Skoda Fabia, 2011 р.в.
Skoda Fabia, 2011 р.в.

Skoda Fabia, 2011 г.в.

$ 5 200
4 934
208 988 грн
130 тис.км.
Власник
Тернополь
Можливо, шахрай
Контакти продавця
Ми знайшли це авто на сайті партнера.
Щоб подивитися контакти, перейдіть по кнопці.
Знайдено 24.11.2022
ID авто: 53207039
Дії з оголошенням
Інформація від власника
Коробка передач Ручная / Механика
Тип палива Бензин
Двигун 1.2 л
Привід Передний
Тип кузова Хэтчбек
Колір Серый
Місць в салоні 5
Кількість дверей 5
Дата публікації 24.11.2022
Інформація з бази МВС
Реєстраційний номер
BO3409CM
Марка Skoda
Модель Fabia
Рік випуску 2011 р.
Колір Сірий
Об’єм двигуна 1.2 л.
Тип палива
Бензин
Остання реєстрація
10.09.2020
Основна інформація
за VIN кодом
VIN-код
TMBEA25JхB3хххх43
Пробіг від продавця
130 тис. км
Додаткові характеристики

Безопасность: Антиблокировочная система (ABS) • Иммобилайзер • Сигнализация • Центральный замок • Контроль давления в шинах (TPMS)

Комфорт: Бортовой компьютер • Кондиционер • Подогрев зеркал • Электропривод зеркал

Мультимедиа: Акустика • Bluetooth • USB • AUX

Состояние: Гаражное хранение • Первый владелец

Коментар продавця Skoda Fabia

Пригнан из Германии. Автомобиль. В хорошем состоянии, ухоженная + зимняя резина.
Дії з оголошенням
Всі відгуки
4.3/5
(786 відгуків)
Константин
4.6/5

Очень надёжный автомобиль. Стоимость обслуживания тоже невелика. Все что нужно есть. Внешний вид с учётом белой крыши вообще огонь)))Зимой заводится хорошо, клиренс позволяет не волноваться при поездках на дачу. Автомат без проблем, не тупит, переключает плавно. Штатный пактроник, климат, нормальная музыка. Подвеска жестковата, но зато очень надёжна. На трассе держится уверенно.Салон без изысков, но все под рукой, все удобно. Обзорность отличная, ничего не мешает. За 6 лет эксплуатации менялись расходники, лампочки, поменяли гофру глушителя и аккумулятор. Ещё 2 фото

Сергей браун
5/5

расход с новья не меньше 12л . сейчас в городе 6.5л. (стиль езды в пределах правил. быстрый разгон потом торможение двигателем или накат.) при торможении двигателем расход 0.0 топливо не подаётся пока обороты до 1000 не упадут. за городом при 70км\ч - 5л, при 100 - 7, при 140 - 10, при 150 - 13. это максимум. думаю на максимум она выйдет после 20тыс. пробега. резина стоит зимняя 185\65\14 шипованный Kumho I'Zen KW22 185/65 R14 86T. с этим размером чуть выше и спидометр показывает точнее. печка супер в имнус 24 приходится сильно убавлять. но движок греется долго (плата за экономичность) при -20 через 15 минут работы на холостых начинают отходить задние стёкла. на родном масле 0w30 можно ехать разу, но приходится охранять мажину 15 минут на морозе без ключа она не работает. устанавка автозапуска это вмешательство в мозги криворуков и практически утрата имобилайзера. (мне так кажется) беннзин сразу залил 95. когда приеха к дилерам они не разрешают к ним заезжять мастер загоняет машину когда он её заводил я услышал что звякнули пальцы. из салона не слышно было. сейчас лью 98 у себя, а если на трассе 95 лукоил (правда он дороже) и пальцы не звякают проверял. стёкла. все пишут что сильно загязьняются стёкла передних дверей. на скорости грязь с лобового стекает на боковые. в городе проблем нет . загязняются так само как и на других машинах . если печка на 3 в положении стекло-ноги, стёкла прозрачные в любую погоду. дождь, туман и даже мокрый снег при минусе. была такая метель. по сторонам смотрю все седаны с заметёными окнами. на перекрёстках все выскакивают дворники бить, а у меня вода ручём бежит, дворники не включаю. всё видно, сам себе позавидовал. но приходится терпеть жару, если печку чють убавить, сразу всё потеет. ДИНМИКА. заявленным характеристикам соответствует. мне хватает. но тут скрлько людей столько и мнений. недавно в одном отздве прочитал примерно так: мужчина под женским именем написал. что он акуртный водитель и ему дорога безопасность семьи. поэтому продал октавию 1.6 АТ 102л.с. купит что нибудь скоростнее, чтоб уверенне совершать рисковые обгоны. окрестил октавию чисто городским автомбилем (на море на октавии съездить видмо не комельфо, а по городу самый то) проходимость: после снегопада, во дворах сверху каша с низу лёд. на своих колёса ползал примерно также как солярис и поло седан. просвет меньше, но и пузо меньше. засевший пежо легко объехал. под капот поставил уплотнитель от двери нивы моторный отсек всё ещё чистый. сейчас пробег 5500 до 160 разгонялся. расход бензина на трассе стал чуть меньше, а в городе больше (газульку сильней стал нажимать) УСТОЙЧИВОСТЬ не идеальная. хуже чем у сузуки SX 4 и ниссан джук. но лучше чем у ниссан енот. на скорости 160 по кривому колейному асфальту при обгоне фур приходится одной рукой подруливать. спокойно без нервов. На родной летней резине Континенталь устойчивость очень хорошая и на скорости и на серпантине. 02,04,13г сейчас расход топлива в городе и на трассе уровнялся. Фактический расход (расстояние по навигатору бензин по колонке) не больше 2р. на км. На хорошем бензине поменьше. если есть вопросы отвечу. могу видео с регистратора прислать. 24.09.13. Пробег 22 000 полёт нормальный. Расход бензина 8. или пропана 9. Педали топчу сильно.

Читати всі відгуки
Як ми тестували…
Огляд тест-драйву: Skoda Fabia 2014
Skoda Fabia

Skoda Fabia - це п'ятидверний автомобіль класу суперміні, який чудово підходить для довгострокового користування та здійснення довгих поїздок. Дана модель відрізняється місткістю, зручним рульовим управлінням і широким вибором ефективних двигунів...

Читати як ми тестували Шкода Фабія