Дополнительно по Subaru Libero:

Компактный полноприводный минивэн, салон трансформер, на ходу, но надо подшаманить двигатель, дымит, заменить маслосьёмные кольца, задний сальник коленвала, компрессия хорошая 12.5 по всем цилиндрам, новый ремень ГРМ, ролик, перебраный карбюратор, сальники клапанов. Постоянный задний привод и подключаемый передний, все чётко работает, гранаты не хрустят, есть нюансы по кузову, но не критичные, рама не поведёная. смотреть на красном камне после 18 цена крайняя без торга