Renault Sandero, 2021 г.в.

Приобрел свое авто в ноябре 2012г. И эта машинка мне очень понравилась. Все сделано в ней отлично, прям всё как надо и ни чего не болтается и не торчит криво, в отличие от ВАЗовских "тазиков". Даже прям и не верится, что российская сборка. На данный момент меня совсем не радует только то, что расход топлива большой. Бортовый компьютер показывает во всех режимах езды 9.8-9.9 л. Это же многовато для 1.6 л. двигателя. Может после обкатки и замены масла на 3000 км. он уменьшит свой аппетит хотя бы до 7.5 л. по трассе. А то получается, что это обман покупателей. Заливаю только 95-ый на "ТНК" или "Лукойл". Разгоняется не шибко резво, но на трассе держится весьма хорошо, хоть я сейчас и не разгоняюсь выше 80 км/ч обкатываю пока, но это сразу заметно, в отличие от жигулей, которые после 130-140 км/ч становятся неуправляемыми и начинают взлетать)) Я считаю, что Сандеро, это есьма хорошая машина. Бери 1.4 л., так как 1.6 л. не шибко отличается.

Брал под себя в Москве на новой Риге в комплектации престиж это максимальная на то время комплектация, предпродажная подготовка в ремзоне салона 5 баллов. менеджера тоже твёрдая пятёрка брал по утилизации помогли с оформлением пункта утилизации в Орле его не было. а местный автосалон вообще не работал с утилизационной программой и цены у них за доставку из Москвы (350) км -8 тысяч, Продавцы ничего не впаривали всё выбрал сам зимнюю резину и коврики, в ноябре 2011 года разница с автомагами Москвы минимальная, заливаю только 95 и расход радует, -7,2 на сотню, делайте выводы кто экономит на 92 бензине. В бак действительно помещается 63л 700 граммов в отличии от заявленных 50 что удобно при поездках с плечом более 1000 км.Даже в престиже салон остаётся погремухой но это за те деньги что брал -528т.р. вполне оправданно за пять лет эксплуатации менял только то что предписано в сервисной книжке после первого ТО ушёл от официалов, грабят беззастенчиво на своих "оригиналах" Евросоюза из заменяемых расходников.Фильтр салонный кстати сам вырубал в нише проём под его установку, доаже в престиже его на сборке завода поченму-то не ставят стоит у них в три раза дороже нежели такой-же тканево-угольный в автомагазине Рено.Машинка поюзала в горах Абхазии.Вполне себе разумный клиренс ,если с пониманием перекатывать по валунам на горных участках. поднимался на Красную Поляну гора Фишта в Абхазии вполне благополучно.Салон при сложенных задних креслах позволяет смело грузиться на дачу .Жёсткий кузов и непробивная подвеска это важно, крены в управлении при входе в поворот на 80 км это издержки.но зад не несло ни разу.Семья в четыре человека вполне комфортно переезжает на расстояния в 500 -600 км.Извините коллеги -Реноводы за отсутствие фотки у меня цвет синий минерал в кузове и мне он нравиться