Skoda Octavia, 2015 г.в.
Skoda Octavia, 2015 г.в.

Skoda Octavia, 2015 г.в.

$ 14 999
13 334
404 373 грн
Купить в рассрочку
18 411 грн/мес
185 тис.км.
Автодилер
Львов
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 25.11.2021
ID авто: 46871271
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Автомат
Тип топлива Другое
Двигатель 0 л
Привод Передний
Тип кузова Другое
Цвет Другой
Дата публікації 25.11.2021

Комментарий продавца

Продавец не оставил комментариев
Действия с объявлением
Все отзывы
4.3/5
(1561 отзыв)
А.В.
4.7/5

Автомобиль приобретал в 2014 году специально с МКПП, дабы с DSG не связываться. За 55000 никаких проблем, езжу каждый день. Постоянно короткие поездки на работу, изредка дальние поездки от 1000 км. Покупал по соотношению цена/качество/динамика за 850 000 руб. Сейчас за 1,1 млн. конечно дорого, но все подорожали.В любых условиях машина стабильна и надежна, просторно и комфортно, управляется стабильно на любой! скорости, прямую держит от 100км/ч очень уверенно, виражи проходит отлично, наличие балки определить не просто, немного переставляет заднюю ось на неровностях в повороте, но чувства тревоги это не вызывает. За рулем отдыхаешь, а не работаешь!

Михаил Куфаков
4.7/5

Брал автомобиль по расчету, но со временем появляется любовь. Радует экономичный расход топлива. Не смотря на часовые пробки в Москве, средний расход не превышает 8 литров. Хороший разгон позволяет совершать уверенные маневры. Пока ни чего не гремит, как во многих моделях спустя пол года эксплуатации. Масло, вопреки паспортным угрозам, за 15000 пробега долил не более 0,3-0,4 л. Багажник до сих пор восхищает своим объемом. Недавно пожалел, что не установил пакет с громкой связью, но он шел в комплекте с подрулевыми лепестками, а они мне с такой резвой коробкой не нужны. Пепельница, как многие уже омечали не удобна, это наверно для борьбы с курением. Капот закрывается со звуком, с каким закрывались капоты ГАЗ 51 или ЗИЛ 130. Широкие пороги и непонятная конструкция с боку кресла затрудняет посадку-высадку без загрязнения брюк. Но это все мелочи, в сравнении с общим благоприятным впечатлением от автомобиля. Многие с одобрением обращают внимание на высокий клиренс машины. С виду скромная машинка многих удивляет своими скоростными качествами. Но, что бы не увлекаться резкой ездой, я приобрел радар-детектор, который пищит на каждом шагу, как сварливая жена и психологически сдерживает от набора скорости. Добавлено (полтора года эксплуатации): От 15000 до 30000 км масла ушло около 1,5 -2 л. От 30000 до 45000км потребность масла увеличилась до 2-2,5 л. С началом строительства новых развязок, время на дорогу на работу увеличилось, в связи с этим немного увеличился расход топлива.DSG7 пока работает без нареканий.Машина не разонравилась, все так же радует. Менять не хочется, если только на новую Октавию, которую еще не видел, в салоне появится только летом. Видел на картинках и читал описание.

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Skoda Octavia 2020 новое поколение
Skoda Octavia

Skoda Octavia четвертого поколения может похвастаться передовыми технологиями и новым стилем. При этом модель обеспечивает простор и практичность по такой же конкурентоспособной цене, как и ее предшественники. Это красивый автомобиль, который застави...

Читать как мы тестировали Шкода Октавия