Toyota Corolla, 2005 г.в.
Toyota Corolla, 2005 г.в.

Toyota Corolla, 2005 г.в.

$ 7 000
6 860
279 090 грн
220 тис.км.
Владелец
Харьков
Возможно, мошенник Первая регистрация
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 13.02.2022
ID авто: 48669363
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Дизель
Двигатель 1.4 л
Привод Передний
Тип кузова Универсал
Цвет Серый
Дата публікації 13.02.2022
Дополнительные характеристики

Безопасность: Антиблокировочная система (ABS) • Иммобилайзер • Подушка безопасности (Airbag) • Серворуль • Центральный замок • Антиблокировочная система колес (ABD)

Комфорт: Бортовой компьютер • Климат-контроль • Кондиционер • Мультифункц. рулевое колесо • Сенсор дождя • Электростеклоподъемники • Усилитель руля

Мультимедиа: CD • MP3 • магнитола

Экстерьер: Фаркоп • Галогенные фары • Тонированные стекла

Состояние: Сервисная книжка • Не бит • Первая регистрация

Комментарий продавца Toyota Corolla

Очень надёжный и экономичный автомобиль. Пригнан с Германии. Установлен автономный отопитель двигателя. Кузов ровный, мотор масла не берет. Всё работает четко. Автомобилем останетесь довольны!!!
Действия с объявлением
Все отзывы
4.3/5
(1433 отзыва)
id35988768 Влад...
4.6/5

Пересел на неё с Мерседеса, "цэшки", было с чем сравнить. "Пуля", "ракета", "торпеда", это про неё. Работает так, что иногда даже не понятно, заведена или нет. Топлива много не требует. Если масло "её", то от замены до замены. За четыре года только в этом году пришла в негодность катушка и одна свеча. Пришлось покупать комплект, автоврачи посоветовали. Зимой ни разу не закрывал"морду" "фанеркой. Нет надобности. Очень хорошая печь, в том числе и задние пассажиры не жалуются. Как, например, в Мерсе том же. Летом, насморк от кондера. Что ещё надо для Сибири. Продаю только из-за клиренса. Иначе инфарк получу во время очередной поездки на дачу.. Ещё 27 фото

1205657
5/5

Если нужен безотказный, удобный автомобиль - это королла. До этого автомобиля был достаточный опыт эксплуатации отечественных автомобилей, был кореец, вольво. Но, пожалуй, только королла может быть охарактеризована в превосходных степенях.Приятный внешний вид. Конечно, на вкус и цвет товарищей нет, но этот дизайн мне больше по душе, чем современный. На кузове нет и следа коррозии. Достаточный дорожный просвет позволяет парковать машину на любой улице. Об устройстве подвески за все это время я НИЧЕГО не узнал - все исправно. Особенно это удивляет после вольво. Да и вообще надежность этой машины, на мой взгляд, выше всяких похвал - за все время заменил по гарантии только звуковой сигнал. Да и тот сдох не внезапно, а заблаговременно предупредив. Само собой, ни двигатель, ни коробка передач, ни рулевое управление никаких вопросов не вызвало.Салон комфортен, удобен. В машине очень тепло зимой, нежарко летом. Отличная обзорность,отличная маневренность. Превосходный свет фар, что особенно важно за городом. Динамика машины (как разгонная, так и тормозная) также отличная. Мотор тяговит и позволяет пользоваться пятой передачей уже с 70 км/час. При этом - низкий расход топлива. Единственная особенность салона (именно особенность) - водительское сиденье, к корому потребовалось привыкнуть. Почему говорю, что не недостаток: моему отцу, напротив, посадка очень и сразу понравилась. Так что похоже это особенности моей анатомии.Вообще сложно расхваливать удобный, практичный и безотказный автомобиль.Единственное, что, пожалуй, несколько огорчает - это фирменный сервис. Машина покупалась и обслуживалась у диллера. Все регламентные работы проведены в срок. Не скажу, что ТО слишком часто (10, а не 15 тысяч), не скажу, что сервис слишком дорог. Но нет от фирменного сервиса уверенности в компетентности. Конечно, заменить масло или колодки много ума не надо, но не хватает чувства МАСТЕРА. Увы, своего МАСТЕРА на эту машину я так и не нашел. Возможно, это ее достоинство - чинить-то ничего не приходилось. Но все-таки за диллером нужен глаз да глаз. То норовят записать в ремонтный ордер замену исправных ламп, то отпустят масел в полтора раза больше норматива, то вместе с крупной опереацией, например, замена тормозного диска, пытаются еще и отдельно посчитать работы по замене тормозных колодок, хотя одна работа уже в другой по нормативу учтена. Подчеркну, в большинстве случаев необходима простая внимательность, чтение инструкции и отказ от спешки - только и всего. Впрочем, неприятный осадочек от сервисменов все равно остается.

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Выбрать новую Тойота Королла Гибрид 2022 на автобазаре Automoto.ua
Toyota Corolla

Toyota Corolla Hybrid - седан с набором своих “фишек”. Модель сочетает в себе внешность, технологии и стиль интерьера мегапопулярного авто Toyota с расходом топлива 4,5 л/100 км. Интригует? Несомненно! Узнайте больше о характеристиках и о...

Читать как мы тестировали Тойота Королла