Rover SD1, 1985 г.в.
Rover SD1, 1985 г.в.

Rover SD1, 1985 г.в.

$ 1 500
1 530
63 074 грн
198 тис.км.
Владелец
Николаев
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 01.09.2022
ID авто: 51928593
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Автомат
Тип топлива Бензин
Двигатель 3.5 л
Привод Передний
Тип кузова Хэтчбек
Цвет Бежевый
Дата публікації 01.09.2022
Информация из базы МВД
Регистрационный номер
ВЕ1300СІ
Марка ROVER VANDEN PLAS
Указано владельцем Rover
Модель VANDEN PLAS
Указано владельцем SD1
Год выпуска 1985 р.
Цвет БЕЖЕВИЙ
Объем двигателя 3.528 л.
Тип топлива
БЕНЗИН
Тип транспорта ЛЕГКОВИЙ
Тип кузова ХЕТЧБЕК-В
Грузоподъемность 1850
Последняя регистрация
06.09.2018
Дополнительные характеристики

Безопасность: Центральный замок

Мультимедиа: магнитола

Экстерьер: Фаркоп

Комментарий продавца Rover SD1

Продается Rover Sd1 3500 vanden plas в отличнейшей комплектации. Многое уже сделано. Двигатель снят. По документам любое оформление. По вопросам звоните или пишите.
Действия с объявлением
Все отзывы
/5
(0 отзывов)
leonov_ky
4/5

Эта машина пришла ко мне в семью случайно. Собирался продавать Мерседес жены, а тут знакомый предложил "Ровер-800". Сразу понял, что обслуживание потребуется достаточно скоро, но машина очень понравилась. Полная комплектация, белая кожа, дерево, подогревы, электрические сидения, стекла, зеркала, отличная музыка, родные литые диски, широкая резина, «спорт-тюнинг-чип» (215 л/с). Сервисная книжка полностью оформлена прямо до последнего ТО, по России пробежала менее 10 тыс. км. Последнее обслуживание в "Сити-моторс" - счет головокружительный. Жена приехала смотреть "Ровер" на своем стареньком "Мерседесе-190Е" (1992 г.в.) из которого мне никак не удавалось ее высадить многие годы, т.к. он никогда не ломался и в аварии не попадал (суеверие). Ровер-800 (машина представительского класса) не показалась ей большой. Села, проехала пару кругов, вышла и сообщила, что ей очень комфортно, удобно, все нравится. После убранства салона Мерса (аскет), «Ровер» покорил своим великолепием. Машина была действительно чистенькая и ухоженная (сейчас практически идеальная). Словом, на продажу "Мерседеса" согласилась. Продал я его первому же пришедшему покупателю из «всемирной паутины» через два дня (машина была ухожена). По цене Ровера долго торговались. По кузову и салону придраться было нельзя, но вот по ходовой и двигателю недостатки нашел. Конечно, можно было еще годик проездить без всякого ремонта, но дальше было бы хуже, да и не привык я так делать. При продаже мне говорили, что многие детали подходят от Хонды, а они не очень дорогие. При проверке выяснилось, что это не так. Сопоставимых данных нет, а похожие детали не подходят. Не попадитесь на это!!! 99% деталей только родные с надписью "Ровер" или «рекомендовано Ровер». В Москве всего два специализированных техцентра и несколько магазинов. Испугали, что большая часть деталей на заказ от 2 до 3 недель, но это не так. Можно купить все и по ценам серьезный разброс. Ни одной детали не заказывал, все приобретал в день обращения, даже мелочи. Теперь по "родным" техцентрам: за замену свечей и диагностику двигателя (замена гидрокомпенсаторов - диагноз был поставлен ошибочный) взяли почти 5 тыс. рублей!!! Явно был не готов к такому раскладу. За эти же деньги на хорошем сервисе "Форда" мне поменяли передний рычаг, два задних амортизатора, пыльник Шруса, сделали схождение колес, нашли и устранили причину "подтраивания" двигателя - заменили один высоковольтный провод). Детали не дешевые, но ... качество очень высокое и ресурс их эксплуатации делает содержание машины вполне нормальным. Т.е. один раз за неделю я устранил недостатки, и больше проблем нет. Готовлюсь только к плановому ТО с заменой масел, свечей, фильтров, кол-к. Удовольствие от управления, комфорт + не такой вызывающий дизайн, а с другой стороны - изысканный стиль и надежность. Машина вполне мужская, но и для женщины она вполне подходит благодаря своей надежности, управляемости и комфорту. Я, конечно, остаюсь верен своему "Форду Виндстар". Это совсем другая машина. Большая, семейная, многофункциональная. Но иногда в выходной день мне нравится проехать за рулем "РОВЕРА". Очень удобные сидения с подкачкой для спины, подлокотники и подголовники (сзади 3 шт.), подогревы и память на 2-х водителей (для моего возраста это уже стало важным). Отличная акустика (В «Мерседесе трудно добиться такого звучания). Мягкая подсветка с плавным выключением освещения салона, подсветка ног, дверей. Пороги как у БМВ, с символикой. Даже на мелких деталях и ковриках есть эмблема (включая сервисную книгу из хорошей кожи). Дерево с кожей очень красиво смотрится. Люк прозрачный, можно закрыть шторкой. Центральный замок родной, сигнализация тоже родная с пластиковой картой. Рабочее место водителя явно отличается от японского варианта, т.е. уже ближе к БМВ. Климат-контроль и круиз-контроль удобен для пользования. Багажник просторный (открывается и из салона, и с улицы, а бензобак – только из салона). Динамика разгона отличная (даже без учета, что машина с АКПП), устойчивость и управляемость выше всяких похвал, обзор на твердую «четверку». Шумоизоляция на «пять». Работу двигателя и шуршания колес практически при закрытых окнах не слышно (ориентируюсь по тахометру). Есть штатный съемный буксировочный крюк с электроразьемом. По моему мнению, это здорово, т.к. на «Форде» нет ничего ни спереди, ни сзади. Стационарный крюк портит внешний вид, а съемный удобен на крайние случаи. В Москве их мало, но теперь в потоке машин я их стал замечать. Приветствуем друг друга, как старые друзья. За весь период эксплуатации столкнулся с одним слабым местом: ломается тройник на отводной трубке расширительного бочка. Купить его можно, только заказав доставку. Рекомендую купить сразу несколько штук. Временно ставил тройничок от омывателя фар «ГАЗ-3110», работает вполне надежно, но я не люблю наличие чужих деталей в машине. По этой причине затем все восстановил. Вот пока и все. Будем надеяться, что в последующие годы он нас не разочарует.

Владимир Рыжков
4.2/5

В начале 2007 года я увидел на стоянке знакомого авто которое поразило меня своей внешностью, правда тогда он и не хотел продавать но авто стояло уже 5й год без движения, и после 3х месячных уговоров он отдал мне этот шедвер мирового автопрома! Ну обшие впечатления... сложно сказать за рулем авто чусктвуешь себя человеком!

Читать все отзывы