ВАЗ 1111 Ока, 1992 г.в.
ВАЗ 1111 Ока, 1992 г.в.

ВАЗ 1111 Ока, 1992 г.в.

$ 17 000
14 569
455 430 грн
94 тис.км.
Владелец
Харьков
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 09.09.2021
ID авто: 45280377
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Бензин
Двигатель 0.8 л
Привод Передний
Тип кузова Хэтчбек
Цвет Другой
Дата публікації 09.09.2021

Комментарий продавца

ока срочно продом
Действия с объявлением
Все отзывы
3/5
(198 отзывов)
Валя1710 ...
4/5

Машина не заменимая в городских пробках-я на ней проскакивал в таких местах.что другие водилы выскакивали из машин не веря.А какая трудяга-дом построил .все возил на ней:блоки.цемент.песок.арматуру-да все стройматериалы.У меня 42 года водительского стажа так что я поездил на разных машинах.Мне как инвалиду выделили по льготе и вот уже надобы поменять-но менять не на что.Наши бы конструкторы обратили бы внимание на ОКУ и доделали бы её-а машинка очень хорошая!

Дима
3.2/5

Над машиной, конечно, все издеваются... Особенно глумятся москвичи, где денежный поток на несколько голов выше, нежели в регионах. Но никто, к примеру, не брезгует покупать Дэо Матиз или другие микролитражные автомобили других производителей... Я оку покупал б/у по смехотворной цене как самую первую машину сразу после получения водительского удостоверения, чтобы избежать для них участи пылиться на полке. Машину по незнанию взял в самом убитом состоянии вплоть до ржавого и мятого кузова. Но как ни странно, она вполне заводилась и ездила потихоньку. Так как машину я брал в конце декабря, то опыт вождения начинал с зимы... на той резине, которая была на машине при покупке, а она была летняя и безобразно лысая. Но надо отдать должное - я без эксцессов откатал два полных года на этой резине и зимой, и летом! Сейчас сам удивляюсь как это вообще могло быть и при первых заморозках скорее переобуваюсь в зимнюю Ж-) Старею, наверное. Поначалу машина была самой обычной - авоська на колёсах, при этом с кучей приобретённых проблем. Но постепенно я начал в ней разбираться и менять детали, что-то усовершенствовать, и в конце получилась машинка очень даже ничего в плане ходовых качеств, управляемости, экономичности. Расстался с машиной на грустной ноте: на ровном прямом участке дороги молодой и безбашенный водитель десятки умудрился на скорости под 100кмч со всего размаху ударить меня, стоящего на поворот, прямо в зад, в результате чего кузов окушки получил повреждения, несовместимые с жизнью... То есть выправить невозможно, т.к. вздыбило всё от зада до переда. Что примечательно - получив сильные повреждения кузова ока спасла меня и моего пассажира, значительно снизив энергию удара. У нас не пострадали ни шеи, и спины. Пролетев метров 15 вперёд после удара и развернувшись, я вылез через окно, открыв его, т.к. дверь заклинило... Отделались мы только испугом. А на вазовской классике нам бы гарантированно переломало шеи.

Читать все отзывы