Subaru Outback, 2019 г.в.
Subaru Outback, 2019 г.в.

Subaru Outback, 2019 г.в.

$ 32 000
27 168
865 600 грн
11 тис.км.
Автодилер
Киев
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Автомат
Тип топлива Бензин
Двигатель 2.5 л
Привод Полный
Тип кузова Универсал
Цвет Серый
Количество дверей 5
Дата публікації 15.04.2021
Информация из базы МВД
Марка Subaru
Модель Outback
Год выпуска 2019 р.
Цвет Сірий
Объем двигателя 2.5 л.
Тип топлива
Бензин
Последняя регистрация
21.11.2020
Информация об авто с VIN-кодом
VIN-код
4S4BTACCхL3хххх02
Пробег от продавца 11 тыс.км
Проверенный пробег 10 тыс.км
ДТП Да
Дополнительные характеристики

Безопасность: ABD • антиблокировочная система торможения (ABS) • электронная система динамической стабилизации (ESP) • иммобилайзер • подушки безопасности (airbag) • серворуль • центральный замок

Комфорт и функциональность: бортовой компьютер • датчик света • климат-контроль • круиз-контроль • мультируль • подогрев зеркал • подогрев сидений • сенсор дождя • электропакет • электростеклоподъемники • Кнопка запуска/остановки двигателя

Прочее: омыватель фар

Комментарий продавца

Автомобіль 2020 модельного року в прекрасному стані, мінімальний пробіг! У комплектації: Бесьключевой доступ Запуск з кнопки Камера заднього виду Система моніторингу сліпих зон Підігрів дзеркал Багатопозиційні ел.регулювання водійського і пасажирського сидіння Apple CarPlay Android Auto Круїз контроль асистенти безпеки Більше інформації по телефону
Действия с объявлением
Все отзывы
4.4/5
(524 отзыва)
Гость
4.8/5

Привет всем! Постараюсь коротко и по делу. Европеец, 2,5 АКПП, люк, ксенон. Брал с пробегом по объявлению на этом сайте, брал у хозяина - не у перекупа. Прежний владелец передал мне заботливо собранную всю историю автомобиля в заказ-нарядах У-Сервиса и Плеяды. Очень важно - одни и те же работы в У-Сервисе дороже значительно. Вообще по стоимости ТО - 8...10 тыс если нет косяков, как например, оторванный с креставинами кардан. При таких раскладах стоимость ремонта с ТО уже под 30 тыс. Ну что то отвлекся... Машиной владел 2,5 года, пробег за это время 70 тыс. Теперь про непосредственно про пепелац. Салон однозначно введет в ступор любого продвинутого персонажа. Такой невзрачности вы не найдете больше нигде. По-ходу самураи из FHI живут еще в век этих самых самураев. Аскетизм с большой буквы. Это с одной стороны. С другой стороны - очень качественные материалы отделки передней панели, мягкий пластик, который не скрипит и не гремит. Все предельно функционально - уже через десять минут можно не глядя попадать пальцем в нужный регулятор иди кнопку. Благо их там немного. Что немаловажно - отделка безрамочных дверей сделана мягким пластиком. Любители класть левый локоть на дверь при поездках на большие расстояния меня поймут. Поясничный валик это вещь! Ткань обивки сидений качественная, плотная, чистится легко. Одним словом, такой салон можно без страха мыть из шланга. Музыка есть. Звучит. Как звучит сказать не могу, т.к. кроме новостей и ауди-книг ничего не слушаю. Шумоизоляция в машине есть, что для субар роскошь. Мест для задних пассажиров предостаточно. Кузов просторный, багажник огромный, даже не складывая задние сиденья. Размеры багажника начинаешь понимать когда выгружаешь из него вещи и складываешь их в одну кучу. Одного взгляда на эту гору достаточно, что бы навсегда изъять из своего оборота слово "седан". Что еще по кузову... Стекла дверей традиционно для субар быстро царапаются роликами стеклоподъемников. Лобовое стекло было все в сколах, но без трещин. Камни отскакивали как от брони. Мотор 2,5 литра. Тот самый, что боится перегрева. Первое время ездил и одним глазом посматривал на указатель температуры. Потом плюнул на это дело. В самую жару при включенном кондее, в Московских пробках стрелка указателя ни разу не наклонилась вправо. Расход по трассе 9...11 литров, по городу 15...16. Бортовой компьютер всегда показывает расход ниже чем есть на самом деле. Такая вот восточная хитрость. Масло подливал где то литр на 10 тыс км. Учитывая изношенность агрегата это неплохо. Основной жор масла приходится на скорости от 150 кмч. Кстати, на скорости машина ведет себя очень уверенно. Рулится спокойно, колеи не боится. Разгоняется ровно, обгоны проблем не доставляют. Ходовая. Ну тут писать особо нечего. Расходники - сайлентблоки копеечные, ходят долго. Про полный привод писать не буду, т.к. кто знает, тот поймет, кто не знает пока не попробует - не поверит. Один раз по собственной дури оторвал кардан. Расценки выше. Ну и как вывод - эта машинка настоящий помощник в большой семье. Работает много и подолгу, делает самую тяжелую работу, но практически ничего взамен не просит. Очень надежна, я сам, начитавшись всякого, такого не ожидал. Убить эту лошадь очень сложно, надо специально стараться. Сев в салон и закрыв дверь, ощущаешь какое то спокойствие что ли. Полный привод и клиренс 20 см конечно не делают из нее внедорожника, но пролезть на дачу или на пикник они позволяют. Как пример всю прошедшую зиму парковался в куче снега, который сгребают с парковки. Конкурентов не было и это в Москве! Недостаток - цена! Стоимость даже подержанного экземпляра с огромным пробегом всегда остается довольно высокой. Второй недостаток, он же главный при выборе бу Аутбэка - небольшой выбор. Хорошую машину надо ждать и постоянно отслеживать новые объявы. Я искал именно такую и не пожалел. Лично мне машина понравилась, жаль что новый Ауэтбэк 2014 года стоит чуть дороже мерседеса Путина, а то бы купил не раздумывая. Продал по причине того, что вроде машине уже 10 лет и пробег уже под 200 и т.д. Продал и немного жалею. Ездил бы еще и ездил... И еще, товарищи, если жалко полмиллиона на подержанную машину, 10...12 тыс на ТО и расход бензина в 15 литров - это перебор, то эта машина не для вас. Сейчас за эту сумму можно прямо из салона взять какое нибудь чудо и наслаждаться запахом фенола долгие пару лет пока это чудо не развалится.

Александр Тимши...
5/5

Купил машину буквально недавно. 3 дня назад ) до этого был тестдрайв. После чего в машину просто влюбился. И я и жена. Никакие Санта Фе и прочее, которые мы рассматривали среди новых машина в нашем городе (КИРОВ) рядом не стоят. сидишь в субаре и чувствуешь себя человеком ) все четко, правильно, ровно, удобно, подвеска шикарная. ну и запах новой машины ) первая у меня за 31 год жизни. В общем, нисколько пока не жалею. Знаю, что впереди ТО, и поломки тоже будут. Но об этом я еще напишу. А пока - ищу любой повод проехать на ней. Хоть до магазина - хоть по трассе. пока пробег 200км )) Но думаю, вряд ли пожалею о покупке. Хорошая машина. (до этого были 2 гольфа -2 и 4ый, Хонда WHD 2000г.в.)

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Купить новый автомобиль Субару Аутбек 2021 года на автобазаре AutoMoto.ua
Subaru Outback

Subaru Outback - удачный микс внедорожника среднего размера и универсала. Производитель относит автомобиль к классу “универсал”. Модель существует уже более 25 лет.  Секрет успеха Outback вот в чем: готовый к приключениям внешний ...

Читать как мы тестировали Субару Аутбек