. А тут современный европеец, собранный в турции, однако, сделан не из фольги и с хорошим запасом прочности. За три года и 70ткм сломался повторитель стоп сигнал и стойки передней подвески. Все. Поменяли по гарантии. Стоимость ТО даже у официалов - невелика. За три года потратили 28тыр, что для 60ткм - вполне терпимо. Если делать не у официалов и не заморачиваться гарантией (учитывая надежность, она не очень и нужна), то можно сэкономить процентов 30-40 от суммы.Просвет в 17см и черный пластик по низу бамперов весьма полезен зимой. Подвеска вполне пригодна для наших дорог. Специально не стал брать 16 колеса. Стандартные 205/65 r 15 - то что надо для ям ) Ниссановсий мотор 1.6 - цепной, поэтому до 200-250ткм лезть в него нет смысла. Но по ниссановски масло поджирает с новья, литр на 15 ткм - всегда. Доступ к агрегатам в моторном отсеке - затруднен, самому лазить - непросто. Вариатор... Так и не понял я его. Приспособится можно, но дурные "экологичные" настройки (все время норовит упасть на 1500об), простой автомат куда логичнее. Правда, благодаря вариатору, расход даже в городе - не более 8-8.5 литров. По трассе, на скоростях 120-140 - такой же )Посадка на сиденье неплохая, но мал запас над головой и плоская подушка - ерзаешь. Хотя - дело привычки. Педальный узел удобен, обзор вперед и в зеркала - хороший, назад, традиционно для современных - плохой.

krulfa
4.3/5

Езжу 9 лет. Пока не придумал, на что эту машину менять - она меня до сих пор устраивает. Достоинства: объемный багажник, практчность кузова - все, что можно стукнуть при погрузке-разгрузке, прикрыто черными пластиковыми молдингами; удобные сиденья и спереди, и сзади, пригодные для дальних поездок; мягкая, комфортная и при этом практически непробиваемая подвеска, можно гонять по гравийке; скромный расход - по городу обычно 8.5, в крайних случаях - стоим в пробках, месим снег - до 9.3. По трассе зависит от стиля, если ехать спокойно на 5 передаче, то менее 7; приятная отделка салона вставками с тканью; не привлекает внимания сотрудников ГИБДД; хорошая покраска, цинк, ржавчины не видно, кроме незащищенных задних колесных арок, которые пришлось перекрашивать; спокойный, относительно недорогой официальный сервис. После окончания гарантии мне ничего не предлагали менять; все техосмотры проходил сам, с первого раза. Тормоза, выхлопные газы в порядке. Недостатки: 1. Слабая динамика (мотор 1.4). Обгоны нужно тщательно планировать. Хотя скорость держит хорошо - пока новые штрафы не ввели, ездил 160 по спидометру без педали в пол. 2. Шумоизоляция средняя. 3. На данный момент ест масло, если выкручивать мотор за 4000 об./мин. 4. Быстро стираются внутренние передние тормозные колодки (грязь летит).

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Купить Рено Меган 2021 года на AutoMoto.ua
Renault Megane

Новый Renault Megane 2021 - стильный хетчбек. Модель также представлена в кузовах универсал и седан, но в этом обзоре речь пойдет о хэтчбеке. Megane - красивая машина, тихая и хорошо оборудованная. Она отлично подходит для ежедневных поездок, но усту...

Читать как мы тестировали Рено Меган