Toyota Camry, 2008 г.в.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Коробка передач | Автомат |
Тип топлива | Газ/бензин |
Двигатель | 2.4 л |
Привод | Передний |
Тип кузова | Седан |
Цвет | Серый |
Мест в салоне | 5 |
Дата публікації | 30.12.2021 |
Безопасность: Антиблокировочная система (ABS) • Cистема курсовой устойчивости (ESP) • Противоугонный замок на КПП • Подушка безопасности (Airbag) • Серворуль • Сигнализация • Центральный замок • Антиблокировочная система колес (ABD)
Комфорт: Бортовой компьютер • Датчик освещенности • Климат-контроль • Круиз-контроль • Подогрев зеркал • Подогрев сидений • Сенсор дождя • Электростеклоподъемники • Парктроники • Усилитель руля
Мультимедиа: MP3
Прочее: Омыватель фар
Интерьер: Кожаный салон
Экстерьер: Ксеноновые фары
Состояние: Не бит
Комментарий продавца Toyota Camry
Доброго времени суток! Публикую сей опус, чтобы , возможно, помочь кому-то определиться в выбором авто. Сам, также читаю отзывы, рассматривая смену авто. Опыт личный, оценка личная, так что соглашаться или не соглашаться - ваше право.Опыт вождения авто - 20 лет. Автомобили перечислять и сравнивать это,как сравнивать блондинку и брюнетку, полную или стройную, маленькую или высокую. Не вижу смысла. На вкус и цвет - товарищей нет.Почему Камри и как выбирал перед покупкой. Имелось в наличии 700-800т.р. Хотелки - двигатель с объемом не менее 2х литров, кондер, кожаный салон, достаточно вместительный салон. Надежность и комфорт, вкупе с экономичностью. На момент покупки, честно говоря, склонялся в сторону Авенсиса, но не нашел подходящего варианта. С движком 1.8 брать не стал, почитав те же форумы. Да и двигатель хотелось чуть мощнее, чтобы был запас мощности с включенным летом кондером и пассажирами на борту. Камри не рассмартивал вообще на тот момент. Она мне показалась большой после владения Гольфом.В итоге, после попыток найти достойный аппарат в виде Авенсиса, "по совету друзей" обратил более пристальное внимание на Камри. В общем, вокруг да около, посмотрел, попробовал, договорились. Приобрел авто с пробегом около 42000км. Двигатель 2,4. Кожаный салон. Автомат. На сегодня пробег - 96 000км. Впечатления. Плюсы. Минусы.Минусы.Слабое лакокрасочное покрытие. Очень быстро образуются сколы и мелкие царапинки. На какое-то время лечится полировкой кузова в сервис-центре.Немного скучноватый вид торпеды.Плюсы.Внешний вид - достаточно динамичная внешность. Представительный вид.Салон - очень просторный и вместительный. Садишься с комфортом, места дофига. Багажник - большой и вместительный.При всех своих габаритах, машина рулится очень легко и имеет небольшой радиус разворота. Наличие парктроника позволяет достаточно комфортно парковаться в любых местах, не глядя на размер. Двигатель. Достаточная мощность для любой езды, как спокойной, так и динамичной. С пятью пассажирами позволяет вполне нормально ускоряться и совершать обгоны на трассе с запасом мощности. Климат-контроль раздельный. Подвеска. Чуть жестче, чем у Камри пятого поколения. Отсюда и меньшие крены, но вполне энергоемка и до пробоев в ямы не заезжал))Расход. Трасса- от 10ти до 12при темпе езды от 110 до 180 км/ч. Максималка скорости 215, дальше - отсечка. Очень устойчива, единственное,что слегка неприятно - очень легкий руль,как на 100 , так и на 200км/ч.Что интересно, после замены свечей на большом ТО 90 000км, стала меньше кушать приблизительно на пол литра.Обслуживание. Все работы проводились на Сервис Цетре Тойота-Харьков. Приемлемые цены. Самое большое ТО было на 90 000км с заменой фильтров и масел двигателя, коробки, развал-схождение, замена свечей, тормозной жидкости, жидкости гидроусилителя руля, фильтра салона , всеми проверками и тп., и составило около 25т.р.Текущее ТО с заменой масла и фильтров - 6,5т.р.Единственными непредвиденными расходами были расходы по замене бампера. На 160 сбил лису. Вышла лиса около 20т.р.Никаких замен агрегатов и узлов, за исключением тормозных колодок на 70тыс.км не было. Один раз менял лампу стоп-сигнала.Зимняя эксплуатация. Расход чуть выше , по городу около 12,5-13,5. Но еще как топить тапок в пол зависит..С пуском двигателя или работой систем проблем не было. Автозапуск с пол-оборота.Резюме. Хороший, надежный авто с достаточно мощным двигателем. Комфортный, недорогой в обслуживании. Искры нет, это да, но ему это и не нужно.Однозаначно, следующей будет Камри в новом кузове. На вкус и цвет... Всем удачи! Ни гвоздя, ни жезла на дороге!
Что понравилось в Toyota. Интересный внешний дизайн Toyota Camry при относительно небольшой цене. Относительно просторный салон и комфортный. Наличие в салоне ионизатора воздуха. Очищает запах сигаретного дыма не только в салоне, но и одежды, и волос. Хорошая музыка для автомобиля. Большой багажник Toyota Camry. Дополнительные опции, в моей комплектации датчики дождя, света, затемнение зеркала заднего вида. Надежность автомобиля. Camry куплен в 2008 году, сейчас пробег 49000 км. Проходил только ТО. И все. Никаких претензий. К недостаткам отнесу работу коробки автомат, мне хотелось, чтобы она думала быстрее. Недостаточная информативность бортового компьютера. Шумоизоляция, в городе терпимо, на трассе очень шумно. Ненадежная отделка салона и слабое лакокрасочное покрытие. Относительно высокая посадка водителя. Но обзору мешают громоздкие передние стойки, и высокий багажник, они явно уменьшают обзорность. За внешнюю красоту пожертвовали безопасностью. Расход топлива по городу 13-15 литров/100 при средней скорости 90-100 км/ч, по трассе 7,3 литра при скорости 110 км/ч, и показание тахометра 2000. Двигатель: распределенный впрыск топлива
Седан Toyota Camry 2022 не требует отдельного представления. Модель обладает доказанной годами репутацией надежности и пользуется популярностью во всем мире. Поможет ли проверенная формула успеха легенде авторынка удержать свои позиции в 2022 году? У...
Читать как мы тестировали Тойота Камри