Toyota Avensis, 2011 г.в.

Всем привет и с наступившим новым Годом и Рождеством!Хочу поделиться впечатлениями о своем автомобиле!У меня две большие собаки породы Кане-корсо! До этой машины была Королла 1998г., Стрекоза-лифтбэк, похоже литовской сборки (как потом выяснилось), служила верой и правдой! Очень была вместительная, тихая и удобная машинка!Потом был Авенсис 2.0 (2000г.в) германский универсал (собаки диктуют свои условия)! Самая моя неудачная Тойота! Не буду о грустном! Оказалась конструктором! Была хорошая шумоизоляция, динамика, грузоподъемность фантастическая! Но продал побыстрее, подешевле (не хотел возиться с механикой)!Потом пересел опять на Короллу универсал 2005 г! Шумоизоляции ноль! Арки шумные, мотор слышно! Продал, т.к. собакам было тесновато!И наконец подвернулся теперешний вариант - Авенсис универсал! Пересел на неё в один день с продажей Короллы!Впечатление отличное! Лайнер! Собаки поместились, салон вместительный, шумоизоляция на высоте (проклеен даже моторный отсек)! Ездили на дальние расстояния - в Новосиб, Москву, по собачьим выставкам и т.д! Пассажирам (3 чл. и 2 соб.) очень комфортно! Обычно не гоняю (по трассе 100-110 км/ч!). Порадовал расход около 6 литров, в городе около 8,5 (зимой около 10 л).Поломок никаких не было! Поменял только колодки, линьки! Жалко, что Тойотовы сняли с производства этот кузов (новый дороговат). Весной хочу поменять на такой же кузов, только моложе по годам!В общем, автомобиль нравится всем моим друзьям, собакам, теще. Ну и мне, конечно!Всем удачи на дорогах, уважайте друг друга!

Взял Авенсис 2.0 Sol Tech в 2005 году. Пробег уже 75 тысяч. Эксплуатировал практически круглые сутки (много дел, постоянно в разъездах). Вот мои впечатления от машины:- комфорт выше всяких похвал. Эргономика салона - просто супер. Уровень Мерседеса. В меру мягкая, устойчивая, страссу держит превосходно. Единственное замечание - рано срабатывающая АБС и маркий салон. Советую брать кожу.- по надёжности: за всё время эксплуатации поменял только передние тормозные диски (прошляпил замену колодок). И лампочки в задних фонарях. Это всё. Регулярное ТО через каждые 15 тыс. как положено. Расхода масла нет. Вообще. До этого был Пассат, так тот подъедал ощутимо между сервисными интервалами.Общее впечатление - это Тойота, этим всё сказано.