Skoda Octavia, 2012 г.в.
Skoda Octavia, 2012 г.в.

Skoda Octavia, 2012 г.в.

$ 8 999
9 187
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'EUR', 8999)) }}
378 407 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 8999)) }} грн
Купить в рассрочку
9 111 грн/мес
154 тис.км.
Владелец
Винница
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 22.08.2022
ID авто: 51762756
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Дизель
Двигатель 1.6 л
Привод Передний
Тип кузова Универсал
Цвет Другой
Дата публікації 22.08.2022
Информация из базы МВД
Регистрационный номер
AB2721HT
Марка Skoda
Модель Octavia
Год выпуска 2012 р.
Цвет Білий
Указано владельцем Другой
Объем двигателя 1.6 л.
Тип топлива
Дизельне паливо
Указано владельцем Дизель
Последняя регистрация
25.02.2021
Основная информация
по VIN коду
VIN-код
TMBHT61ZхC2хххх27
Пробег от продавца
154 тыс.км
Проверенный пробег
136 тыс.км
ДТП
Нет
Дополнительные характеристики

Безопасность: Центральный замок

Комфорт: Кондиционер • Круиз-контроль • Подогрев зеркал • Электропривод зеркал

Комментарий продавца Skoda Octavia

Здравствуйте, продам собственный автомобиль, я второй владелец в Украине. За время использования автомобиля никаких проблем не было, масла фильтра менялись вовремя, заменены некоторые элементы подвески и другие запчасти. Также есть сервисная история и данные проверок на дилере и на сайте Car Vertical ( моя проверка перед покупкой).За более подробной информацией звоните по телефону указанному в объявлении.Всем хорошего дня!
Действия с объявлением
Все отзывы
4.3/5
(1561 отзыв)
денис
5/5

За время эксплуатации нареканий на авто нет. Очень динамичная и хорошо управляемая машина. Подвеска в меру жесткая. Шумоизоляция на 4 балла. Расход в городе от 5.5 - до 7 литров, по трассе с 3мя взрослыми пассажирами + климат + багаж + круиз на100 км/ч - 5.8 литров. Би-ксенон очень хороший, радио болеро удобно и доступно в обращении. Тот факт, что пластик дверей твердый, - ну совсем не напрягает. Отделка салона достаточно неплохая и после поездки с детьми хорошо отчищается. Климат работает быстро и он в сравнении с предыдущей а5 заметно экономнее.

Вова
3.6/5

Купил 16.06.11 Skoda Оctavia 1.8 TSI DSG, черная, 2 пакет в салоне "Моторавто" г. Кирова. Живу в Кирово-Чепецке. После нового года начались мои хождения по мукам. Затроила машина. Приехал в сервис. Сказали, полетела 1 свеча типа из-за плохого бензина, хотя заправляюсь только на лукойле 95. Поменял весь комплект за 3700 рублей. Стал замечать весной, что машина на холодную троит, пока обороты не упадут до рабочих. Со 2 мая началась моя эпопея с сервисом "мотора". Отдавал в мае машину 2 раза на несколько дней. Их вердикт - машина исправна, т. к. компьютерная диагностика ничего не показывает. Поменяли весь узел ГРМ. Лучше не стало. На вопрос, проверяли ли свечи или мерили ли компрессию, говорили" а зачем, ведь комп ошибок не дает, хотя машина была у них больше недели. Похоже, тупо стояла на улице, т.к. вся была в пыли когда забирал. Попросил при мне выкрутить свечи. Они были все черные. Предложили опломбировать двигатель на расход масла. Через неделю машину на ходу затроила. Еле доехал до Кирова. Вердикт: 3 свечи неисправны. Замерили расход масла - 0,64 л. на 1000 км. Сказали, будут менять поршневую. На мой вопрос, что машина новая, и надо менять весь агрегат в сборе, сказали, что такой регламент завода. На мой вопрос, делали ли они такой ремонт когда-нибудь, сказали, нет, будем на твоем тренироваться. Дали подменный авто, до этого из Чепецка все своим ходом добирался. На данный момент езжу уже 6 раз на подменной машине. Через 3 недели сказали, что можно машину забирать. Вот тут и пошли мои настоящие проблемы. При осмотре увидел что ободран молдинг на задней левой двери. Про мелкие царапины уже не говорю. Сказали, что поменяют. Никто не извинился. Дома нашел вмятину на правой двери. Когда им сказал, сказали, надо было сразу предъявить. А как я мог увидеть если машина месяц у них была, а они даже не могли её нормально помыть, вся была в грязных подтёках. Ждал, когда придет новый молдинг, чтобы сразу все сделать одним днем. Троение двигателя так и осталось. Они мне сказали, что это такая особенность двигателя. Ходили, слушали другие машины на стоянке, они заводились нормально. Сказали, что пришел молдинг через 3 недели. Когда приехал и посмотрел, оказалось что это молдинг не для моей машины, а для тура. Не знаю, куда смотрели когда заказывали и красили, он совсем другой. Ладно, хоть воздух выгнали из антифриза. Сказали, что когда поднимали машину увидели, что есть испарина масла на крышке ГРМ. Сказали, что закажут новую, жди. Через 2 недели снова поехал. Оставил машину на 3 дня. Сказал, что появился посторонний звук при скорости больше 50 км/ч, 3 человека со мной ездили, но ничего не услышали, говорили, так шины шумят. Только когда я настоял, вывесили машину в цехе и завели. Шумел левый передний ступичный подшипник Это при пробеге 130000 км. Я еще сказал, что масло опять убывает. Снова опломбировали двигатель. Через 4 дня заметил лужу масла под двигателем. Когда подняли в сервисе на подъемнике, оказалось что бежит через сливную пробку Она там одноразовая. То ли не дотянули, то ли бракованная. Опять никто не извинился за свои косяки, а я опять потерял целый рабочий день. Снова опломбировали двигатель. Моя чаша терпения окончательно переполнилась, и я написал претензию салону на расторжение договора купли-продажи и возврат мне денег, т.к. моя машина была в ремонте больше 30 дней, идут сложные работы с двигателем, а проблема так и остается. Это по закону о правах потребителя причина для расторжения договора купли-продажи. Через 5 дней мне звонит юрист дилера и говорит, что они у меня машину забирают, т.е. расторгают договор. Сказала, что я могу снять с неё свои допы и пригонять в салон. Я снял литье, переобулся на штамповку, продал литье с зимней резиной знакомому, снял оригинальную защиту картера за 8000 руб. Короче, приехал на машине в состоянии, в котором её забирал, когда покупал. Пришел к их юристу, она позвала сервис-менеджера и после первых их слов я понял, что они натурально мне пытаются парить мозг. Они стали предлагать сдать машину для какого-то технического осмотра и проверки уровня масла. Я им сказал, что у меня сегодня истекает 10 дней с подачи претензии, и они мне должны дать свой ответ. Они сходили к генеральному директору, а потом напечатали мне письмо, где предлагается сдать машину для технического осмотра для подтверждения заявленных мною проблем. Как будто это было не озвучено в претензии и они сами не знают об этих проблемах, тем более 10 дней истекли. Я позвонил своему юристу. Он сказал, что тебя конкретно динамят. Предлагал уехать на своей машине и подавать на них в суд. Я все таки согласился на взвешивание масла. Итог - 0.94 л. на 1000км!!!! Стал еще больше после их ремонта. Сказали, что эксплуатировать машину нельзя и дали подменную опять. Сказали, ждать решения. Не знаю, что тут еще решать! Не захотят по-хорошему - подам в суд. А там уж я укажу все свои издержки по обслуживанию машины + моральный ущерб и услуги адвоката. По закону они ещё могут заплатить штраф, половину иска, если не захотели досудебно со мной договориться, хотя в претензии я им предлагал. Я только рабочих дней потерял примерно 7 в общей сложности. Вот и о какой лояльности можно говорить по отношению к клиенту (они об этом постоянно говорят), если идет натуральное динамо. Кстати, никто не извинился за то, что сказали приезжать сдавать машину, а сами её не взяли. Ещё придумали, что машина была оказывается 19 дней всего в гарантийном ремонте, а остальные дни это косяки салона. Мой юрист сказал, что меня как потребителя это не должно волновать, ведь я покупал машину у них, а не у завода. Сейчас у меня еще и повторно подтвердился расход масла после ремонта. По горячей линии бесполезно общаться с заводом, они ссылаются на комментарии дилера, а мои не принимают во внимание. Говорят, что доверяют дилеру, потому что завод машины не ремонтирует, а занимается этим дилеры. Короче, продали машину, а дальше покупатель как хочешь так и вертись. После всего этого марка Шкода совсем упала в моих глазах, хотя моя машина мне очень нравилась до проблем с двигателем и с дилером "Моторавто". Механики в сервисе вообще ничего не умеют. Следующая моя машина будет точно не Шкода.

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Skoda Octavia 2020 новое поколение
Skoda Octavia

Skoda Octavia четвертого поколения может похвастаться передовыми технологиями и новым стилем. При этом модель обеспечивает простор и практичность по такой же конкурентоспособной цене, как и ее предшественники. Это красивый автомобиль, который застави...

Читать как мы тестировали Шкода Октавия
Купить б/у Skoda Octavia,
2012 г. в лизинг
...
error_outline Некорректное значение
error_outline Некорректное значение
error_outline Некорректное значение
Стоимость авто
{{ formatNumber(model.price) }} грн
Первоначальный взнос
{{ formatNumber(model.prepayment) }} грн
Срок договора
{{ formatNumber(model.monthsCount) }} мес.
Ежемесячный платеж от лизинг-партнеров:
Вы можете отправить эту заявку в одну, или несколько компаний для получения лучших лизинговых условий
Ежемесячный платеж включает:
  • — стоимость авто
  • — процентная ставка
  • — регистрация авто
  • — страхование авто
  • — GPS-трекер
error_outline Укажите, пожалуйста, свое имя
error_outline Проверьте правильность ввода номера
Спасибо за заявку!
Менеджер перезвонит вам в ближайшее время
done
Частые вопросы о лизинге на авто
Лизинг - долгосрочная аренда транспортного средства с последующим правом выкупа. Лизинговая компания (лизингодатель) дает клиенту (лизингополучателю) в пользование автомобиль на основании договора, согласно которому он выплачивает цену автомобиля частями (как при кредите), но юридически авто остается в собственности компании до завершения выплаты.

При оформлении лизинга вы получаете сразу автомобиль. Лизинг предполагает полный спектр услуг: покупка, страхование, техническое и юридическое обслуживание. Приобретение машины в кредит - это деньги в займ под процент.

Все дополнительные расходы (регистрация, страховки, налоги) в лизинге равномерно распределены между ежемесячными платежами. При покупке авто в кредит придется выделить деньги на все это сразу.

Заявка на лизинг рассматривается от нескольких часов до 1 дня.

Чтобы получить авто в лизинг нужно:

  • Паспорт
  • Идентификационный код
  • Водительское удостоверение.
Да, справка о доходах не является обязательным документом для приобретения авто в лизинг.
Минимальный срок лизингового договора - 12 месяцев. Это требование украинского законодательства. Максимальный срок для приобретения авто в лизинг - 84 месяца (7 лет).
Да, можно досрочно внести всю сумму, указанную в договоре, раньше срока, но согласно законодательства Украины вы сможете оформить автомобиль на себя по истечению минимального срока лизингового договора - 12 месяцев.
Выкупной платеж - это сумма, после внесения которой владельцем автомобиля становится лизингополучатель. Его размер и особенности расчета указываются в договоре. Есть два варианта выкупного платежа: это сумма расходов, которые не компенсировал клиент в процессе ежемесячных выплат или же “символическая” сумма, если все расходы компании и стоимость авто покрыли регулярные выплаты.
Ежемесячный платеж состоит из тела (стоимости авто), процента лизинговой компании и дополнительных платежей (GPS-трекер, ОСАГО, КАСКО, штрафы и прочее). Более подробный список составляющих ежемесячного платежа можно узнать в конкретной выбранной лизинговой компании.
Да, лизинговая компания проверят авто. По желанию, клиент может сделать диагностику на любом СТО.
Да, можно. Условия передачи машины в пользование третьим лицам оговариваются с лизинговой компанией.
Лизингодатель имеет право разорвать лизинговый договор, если клиент не вносит регулярно платежи или нарушает условия сотрудничества. Условия досрочного прекращения сотрудничества по инициативе лизингополучателя описываются в договоре каждой компании индивидуально.
Можно, при условии получения письменного соглашения от лизинговой компании.
Нет. В лизинг можно взять транспортное средство только на украинской регистрации.
Ограничения по пробегу авто устанавливает каждый лизингодатель на свое усмотрение. Есть компании, которые не имеют требований к километражу.
Взять автомобиль в лизинг может любой резидент Украины в возрасте 21-65 лет.
Автомобиль в лизинг можно приобрести в лизинговых и прокатных компаниях, а также в автосалонах. Удобно выбирать машину (с пробегом или новую) на AutoMoto.ua. В каталогах собраны все лизинговые предложения в Украине.
Да, в лизинг можно приобрести автомобиль с пробегом.
Каждая лизинговая компания устанавливает свой минимальный размер первоначального взноса. Он составляет составляет 15-30% от стоимости автомобиля.
Оплата осуществляется в гривнах.
До момента полного завершения выплат автомобилем владеет лизинговая компания, она оформляет страховые полисы на свое усмотрение. Все лизинговые транспортные средства имеют ОСАГО. Большинство лизингодателей оформляют полное КАСКО.
Восстановление машины после ДТП осуществляется за счет страховой. В случае угона авто лизингополучатель выплачивает лизинговой компании остаток по основному долгу (стоимость самого транспортного средства).
Особенности ремонта лизингового авто зависят от условий конкретного договора. Возможно несколько сценариев. Поломки устраняет лизингополучатель за свои деньги. Лизингодатель может предъявлять требования к использованию только оригинальных запчастей или проведении работ в определенных мастерских. Ремонтом машины может заняться компания, а все расходы равномерно добавить к оставшимися платежам.
Для приобретения в лизинг доступны новые машины и авто с пробегом не старше 2007 года выпуска.
Существует понятие “кредитные каникулы” сроком от 2 до 6 месяцев. Для временного прекращения внесения платежей необходимо обратиться к лизингодателю, чтобы узнать о такой возможности и написать соответствующее заявление.