Renault Scenic, 1998 г.в.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Коробка передач | Ручная / Механика |
Тип топлива | Бензин |
Двигатель | 1.6 л |
Привод | Передний |
Тип кузова | Хэтчбек |
Цвет | Белый |
Дата публікації | 14.05.2022 |
Регистрационный номер |
АО7049СА
|
Марка | RENAULT |
Модель | MEGANE SCENIC |
Указано владельцем | Scenic |
Год выпуска | 1998 р. |
Цвет | БІЛИЙ |
Объем двигателя | 1.598 л. |
Тип топлива
|
БЕНЗИН |
Тип транспорта | ЛЕГКОВИЙ |
Тип кузова | УНІВЕРСАЛ-B |
Грузоподъемность | 1780 |
Последняя регистрация |
20.02.2019
|
Комментарий продавца Renault Scenic
На сегодня я очень жалею, что приобрел это ... Рано или поздно в двигателе 1.6 К4М поламается фазорегуллятор-на любом форуме это поломка №1 .Далее выходит из строя дорогущая электронная панель приборов.Это все ремонтируется вкладом больших денег.При первейшей возможности продам и забуду.
Комплектация: 1.6л, Expression + все, что можно налепить в этой комплектации.Проехал 4000 км, из них 1000км по гравийке и не очень хорошей. За все время никаких проблем по вине машины не было. Только однажды во время поездки с дачи что-то загремело в заднем колесе, звук такой как будто колодки гремят, только громче. Поехал на сервис, там за 30 минут вытащили камешек, как-то попал он между защитой тормозного диска и колодкой, из-за чего не давал ей нормально отжиматься, что странно, камешек не выпал сам. Заодно оценил качество сервиса. Надо сказать проводят правильную работу в отношении своих дилеров, за общий осмотр машины, подтяжку тормозов, вынимание камешка, и проверку всего, что обычно делают на ТО-1, а также за выпитую мной баночку Колы из холодильника в зале ожидания с меня не взяли ничего. Пока машина на гарантии делают за спасибо.Снова скажу про трансформируемость салона. Пришлось мне как-то повозить мебель. Так вот, обычный офисный письменный стол, не разбирая затолкнул в салон, правда при этом пришлось снять задние сиденья, но из салона я их не выкладывал.Немного огорчил нежный пластик внизу дверей, есть уже много царапин. Хотя пластик панели приборов отменный. Странно, что такой дизбаланс внутри одной машины.На дороге машина ведет себя отлично, в поворотах на больших скоростях никаких сильных кренов не наблюдал. Считаю, что если крен в поворотах гораздо меньше чем у ВАЗовских десяток, то для микровэна это просто пятибально.Обкатку в первые 3500 км делал так, как написано в инструкции: обороты выше 3000-3500 не поднимал, на скорости более 130км/ч не ездил. В результате расход после такой обкатки снизился с 12 литров на "нулевой" машине до 10,3л (по компьютеру) в городе с кондиционером, чем очень доволен. Заливаю только 92 бензин, потому как нашему 95 не доверяю. Scenic используется как семейный автомобиль, поэтому сразу понял всю прелесть импульсных (не прижмут шею, пальцы и др. конечности) стеклоподъемников и кнопочки блокировки задних дверей (кстати, вместе с ними блокируются и кнопки задних пассажиров для управления стеклоподъемниками). Поэтому дети себя ведут в салоне спокойно, потому что после блокировки вездесущим детским рукам приходиться успокаиваться, а иначе дверь на ходу норовят открыть, да попробовать как голову стеклом прижимает.В целом машиной очень доволен, не разочаровался в выборе.
Современная версия Рено Сценик на рынке уже 7 лет, и благодаря рестайлингу 2013 года до сих пор сохраняет свою конкурентоспособность. В отличие от более современных автомобилей-конкурентов типа Citroen C4 Picasso, Ford C-MAX и Volkswagen Golf SV, это...
Читать как мы тестировали Рено Сценик