SsangYong Kyron, 2007 г.в.
SsangYong Kyron, 2007 г.в.
$ 8 150
6 756
225 429 грн

SsangYong Kyron, 2007 г.в.

203 тис.км.
Автодилер
Луцк
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Автомат
Тип топлива Дизель
Двигатель 2 л
Привод Полный
Тип кузова Внедорожник / Кроссовер
Цвет Черный
Количество дверей 5
Дата публікації 09.03.2021
Информация об авто с VIN-кодом
VIN-код
KPTS0A1Kх7Pхххх97
Дополнительные характеристики

Безопасность: ABD • антиблокировочная система торможения (ABS) • электронная система динамической стабилизации (ESP) • иммобилайзер • подушки безопасности (airbag) • серворуль • сигнализация • центральный замок

Комфорт и функциональность: бортовой компьютер • датчик света • климат-контроль • круиз-контроль • мультируль • подогрев зеркал • подогрев сидений • сенсор дождя • электропакет • электростеклоподъемники

Мультимедиа: CD • MP3 • акустика • магнитола

Интерьер: кожаный салон

Экстерьер: галогеновые фары • тюнинг • фаркоп • тонирование стекол

Состояние: гаражное хранение • не бит • не крашен • первый владелец • индивидуальная комплектация

Комментарий продавца

Свіжо-пригнаний, розмитнений 100%, ориг.пробіг, без підкрасів, 2-ва компл.резини, вся інша інформація по телефону.
Действия с объявлением
Все отзывы
3.8/5
(577 отзывов)
kir72 ...
4/5

Сразу скажу - автомобиль стоит своих денег. Автомобиль для жизни, но без понтов. Эргономика на высшем уровне, малая доля, чего я перевозил в нем: холодильник, шкаф разобранный 3,5 на 2,3 метра, бетоносмеситель на 120 литров и многое другое. Выручит в любой ситуации. Шумка отличная. Разбирал дверь, а там нет никакой шумки! Почему такая тишина в салоне до сих пор не понимаю. Сравнивал с СантаФе, Мазда СХ-7 и д.р. В кайроне в разы тише!Надежность. Никогда в нем не боялся ехать на 1000 километров и никогда не было даже мысли, что по пути он сломается. Главное все своевременно менять. Правда неприятных мелочей навалом: лампочки (габариты, ближний) горят постоянно, если одна сгорела, жди следующую. На приборке бывало загорится ESP (у меня ее не было) или (перегрев двигателя, или насос) хотя все нормально и нет никакого перегрева. Это он так шутит)) Лечится выключением зажигания и обратно включение.Управление. По трассе достаточно жесткий и в тоже время чуть болтает, странное ощущение, но комфортно. По грунту (лесные тропинки и т.п.) просто прелесть, не жалко его об ветки царапать и проходит много где, есть раздатка. В городе. У меня коробка автоматическая была, поэтому не замечал проблем. Высоко сидишь, далеко смотришь. Двигатель. Дизелек торохтит громко на улице, в салоне почти не слышно. Динамика для двух литров очень даже хороша. Надежный двигатель, если лить нормальное топливо. Экономичный. Зимой спасает только вебаста. в -18 уже тяжко завести без подогрева. Поэтому для дизелей обязательно подогреватель. Запчасти. Не проблема купить любую запчасть. Всегда есть в наличие и цены нормальные. Но тут опять от города зависит.Вывод. Прекрасный автомобиль, вместительный, добротно сделан, хоть и страсти написаны в разных форумах. Возможно мне просто повезло и попался удачный автомобиль. В 500 раз лучше Нив-шевроле и одноклассников. Кайрон - комфортный рамный внедорожник. Это - Нива в 2016 году.

зоя шумилова ...
3.7/5

для села очень хорошая подмога!

Читать все отзывы