Toyota Land Cruiser 200, 2016 г.в.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Коробка передач | Автомат |
Тип топлива | Дизель |
Двигатель | 4.5 л |
Привод | Полный |
Тип кузова | Внедорожник / Кроссовер |
Цвет | Серый |
Мест в салоне | 5 |
Количество дверей | 5 |
Дата публікації | 12.05.2022 |
Марка | Toyota |
Модель | Land cruiser 200 |
Год выпуска | 2016 р. |
Цвет | Сірий |
Объем двигателя | 4.5 л. |
Тип топлива
|
Дизельне паливо |
Указано владельцем | Дизель |
Последняя регистрация |
18.11.2021
|
VIN-код |
JTMCV02Jх04хххх01
|
ДТП | Нет |
Безопасность: Антиблокировочная система (ABS) • Сигнализация • Центральный замок
Комфорт: Бортовой компьютер • Датчик освещенности • Подогрев зеркал • Запуск/остановка двигателя кнопкой • Датчик дождя
Мультимедиа: Система навигации (GPS)
Прочее: Омыватель фар
Экстерьер: Люк • Тонированные стекла
Состояние: Не бит
Комментарий продавца Toyota Land Cruiser 200
Тяжелая не уклюжая как большой слон с хорошим аппетитом. Скрипучий салон, дребезжащие сидения, очень маленький бардачок. Огромнейший багажник, чтоб, что то достать надо залезать самому в багажник. Много берет бензина, то что пишут по тех данным это все бред, ощущение от езды как будто едешь на груженной фуре. Дистанцию надо держать всегда приличной от того, что большая масса машины долго останавливается. Зато проблем с ремонтами нет не каких, практически не убиваемый танк.
Привет всем! Хочу поделится впечатлениями о автомобиле Toyota Land Cruiser 200 (2011 года).Первое что хотелось бы отметить так это резвость автомобиля. Машина очень быстро набирает скорость. Такую резвость обеспечивает двигатель, объемом 4.7, с мощностью в 288 лошадиных сил. В движении авто очень плавный, мягкий. Конечно авто является настоящим внедорожником, соответственно и ест он не мало. В среднем около 25 литров. В жару, с кондиционером почти все 30. Но машина прежде всего задумана для комфортной езды, как на дороге так и по бездорожью. По этому расход особо не учитывается. В салоне есть неудобство с сидениями 3-го ряда. Что бы их разложить нужно убрать коврик, либо в коврике придется делать отверстия. При этом, эти сидения не удобны для взрослого человека. Упираются ступни ног, к тому же "залазить" туда проблематично. Но зато на втором ряду все меняется. Тут уже гораздо удобнее, места больше, есть подлокотник (с подстаканниками) и возможность управлять подогревом сидения.Теперь что касается водительского места. Первое, замечательная функция, не надо вставлять ключ в зажигание, достаточно иметь его в кармане. Нажал кнопку и все, машина завелась. Сидеть очень удобно. Так же понравилась панель приборов, а именно цветной монитор. С помощью него можно, и дорогу найти, и музыку послушать. Шумоизоляция на высоте. В целом, автомобиль очень хороший. Он подчеркнет ваш статус и не подведет в трудной ситуации.