Skoda Octavia, 2008 г.в.
$ 6 850
5 808
194 745 грн

Skoda Octavia, 2008 г.в.

158 тис.км.
Владелец
Краматорск
Возможно, мошенник
Продано
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Бензин
Двигатель 1.6 л
Привод Передний
Тип кузова Универсал
Цвет Серый
Дата публікації 14.10.2020

Комментарий продавца

Продам Skoda Octavia Tour Official 2008г. , состояние отличное, родной пробег!!! - Официальная машина, не пригнана, полный комплект ключей; - Кузов, мотор, ходовая все в идеальном состоянии; - Стекла все родные, включая лобовое оригинал!!! ухоженный салон не прокуренный не затертый; - Бережная эксплуатация, своевременное прохождения ТО и замена масла; - Самый надежный атмосферный двигатель 1, 6 МРI; - Газа не было и Нет; - Сделано полное ТО, хорошая летняя резина; - Отличный семейный автомобиль, покупкой будете довольны.
Действия с объявлением
Все отзывы
4.3/5
(1561 отзыв)
Никита Карандаш...
4.7/5

Первая иномарка была Шкода Фабия в кузове универсал.Что сказать?Да просто офигительная тачка для моих запросов была.Надежность на высоте, вместимость тоже, расход ваааще нюхает. Прошла 90000 тысяч без поломок, отдал в хорошие руки.За это время родился второй ребенок, надо расширяться.Долго не думал, в сторону корейцев не смотрел никогда, в сторону японцев иногда.Смотрел короллу в новом кузове, разочаровала внешностью и внутренним убранством. Пал выбор на октавию, сразила внешним видом, люди поворачиваются в след, немецкой аскетичностью, кузовом лифтбек и размером салона что уже ближе к Д классу ребята!С салона сразу брать не хотел, дороговата.Залез на авито и вот те на стоит то что мне нужно и уже вся упаканая на почти 170 тыс дешевле чем из салона, пробег 15000, съездил посмотрел, понравилась, купил.Ребята, кому нужен надежный авто без понтов и что скажут мои друзья, берите жалеть не будете.

олег зенин
4.5/5

Здравствуйте! Автомобиль был куплен новым в феврале 2013 года.До этого в личном пользовании были только отечественные автомобили. ВАЗ-2114 верой и правдой отслужил 5 лет, проехал 122 тыс. км без крупных проблем и в целом оставил хорошее впечатление, как не дорогой, ремонто-пригодный автомобиль. но последняя Приора купленная летом 2012 года новой, достала мелкими поломками в результате чего была продана через пол года с пробегом в 6.5 тыс.км.( видимо не удачная попалась).Решил брать только иномарку, надоела лотерея с отечественным автопромом. Выбирать стал между Рено-Дастер, Киа-рио,и.т.д.( в пределах 500-700 тыс. руб.в тех ценах.) Но для начала решил заехать и протестировать Октавию для сравнения, тем более, что она мне всегда нравилась но была не по карману.Автомобиль очень понравился (правда на тесте был 1.8 АКП). на авто 2012 г. выпуска была скидка 50 тыс. руб.и самая простая комплектация с кондиционером, стоила 600 тыс., что меня и устроило, тем более, что Рено-Дастер протестировать не дали сославшись на отсутствие бензина. Теперь об авто. Салон спереди очень просторный, я с ростом 194 см. комфортно размещаюсь за рулем, можно даже еще дальше отодвигать сиденье. С зади места тоже достаточно. Багажник просто огромный: возил небольшой холодильник не раскладывая задние сиденья там ехал пассажир, линолеум шириной 3.5 метра, разложив переднее сиденье разместив его через весь салон от заднего борта до лобового стекла.Эргономика мне понравилась- все на своих местах, кроме ручки управления эл. приводом зеркал и их обогревом. Она на вид хлипкая с неудобным алгоритмом и первое время я боялся ее сломать, потом привык.Сверчки изредка появляются особенно в мороз за 20, потом пропадают.Если плохо сметать снег с задней двери то он замерзает и дверь начинает скрипеть на неровностях. В целом шумоизоляция не плохая лично для меня даже отличная. Еще зимой достает убирать снег из жабо ветрового стекла в районе дворников, щеткой не подлезть, приходится рукой.Если этого не делать поводок дворника может слететь, у меня такое один раз было пришлось останавливаться прикручивать назад, теперь чищу.Еще если не смахнуть снег сверху двери и открыть, то снег упадет вам прямо на сиденье. Зеркала заднего вида отличные.В мороз за 20 прогревается машина долго, на холостых вообще не греется, а на ходу только минут через 15 езды, потом правда становится тепло, даже жарко.Думаю на следующую зиму поставить картон перед радиатором может поможет. Еще у меня если машина постоит несколько дней на морозе под 30 без движения то аккумулятор сдыхает и не заводит, приходится тащить домой заряжать. Вторую зиму подряд раза по четыре за сезон таскаю, возможно аккумулятор попался не удачный(70-ый, немецкий), а возможно езжу на небольшие расстояния(11км.) и не успевает нормально заряжаться, попробую к следующей зиме заменить.( четырка до -34 заводилась без проблем!).Один раз на морозе под 30 печка перестала переключать направление обдува, выключил-включил зажигание ,все заработало, глюк пропал. Машина имеет хороший клиренс.Качество лакокрасочного покрытия мне нравится пока нет ни царапин не сколов, хотя иногда приходится парковаться правой бочиной в сугроб или с ходу бробивать снег начищенный трактором.Хорошо, что бампер спереди загнут под днище как лыжа не за что не цепляется. Мощности движка для нормальной езды вполне достаточно, что по городу, что по трассе (хорошо бы конечно 1.8 но денег не было и наличие турбины отпугивает). Расход по городу 11 л. зимой и летом-если работает кондиционер. Подвеска в меру мягкая для меня идеальная, правда при пробеге в 20 тыс. км пришлось заменить стабилизаторы поперечной устойчивости(яички)-застучали, что не приятно огорчило ведь езжу вроде аккуратно. Подходят к замене задние тормозные колодки, почему то износились быстрей передних. Нравится работа усилителя руля - хорошая обратная связь. А вот управляемость на больших скоростях (под 150) не очень, возможно потому, что в моей комплектации стоит дешевая летняя резина т.к. на зимней(мишлен) вроде заметно лучше. Еще в эту зиму после мойки замерз замок лючка бензобака теперь не закрывается, а может сломался, потеплеет увидим. В общем хороший автомобиль за свои деньги. Мне очень нравится, правда надежности от подвески ожидал по больше.

Читать все отзывы
Как мы тестировали…

Лучшим аспектом автомобиля Skoda Octavia считается его багажное отделение. Этот автомобиль имеет действительно невероятное грузовое пространство, но его салон выглядит очень просто. То есть, сказать что-то более - обычный четырёхдверный седан, которы...

Читать как мы тестировали Шкода Октавия
Продано