ВАЗ 2103, 1975 г.в.
$ 1 500
1 272
42 645 грн

ВАЗ 2103, 1975 г.в.

100 тис.км.
Владелец
Смела
Возможно, мошенник
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Бензин
Двигатель 1.5 л
Привод Задний
Тип кузова Седан
Цвет Белый
Дата публікації 21.04.2020

Комментарий продавца

продам ваз в гарному стані можливий обмін з моею доплатою . по тех. паспорту
Действия с объявлением
Все отзывы
3.9/5
(60 отзывов)
mik9597
4.3/5

авто 1979 года. Ни разу не красился, был у дедка одного до 2010 года. Практически всё родное. Заменил сцепление, пружины задние, поставил правое зеркало(заводом не предусмотренно),руль поставил от семёрки, подкрылки поставил(их там сроду не было),амортизаторы задние поменял. прёт нормально, 120 легко,есть запас ещё даже, коробка 4-х ступка, так что на трассе не стыдно. Авто то не новое, некоторые товарищи даже рады за машину, что она так выглядит. расход около 8 литров авто в своём классе даст фору современным вазам, которые прогнивают за пару лет до сквозных дыр, по шумности хорошо, пока не откроешь форточку, но летом эти форточки просто не заменимы на отечественных авто, поэтому считаю ошибкой то, что у классики убрали форточки( кондиционеры то всё равно не ставят).

Александр Ковал...
3.8/5

ВАЗ 2103 1974 года, достался от родного дедушки с пробегом 27000 км! отъездил почти 10 лет при продаже пробег был под 150 т.км родная краска, даже запаска была родная))) Машина ремонтировалась по мелочам колодки, ступ. подш., сцепление и глушитель прогорал раз 15-20 тыс. км. В пути подводила три раза - один раз на крышке трамблера отгорел контакт 4 го цилиндра, машина троила но доехала домой; второй раз сломался бензонасос я налил бензин в бачок омывателя стекла перевел шланг на бачок и доехал домой периодически подкачивая рычагом омывателя лоб. стекла; третий раз лопнул (разлетелся на части) вентилятор охлаждения радиатора, чуть повредило 3 соты, я залепил холодной сваркой (а она должна быть в любой советской машине) залил воды и поехал далее. Ставил стеклоподъемники передние; 5-ти ступ КПП; подрулевой перекл. от шестерки, но ножной выкл. дворников оставил, пару раз выигрывал спор что я включу силой мысли дворники)))); резина 175 Белшина была и зимой и летом (ездил круглый год , это можно делать если с головой подходить к процессу т.е. прогнозировать ситуации), передние подголовники. Родной мост ни разу ничего не делал, кроме замены масла. Помогала строиться, возил кирпич, цемент до 12 мешков, воду -если снять задние сидения то входит в аккурат бочка на 200 л., доски на крыше на багажнике. Спасибо Дедушке за машину!!!

Читать все отзывы