SEAT Altea, 2007 г.в.

Машину купил довольно-таки случайно.  Имелась в салоне в наличии. Что еще хотел или надо было ждать, или дороже выходило. В итоге машиной в процессе эксплуатации остался доволен. И до сих пор нет желания ее поменять, хотя до этого обычно больше 2 лет одну машину не держал. На одной марке не зацикливаюсь, были разные: и японские, и немецкие, и французы.Расход топлива все-таки далеко не соответствует паспортным данным. Летом средний около 7, зимой 9. При желании и не спеша на трассе можно уложиться в 5.5. За время пробега никаких расходов (кроме ТО) не было, хотя не являюсь аккуратным владельцем: приходится и железяки разные возить, и прицеп таскать. Каждую весну отдаю в чистку и полировку, и машина перед летом как новенькая. По гарантии поменял подогрев сидушки водительского сидения, пассажирское сгорело сразу после окончания срока гарантии,  не поменял до сих пор... сам там не езжу.Динамики хотелось бы побольше... но что ждать от 105 сильного дизеля... хотя нравится то, что с загрузкой машины динамика не ухудшается сильно заметно. Очень нравится устойчивость на трассе и прохождение поворотов - стоит на дороге как влитая, чувство машины идеальное, рулится приятно. Разницы электроусилителя руля от гидравлики не заметил. Парусности от встречных машин не ощущается. Колейности не боится. Расплата за это -  низкая посадка и довольно жесткая подвеска, хотя дискомфорта не вызывает. Проезжал за один присест 1200 км, усталости особой нет. Красная подсветка ночью не раздражает, убавить ее или выключить желания не вызывает.Машина хорошо подходит и на каждый день, и для семейного отпуска. Багажник  запросто вмещает поклажу четверых пассажиров даже при дальней поездке. Топливо использую российское, правда с известных имен заправок. Сам живу в Эстонии. Что не нравится - широкие стойки спереди запросто при невнимательности могут  спрятать от глаз другой автомобиль. В морозы ниже- 20 градусов трудно прогреть салон, хотя стекла остаются чистыми. Пластик передней панели довольно легко царапается. В снегопад на трассе дворники наталкиваю снег в передние стойки, где до этого сами прятались, и зона очистки постепенно уменьшается.А в общем отличный семейный автомобиль, на котором и пошалить на дороге хочется...

Супер машинка для міста та для сімї! Надійний представник сімейства VAG. По своїй суті - Golf 5+В машинці сподобалось все, окрім "шматяного" салону, який після 150 тис км все ж трішки "здається". Сподобалось, що в машинці є все необхідне для комфортного і "безгеморойного" пересування з точки А в точку В, і без різниці, чи між цими точками 15 км чи 1500. Авто бралось для сімї з 3 чол і великого собаки. Супервмісткий багажник + складаний ряд задніх сидінь, що вміщає 3 людини + задні сидіння "їздять" вперід/взад!Нормальний електропакет і навіть з складаними електродзеркалами з підігрівом. 2-х зонний кліматконтроль. Відмінно гріє взимку і супер охолоджує влітку. Дуже зручні сидіння з яскраво вираженою боковою підтримкою. Комфортна посадка для водія зростом 190 см+За 2 роки авто вимагало лише солярки і заміни масла + фільтрів + технічних рідин. 2.0 турбодизель / 140-145 к.с - супер вистачає і на трасі і по місту. В потоці відчуваєш себе білою людиною і навіть дивуєш інших учасників потоку - тим що цей жужик без проблем може стабільно і впевнено їхати собі 160-180. 6 ступенева механіка ніякої уваги до себе не вимагає. Єдине, що не сподобалось це "коротка" 2-га передача і сильне падіння обертів між 2-ю і 3-ю передачами. - раз на 10 тисМастило 5w30 +- 60-70$Фільтр паливний, салону, повітряний - +- 30-40$ Більш нічого не вимагає уваги / принаймні на пробігах до 200 тис.Напвне доведеться робити зчеплення. До мене ніхто не "лазив" туди, але вже зявляються признаки.Інших проблем і питань ні з електрикою, ні з "нвісним" двигуна - не було. Машинка на 175 к їздить все ще з усією екологією, фільтрами часток, сажевими та егр. Споживання масла теж не помічено.З "бочок" дизель ніколи не лив, тому напевне паливна і не давала про себе знати. Кажуть що проблеми мають бути з форсунками, але мене вони ще не "догнали" В свій бюджет, це ідеальне авто, яке не буде "любити" вам мозок, і ви з впевненістю можете "махнути" в дальню поїздку, або мордуватись щодень по місту на роботу. І в спеку і в морозВсім вдалих покупок, надійних і комфортних "конячок"!