Skoda Octavia, 2004 г.в.
Skoda Octavia, 2004 г.в.

Skoda Octavia, 2004 г.в.

$ 4 999
4 284
133 923 грн
325 тис.км.
Владелец
Борисполь
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 25.05.2021
ID авто: 42651757
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Газ/бензин
Двигатель 1.8 л
Привод Передний
Тип кузова Хэтчбек
Цвет Другой
Дата публікації 25.05.2021

Комментарий продавца

Отличная МАШИНКА.МАСЛО НЕ БЕРЕ. Замінені; ГРМ, ЗЧЕПЛЕННЯ, СТОЙКИ. ВІДРЕМОНТОВАНО; РУЛОВА РЕЙКА, ТУРБІНА, СТАРТЕР. Генератор. Перекупам прсьба не звонить... по кузову єсть неболшие ньюанси
Действия с объявлением
Все отзывы
4.3/5
(1561 отзыв)
V-rus ...
4.3/5

Владею машиной с нуля. Пробег всего 46000, так как дорога до работы и обратно в день 30 км. До дачи в обе стороны 100. А магазины все в пределах 5 км. Из дальних поездок - два раза в Белоруссию 700 км в одну сторону. Технически - за это время ни разу не подводила. Из проблем - на пробеге всего около 3000 км движок стал троить и дергаться пока не прогреется ( зимой) . Официально сказали что это связано с " неправильным" маслом с завода. Поменял масло и действительно все прошло, больше не было проблем. На пробеге в 40000 застучало что-то в подвеске спереди. Оказалось стойки стабилизаторов (косточки) . Оригинал по 1500 руб. Купил хорошие неоригинальные по 890 руб. И замена в левом сервисе 1500 руб. Вот и все проблемы. Хотя нет. Ещё несколько раз менял лампочки в фарах и перегорал пару раз предохранитель прикуриватель из- за Китайской зарядки для телефона :). Кстати по замене лампочек в фарах - одно удовольствие. Выкручиваешь одну пластиковую гайку руками и вытаскиваешь полностью фару. Очень просто менять и ставишь обратно все. Вообще в шкоде все для людей сделано. Все расходники очень доступны для смены. Не нужно разбирать полмашины, чтобы до фильтра какого добраться. Теперь о комфорте - подвеска немного жестковато (сравнение с bmw) . Но зато надежная и на поворотах и а на больших ямах держит уверенно. Но мелкие неровности на дороге слишком чувствительны. Шумоизоляция на 4. Арки колесные шумноваты. Нужно подбирать тихую резину. Сиденья удобные. Настроек хватает вполне. Пластик отличный, мягкий и приятный. Нигде ничего не скрепит. Управление климатом вполне удобное. Печка начинает работать нормально даже уже при 50-60 градусах движка. Огромный багажник. Я возил неоднократно небольшое количество стройматериалов длиной 3 метра с закрытым багажником. Абсолютно реально. Одна часть кладётся на торпеду справа, а вторая через сложённое одно сиденье заднее и опущенную спинку переднего пассажирского кресла упирается в багажнике. Мощности движка вполне хватает и для обгонов и для постоянной скорости в 160 км/ч . При скорости в 120 на 6 передаче расход - 7 литров. Правда бензин только 95. Вообщем если выбираете из машин до 5 лет и с бюджетом до 600000 то лучше варианта точно не найти по всем параметрам. Рекомендую однозначно. И кстати по поводу подъедание масла данным движком. Видимо все зависит от манеры езды. Если движок не крутить больше 4000, то за 10000 пробега и литра не дольёте. И радует куча неоригинальных запчастей и расходников по совсем небольшим ценам. Да и оригиналы не жутко дорогие. В целом твёрдая четвёрка за авто. Сейчас подумываю поменять на тот-же год но scout.

Валерий
3.5/5

Здравствуйте. Купил я автомобиль пару месяцев назад, присматривался к нему с полгода - вроде бы все ок. На сей момент пробега 2700 км ничего не беспокоит, автомобиль полностью исправен и автомобиль в целом хороший и вместительный, но есть одно маленькое, но в том что собирали его наши говнорукие калужские хлопцы и в моей Октавии (Элеганс) очень плохо закрывается передняя правая дверь (пассажирская) и люди, садящиеся ко мне в машину, поначалу (где-то первых 3-5 раз) пытаются легко как в нормальном авто закрыть дверь... на 6 раз вынуждены долбануть дверью. Я не думаю, что автомобиль, собранный в Чехии мог сойти с конвейера с заводским браком, зато наши ребята могут наверное и на 3 колесах выехать. Обращался с этой проблемой в сервис по гарантии в городе Сургуте, где я собственно и живу. ВНИМАНИЕ: ЧТО МНЕ СКАЗАЛ ОДИН ОЧЕНЬ УМНЫЙ ПАРЕНЬ: какие-то у меня в салоне воздушные завихрения, из-за которых эта дверь плохо закрывается и ничего нельзя сделать, ну согласитесь - полная лажа 3 двери нормально, 4я - воздушные завихрения. Потом он же мне заявил: "Ну ты ж не Бентли купил, типа нормально все хлопни посильнее и проблема решена". Затем сказал, чтоб поездил полгодика и, если не пройдет каким-то чудесным образом само по себе, типа исправят. На этом конечно же я не остановился, приезжал туда еще 2 раза, в которые не оказалось инженера по гарантии. Скоро поеду заново, послушаю чего мне скажут на этот раз.

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Skoda Octavia 2020 новое поколение
Skoda Octavia

Skoda Octavia четвертого поколения может похвастаться передовыми технологиями и новым стилем. При этом модель обеспечивает простор и практичность по такой же конкурентоспособной цене, как и ее предшественники. Это красивый автомобиль, который застави...

Читать как мы тестировали Шкода Октавия