SEAT Ibiza, 2015 г.в.
SEAT Ibiza, 2015 г.в.

SEAT Ibiza, 2015 г.в.

$ 9 200
8 464
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'EUR', 9200)) }}
372 416 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 9200)) }} грн
Купить в рассрочку
8 967 грн/мес
99 тис.км.
Владелец
Киев
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 02.08.2022
ID авто: 51482541
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Дизель
Двигатель 1.2 л
Привод Передний
Тип кузова Хэтчбек
Цвет Серый
Дата публікації 02.08.2022

Комментарий продавца SEAT Ibiza

Эксплуатация с 2017 года. Европейская версия. Электро пакет, кондиционер, подогрев передних сидений, круиз контроль, спортивные кожаные сидения с боковой поддержкой, два комплекта резины, зеркало с камерой заднего вида, сигнализация с турботаймером и автозапуском, тонировка, фары, карманы в ручках дверей обклеенные бронированной пленкой. Расход топлива - трасса 3.5-4л. город 5-5.5л. Состояние отличное.
Действия с объявлением
Всі відгуки
4.4/5
(82 відгука)
zoolander
4.3/5

Добрый день.Решил начать писать отзыв, так как, к сожалению, в интернете и СМИ крайне мало информации о компании SEAT и об их текущих машинах в частности.Решил купить себе сеат, так как хотел что-то необычное, интересное (как с точки зрения техники, так и с точки зрения дизайна). Всегда засматривался и любил Alfa Romeo, но, к сожалению, почитав форумы + вспомним опыт отца владения Альфой 75, решил пока отказаться от этой марки, возможно возьму позже в качестве второго а/м.В общем, искал а/м для души и желательно максимально надёжный, так как до этого была мазда 626 GF, которая со стороны надёжности и неприхотливости показала себя на 5!Почему именно ИбицаИзначально смотрел на SEAT LEON 2.0 AКПП в последнем текущем кузове. Очень нравится Леон, хотел брать б/у года 2008-2009, но к сожалению:- мало предложений на втричном рынке- после того, как ради интереса прокатился на тест драйве на новых Леон и Ибица, реально очень захотел новую машину. До этого были Ford Sierra 1.6, VW Passt B3 2,0(2e), Golf II 1.8 RP, Mazda 626GF 2.0. Все б/у, новой машины ни разу не было.И вот прокатившись я понял, что хочу новую. К сожалению, SEAT далеко не дешев в нашей стране :(. Самое ближайшее из Леона, что бы я хотел, это 1.8 + 7DSG. Едет просто СУПЕР, но цена немного за 900000 руб, на мой взгляд, великовата... Поэтому так как хотел именно эту марку, решил начать с Ибицы:)Что в результате я приобрёлSEAT IBIZA 2012 г, но до рестайлинга (не модельный 2013 год) 1.6 (105 сил) 7 DSG, комплектация STYLE (белый), со всеми наворотами, которые нужны человеку (кроме люка, ксенона и литых дисков).Плюсы:- красивая машина (на мой взгляд, просто супер!)- хороший проверенный двигатель, для данной модели очень даже хорош. Сейчас катаюсь в лайтовом режиме, так как обкатка, и не кручу выше 3000, и надо сказать, даже в таком режиме едет машина очень даже бодро- коробка 7 DSG. Находил в интернете информацию, что вроде как она ненадёжна и совсем не айс. На мой взгляд, это просто великолепная штука. Я сам фанат ручки и в любом случае придерживаюсь мнения, что РКПП лучше, но так как брал машину из расчёта, что на ней будет ездить моя жена, которая не дружит с РКПП, искал автомат, который более-менее меня удовлетворит. И надо сказать, что эта коробка меня радует. Надеюсь, надёжность тоже не подведёт. Во 1-х  в положении D она почти не тупит, 2-х в положении S начинает очень даже грамотно перебирать передачи, 3-х в ручном режиме просто сказка (переключает реально быстрее, чем я на РКПП со сцеплением). Одним словом, пока от неё один позитив!- Ходовая и подвеска заточена на достаточно драйвовый стиль вождения. В тех немногих изданиях, которые написали отзывы и тест драйвы этого автомобиля, почти все журналисты жалуются на жесткую подвеску (мол табуретка). Я совершенно не согласен - это лож, п...ж и провокация! Подвеска очень даже ничего. Она не жесткая, она плотная, такая упругая и собранная. По комфортности 4 из 5. Во многом видимо ощущения зависят от колёс и резины. У меня r 15. Многие на тестах берут машину с r 17 и очень низкопрофильной резиной. На мой взгляд, оптимально на этом автомобиле будет либо r 15, либо r 16. Кроме того штатный Bridgstone, который сам по себе деревянный, видимо добавляет ложку дёгтя. Таким образом, если подобрать нормальную резину и размер колёс, будет просто супер!Минусы:- качество материалов интерьера неплохое, но могли бы пластик и лучше использовать- нет индикатора температуры двигателя, только контрольная лампа, которая загорается, когда двигатель очень близок к перегреву или когда уровень охлаждающей жидкости опускается меньше минимума- нет некоторых мелочей, которые могли бы за эти деньги добавить (подлокотник в заднее сиденье, отсек для очков, кожаный руль и тд и тп.), но это сущие мелочи- литьё на колёса только за доп. плату- все цвета кузова кроме белого и жёлтого за доп. плату, которая достаточно высокая- переключатель управления зеркалами на любителя и место его расположение не очень удачное Но все минусы отходят на задний план, так как машинка эта с душой... веселой и бодрой. Едет она действительно очень здорово, с огонькомJ

Карапет
4.2/5

Громкая, скрипучая, с недостаточной поворачиваемостью, огромными неудобными дверями, вечно грязной крышкой багажника, с большим расходом топлива, с табуреточной подвеской, которая легко пробивается. Да, она мне очень нравиться :) Если по технической части: 2.0 восьмиклапанник 115 сил, 168 моментов До сотки — 9.9с. Максималка 200 км/ч Тормоза — все дисковые Коробка — 5 коротких передач с ручным приводом, через ножной переходник. Расход: 10-12 город, 7-10 трасса. Настоящим откровением было для меня, когда я через 5 месяцев езды на машинке этой обнаружил сзади воздуходуйки от климата для ног задних пассажиров. Не знаю почему, но это меня очень впечатлило. Из доработок — шумоизоляция салона, после которой нехитрая акустика зазвучала так, как меня вполне устраивает до сих пор. В целом рад и доволен. Всегда с улыбкой сажусь за руль и с радостью езжу.

Читати всі відгуки
Как мы тестировали…
Обзор тест-драйва: SEAT Ibiza 2015
SEAT Ibiza

Автомобиль SEAT Ibiza - это супермини, который любят за его привлекательный внешний вид, производительные двигатели и новую информационно-развлекательную систему. Покупатель, безусловно, сэкономит, приобретая данный автомобиль. Хэтчбек Ibiza име...

Читать как мы тестировали Сеат Ибица
Купить б/у SEAT Ibiza,
2015 г. в лизинг
...
error_outline Некорректное значение
error_outline Некорректное значение
error_outline Некорректное значение
Стоимость авто
{{ formatNumber(model.price) }} грн
Первоначальный взнос
{{ formatNumber(model.prepayment) }} грн
Срок договора
{{ formatNumber(model.monthsCount) }} мес.
Ежемесячный платеж от лизинг-партнеров:
Вы можете отправить эту заявку в одну, или несколько компаний для получения лучших лизинговых условий
Ежемесячный платеж включает:
  • — стоимость авто
  • — процентная ставка
  • — регистрация авто
  • — страхование авто
  • — GPS-трекер
error_outline Укажите, пожалуйста, свое имя
error_outline Проверьте правильность ввода номера
Спасибо за заявку!
Менеджер перезвонит вам в ближайшее время
done
Частые вопросы о лизинге на авто
Лизинг - долгосрочная аренда транспортного средства с последующим правом выкупа. Лизинговая компания (лизингодатель) дает клиенту (лизингополучателю) в пользование автомобиль на основании договора, согласно которому он выплачивает цену автомобиля частями (как при кредите), но юридически авто остается в собственности компании до завершения выплаты.

При оформлении лизинга вы получаете сразу автомобиль. Лизинг предполагает полный спектр услуг: покупка, страхование, техническое и юридическое обслуживание. Приобретение машины в кредит - это деньги в займ под процент.

Все дополнительные расходы (регистрация, страховки, налоги) в лизинге равномерно распределены между ежемесячными платежами. При покупке авто в кредит придется выделить деньги на все это сразу.

Заявка на лизинг рассматривается от нескольких часов до 1 дня.

Чтобы получить авто в лизинг нужно:

  • Паспорт
  • Идентификационный код
  • Водительское удостоверение.
Да, справка о доходах не является обязательным документом для приобретения авто в лизинг.
Минимальный срок лизингового договора - 12 месяцев. Это требование украинского законодательства. Максимальный срок для приобретения авто в лизинг - 84 месяца (7 лет).
Да, можно досрочно внести всю сумму, указанную в договоре, раньше срока, но согласно законодательства Украины вы сможете оформить автомобиль на себя по истечению минимального срока лизингового договора - 12 месяцев.
Выкупной платеж - это сумма, после внесения которой владельцем автомобиля становится лизингополучатель. Его размер и особенности расчета указываются в договоре. Есть два варианта выкупного платежа: это сумма расходов, которые не компенсировал клиент в процессе ежемесячных выплат или же “символическая” сумма, если все расходы компании и стоимость авто покрыли регулярные выплаты.
Ежемесячный платеж состоит из тела (стоимости авто), процента лизинговой компании и дополнительных платежей (GPS-трекер, ОСАГО, КАСКО, штрафы и прочее). Более подробный список составляющих ежемесячного платежа можно узнать в конкретной выбранной лизинговой компании.
Да, лизинговая компания проверят авто. По желанию, клиент может сделать диагностику на любом СТО.
Да, можно. Условия передачи машины в пользование третьим лицам оговариваются с лизинговой компанией.
Лизингодатель имеет право разорвать лизинговый договор, если клиент не вносит регулярно платежи или нарушает условия сотрудничества. Условия досрочного прекращения сотрудничества по инициативе лизингополучателя описываются в договоре каждой компании индивидуально.
Можно, при условии получения письменного соглашения от лизинговой компании.
Нет. В лизинг можно взять транспортное средство только на украинской регистрации.
Ограничения по пробегу авто устанавливает каждый лизингодатель на свое усмотрение. Есть компании, которые не имеют требований к километражу.
Взять автомобиль в лизинг может любой резидент Украины в возрасте 21-65 лет.
Автомобиль в лизинг можно приобрести в лизинговых и прокатных компаниях, а также в автосалонах. Удобно выбирать машину (с пробегом или новую) на AutoMoto.ua. В каталогах собраны все лизинговые предложения в Украине.
Да, в лизинг можно приобрести автомобиль с пробегом.
Каждая лизинговая компания устанавливает свой минимальный размер первоначального взноса. Он составляет составляет 15-30% от стоимости автомобиля.
Оплата осуществляется в гривнах.
До момента полного завершения выплат автомобилем владеет лизинговая компания, она оформляет страховые полисы на свое усмотрение. Все лизинговые транспортные средства имеют ОСАГО. Большинство лизингодателей оформляют полное КАСКО.
Восстановление машины после ДТП осуществляется за счет страховой. В случае угона авто лизингополучатель выплачивает лизинговой компании остаток по основному долгу (стоимость самого транспортного средства).
Особенности ремонта лизингового авто зависят от условий конкретного договора. Возможно несколько сценариев. Поломки устраняет лизингополучатель за свои деньги. Лизингодатель может предъявлять требования к использованию только оригинальных запчастей или проведении работ в определенных мастерских. Ремонтом машины может заняться компания, а все расходы равномерно добавить к оставшимися платежам.
Для приобретения в лизинг доступны новые машины и авто с пробегом не старше 2007 года выпуска.
Существует понятие “кредитные каникулы” сроком от 2 до 6 месяцев. Для временного прекращения внесения платежей необходимо обратиться к лизингодателю, чтобы узнать о такой возможности и написать соответствующее заявление.