Subaru Impreza, 2015 г.в.

Subaru Impreza WRX STi -Одна из лучших спортивных машин в нашей жизни.Субару Импреза обладает наиболее ярко выраженными спортивными качествами среди всех автомобилей Subaru / Субару. Этот автомобиль напрямую восходит к линии автомобилей, принимавших участие в World rally. Отличительные черты: полноприводность, горизонтальный двигатель и разработанные Subaru / Субару технологии Active Driving и Active Safety.

Купила новую машину у дилера в январе 2010г., хотя год выпуска у нее 2008г., пробег 5500 км по Москве и МО.Первое ТО было на 1, 5 т. км - обошлось в 3600 р. Сейчас расход топлива - 9, 4 в смешанном цикле, но есть тенденция к снижению.Достоинства: Полный привод - это вещь, как показала снежная зима; полная запаска лежащая внутри багажника; козырек-ремень-сидения все удачно подгоняется по росту; хороший свет и без ксенона; достойная шумоизоляция; плавный автомат подстраивается под манеру езды; при 107 лошадках хорошо разгоняется и держит трассу, хотя климат работает всегда; удобные большие зеркала, да еще и с подогревом, места трем на заднем сидении вполне хватает. Машинка вместительная.Недостатки: Бачок омывалки: о ужас, кто его придумал таким? Налить из канистры невозможно - половину прольете. Багажник большой - это плюс, но плоский... все катается, так что надо придумывать сетки какие-то, иначе все лежит на заднем сидении. Музыка... ну это конечно не главное в машине, но все-таки в Ситроене у меня была получше. СД еще нормально, но радио слабовато.А теперь про сложности: треснуло лобовое стекло два дня назад. Трещина 15 см в районе дворников у зоны обогрева. Судя по отзывам, которые читала перед покупкой - это не редкость, буду пытаться поменять по гарантии.Аккумулятор - слабый, так что возможна замена с криком и скандалом на первом ТО, поэтому проверяйте уровни при покупке. Кстати полная зарядка в домашних условиях не спасет, но это скорее минус покупки машины не текущего года...