ВАЗ 2101, 1984 г.в.
ВАЗ 2101, 1984 г.в.
$ 1 200
999
32 640 грн

ВАЗ 2101, 1984 г.в.

56 тис.км.
Владелец
Львов
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Газ/бензин
Двигатель 1.3 л
Привод Задний
Тип кузова Седан
Цвет Оранжевый
Количество дверей 4
Дата публікації 16.03.2021
Информация из базы МВД
Марка Ваз
Модель 21013
Указано владельцем 2101
Год выпуска 1984 р.
Цвет Жовтий
Указано владельцем Оранжевый
Объем двигателя 1.2 л.
Указано владельцем 1.3
Тип топлива
Бензин або газ
Указано владельцем Газ/бензин
Последняя регистрация
17.01.2019
Информация об авто с VIN-кодом
VIN-код
XTA21013хE4хххх23
Дополнительные характеристики

Мультимедиа: магнитола

Прочее: газовая установка

Экстерьер: фаркоп • тонирование стекол

Состояние: гаражное хранение

Комментарий продавца

Продам ваз 21011 1985 в хорошем состоянии невареным стоит газ вписан любое переоформление коробка 5ст мотор первый ремонт подбросили кольца вкладыши сальники клапанов новый распредвал за все свои годы мост не гудить.Кого заинтересовало звоните но реальные покупци.Дякую
Действия с объявлением
Все отзывы
3.5/5
(171 отзыв)
Иван
3.2/5

купил машину из первых рук с пробегом 137000 км - двигатель уже дымел вовсю. сделал капиталку под первый ремонтный размер - в двигатель действительно 35 лет никто не заглядывал. машина была средней ушатанности - пришлось менять аккумулятор, генератор, ремонт ходовой, замена бензобака..... зато сейчас машина радует бодрой работой двигателя (электронное зажигание) и расходом 7, 0 л/100 км на 95 бензине по городу.

Гость
3.7/5

Авто не совсем ВАЗ 21013 :-) Газ Италия. 5 КПП Fiat, фордовские сидушки, восьмёрочный карбюратор, акустика Pioner. На трасе демонстрирует чудеса экономичности - меньше 6 л/100, скорость 100 - 110 без напряга (крейсерская), если надо на обгон - спидометр можно и положить. Активно эксплуатирую 4 года (80 000 наездил) В дороге ни разу ! не подводила, хоть ездил "дальники" - больше 1000 км за 1 присест. Менял по причине естественного износа полностью сцепление, шаровые, саленблоки. Ломались: вешняя ручка задней двери (менять гемор - нужно специальную атвёртку иметь), стеклоподёмник, замок зажигания 2 раза, не работает освещение в салоне - руки не дошли найти пичину, привод печки - открываю и закрываю вручную - привык не мешает :-). В целом машина нормальная (если нет денег на новую - можно покупать). Внимательно смотреть на кузов особенно задние арки - слабое место.

Читать все отзывы