ВАЗ 2107, 1987 г.в.
$ 792
Продано
ВАЗ 2107, 1987 г.в.

ВАЗ 2107, 1987 г.в.

$ 792
753
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'EUR', 792)) }}
28 155 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 792)) }} грн
Купить в рассрочку
In fin ity грн/мес
92 тис.км.
Владелец
Донецк
Возможно, мошенник
Продано
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 23.06.2022
ID авто: 50786352
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Газ/бензин
Двигатель 1.5 л
Привод Передний
Тип кузова Седан
Цвет Белый
Дата публікації 23.06.2022
Информация из базы МВД
Регистрационный номер
АН3056НК
Марка ВАЗ
Модель 21074
Указано владельцем 2107
Год выпуска 1987 р.
Цвет БІЛИЙ
Объем двигателя 1.57 л.
Тип топлива
БЕНЗИН АБО ГАЗ
Указано владельцем Газ/бензин
Тип транспорта ЛЕГКОВИЙ
Тип кузова СЕДАН
Грузоподъемность 1430
Последняя регистрация
22.01.2021

Комментарий продавца ВАЗ 2107

Сел поехал газ бензин радиатор аккумулятор генератор новое резина новый стартер реальному покупателю торг
Действия с объявлением
Все отзывы
3.1/5
(721 отзыв)
4/5

Хорошая машинка из недорогих. Как и вся техника требует любви и постоянного ухода. И все будет ОК. Машина больше приспособлена для трассы, а не для городского цикла (на сегодня состязаться в динамике с теперешней техникой ей трудновато). Только не украинкая сборка! По электрике: выбрасывать разъемы и припаиваться напрямую (что касается габаратов, стопов, поворотов, заднего хода и т.д.)

Артем
3.7/5

Здравствуйте, господа. Много отзывов прочитал... пишу свои) как могу честно, все как есть, врать не буду.Был опыт владения русской классикой, а именно 2106 как первая машина 1997 года, купленная у дедушки (отдельный разговор - это душа, а не машина) и 7 2008 года двиг 1600 евро 3, за ногу его! Машину взял немного подержанную, но кузов и салон были в идеале... все косяки были по ходовке, что и исправлял после, а именно - сальники коробки и моста (я так понял - это болезнь), ГТЦ резинки реактивной тяги... краник печки - то же зараза, брызнул в полик через 2 недели после покупки), но ничего с этим всем справились... Единственное, что сам не делал так это коробка... заменили сальники. Вышло все 1700 с работой (сальники копейки стоят), масло позже, т. к нужно было маленько покататься и убедиться, что больше нигде не давит... а и патрубки охлаждения, т. к к холодам засопливили... Неприятно было по утрам обнаруживать возле машины лужицы тосола... Сменил сразу все, что бы наверняка, хомуты тоже купил новые... не помню как называются, но не китайские были.И еще косячок выявился в процессе эксплуатации: после дождя на обивке передней пассажирской двери были подозрительные капельки влаги, что сразу же насторожило... надавил на обивку под дверной ручкой - наверное около полстакана воды выбежало... Сразу стал мучать раздирающии вопрос... и пошел опыт методом тыка.Пишут все конечно много, в интернете тоже советов валом, так что начал по порядку по нарастанию гемора))). Начал с дренажных отверстий, которые иногда забиваются и может привести к скапливанию воды. Ушной палочкой все было проверено и после визуально осмотрено на сколько возможно... Ждал дождя как никогда, дождь показал что не то... дальше пошли бархатки ну или как-то так называются. Поменял... тоже ничего хитрого с дождем все тоже самое... (ну что их поменял, не жалел, т. к. заводские сейчас такое г..но! Царапают стекла. ) В общем все терпение было исчерпано... снял ручку, оббивку. В итоге шторка, которая призвана закрывать от воды тросики и те самые болты ручки, по которым вероятно и поподала вода в ручку, была просто сорвана и валялась в полости двери. Был взят канцелярский степлер и пришпандорен на место скобы почти те же самые, на каких и была прикреплена до этого... Теперь о ходовых качествах. Кто за передний привод... ну что могу сказать - каждому свое... Следующие 3 строчки для тех, кто еще сомневается... Все дело в том, чтобы для себя решить что вы хотите? Моя сумма составляла примерно 140000 как бы на это и рассчитывал.. в силу причин выбрал что поновее, а именно 7, а не укатанную 10 (не надо только орать, что великолепную можно взять, что 9-10 - это авто, которые, как правило, самые укатанные и причем сейчас каждая 3 после дедушки почему-то стали... Только дедушек на дороге не видно на копченых 9-10 и 15. В общем шанс взять авто г..но намного больше + можно налететь на керамический экземпляр. Были случаи, да и до сих пор встречаются умельцы (из половины машины остальную половину слепят из шпакли... ну это другая тема, а вот классика за такие деньги - норм аппарат можно найти и без трудов с минимум пробега. И так движемся далее... кто думает, что классика - г..но - прокатитесь на новых машинах с исправной ходовой... В общем машина нормальная, к движку претензии не было. Поломки, которые были, самая неприятная - это ГТЦ. Обиднее всего то, чтобы найти норм пришлось побегать по магазам. Один был отбракован прямо в магазе... Другой отходил ровно сутки... и только, с можно сказать в 3 заход был куплен рабочий...Фирмы крафт кому интересно (подделка - не подделка, но как выяснилось хотя бы функции свои выполняет). Сам движок конечно динамики формулы один не показывает, но тянет нормально с низов, ну и как сказать 9-10 с объемом 1500 8 клап по динамике не намного впереди... не надо делать вид, что как стоячих... И Матизы орущие, что они супер кары тоже только с перекрестка первые две скорости ваши...! Господа, в общем машина своеобразная, если есть свободное время хотя бы раз в 2-3 недели что-то калупать по мелочи и руки есть, то берите и не думайте. Для тех, кто рассчитывает только масло заливать, то Ваз - это не для вас! Любой, неважно классика или не классика... Да и машину нужно делать не одному, самый веселый способ возле гаража с друзьями, магнитолочку включил и потихоньку между душевной беседой идет исправление косячков... В общем ВАЗ - ЭТО СОСТОЯНИЕ ДУШИ... как за ним ухаживаешь - так и ездишь! А и еще бенз лил только 95! Расход примерно 9 литров по городу (город не большой, пробок нет... ) Трассу не засекал... Каждый делает свой выбор. Если вы понимаете что вы берете, то да! Если не сталкивались с Вазом вообще, то не знаю...

Читать все отзывы
Купить б/у ВАЗ 2107,
1987 г. в лизинг
...
error_outline Некорректное значение
error_outline Некорректное значение
error_outline Некорректное значение
Стоимость авто
{{ formatNumber(model.price) }} грн
Первоначальный взнос
{{ formatNumber(model.prepayment) }} грн
Срок договора
{{ formatNumber(model.monthsCount) }} мес.
Ежемесячный платеж от лизинг-партнеров:
Вы можете отправить эту заявку в одну, или несколько компаний для получения лучших лизинговых условий
Ежемесячный платеж включает:
  • — стоимость авто
  • — процентная ставка
  • — регистрация авто
  • — страхование авто
  • — GPS-трекер
error_outline Укажите, пожалуйста, свое имя
error_outline Проверьте правильность ввода номера
Спасибо за заявку!
Менеджер перезвонит вам в ближайшее время
done
Частые вопросы о лизинге на авто
Лизинг - долгосрочная аренда транспортного средства с последующим правом выкупа. Лизинговая компания (лизингодатель) дает клиенту (лизингополучателю) в пользование автомобиль на основании договора, согласно которому он выплачивает цену автомобиля частями (как при кредите), но юридически авто остается в собственности компании до завершения выплаты.

При оформлении лизинга вы получаете сразу автомобиль. Лизинг предполагает полный спектр услуг: покупка, страхование, техническое и юридическое обслуживание. Приобретение машины в кредит - это деньги в займ под процент.

Все дополнительные расходы (регистрация, страховки, налоги) в лизинге равномерно распределены между ежемесячными платежами. При покупке авто в кредит придется выделить деньги на все это сразу.

Заявка на лизинг рассматривается от нескольких часов до 1 дня.

Чтобы получить авто в лизинг нужно:

  • Паспорт
  • Идентификационный код
  • Водительское удостоверение.
Да, справка о доходах не является обязательным документом для приобретения авто в лизинг.
Минимальный срок лизингового договора - 12 месяцев. Это требование украинского законодательства. Максимальный срок для приобретения авто в лизинг - 84 месяца (7 лет).
Да, можно досрочно внести всю сумму, указанную в договоре, раньше срока, но согласно законодательства Украины вы сможете оформить автомобиль на себя по истечению минимального срока лизингового договора - 12 месяцев.
Выкупной платеж - это сумма, после внесения которой владельцем автомобиля становится лизингополучатель. Его размер и особенности расчета указываются в договоре. Есть два варианта выкупного платежа: это сумма расходов, которые не компенсировал клиент в процессе ежемесячных выплат или же “символическая” сумма, если все расходы компании и стоимость авто покрыли регулярные выплаты.
Ежемесячный платеж состоит из тела (стоимости авто), процента лизинговой компании и дополнительных платежей (GPS-трекер, ОСАГО, КАСКО, штрафы и прочее). Более подробный список составляющих ежемесячного платежа можно узнать в конкретной выбранной лизинговой компании.
Да, лизинговая компания проверят авто. По желанию, клиент может сделать диагностику на любом СТО.
Да, можно. Условия передачи машины в пользование третьим лицам оговариваются с лизинговой компанией.
Лизингодатель имеет право разорвать лизинговый договор, если клиент не вносит регулярно платежи или нарушает условия сотрудничества. Условия досрочного прекращения сотрудничества по инициативе лизингополучателя описываются в договоре каждой компании индивидуально.
Можно, при условии получения письменного соглашения от лизинговой компании.
Нет. В лизинг можно взять транспортное средство только на украинской регистрации.
Ограничения по пробегу авто устанавливает каждый лизингодатель на свое усмотрение. Есть компании, которые не имеют требований к километражу.
Взять автомобиль в лизинг может любой резидент Украины в возрасте 21-65 лет.
Автомобиль в лизинг можно приобрести в лизинговых и прокатных компаниях, а также в автосалонах. Удобно выбирать машину (с пробегом или новую) на AutoMoto.ua. В каталогах собраны все лизинговые предложения в Украине.
Да, в лизинг можно приобрести автомобиль с пробегом.
Каждая лизинговая компания устанавливает свой минимальный размер первоначального взноса. Он составляет составляет 15-30% от стоимости автомобиля.
Оплата осуществляется в гривнах.
До момента полного завершения выплат автомобилем владеет лизинговая компания, она оформляет страховые полисы на свое усмотрение. Все лизинговые транспортные средства имеют ОСАГО. Большинство лизингодателей оформляют полное КАСКО.
Восстановление машины после ДТП осуществляется за счет страховой. В случае угона авто лизингополучатель выплачивает лизинговой компании остаток по основному долгу (стоимость самого транспортного средства).
Особенности ремонта лизингового авто зависят от условий конкретного договора. Возможно несколько сценариев. Поломки устраняет лизингополучатель за свои деньги. Лизингодатель может предъявлять требования к использованию только оригинальных запчастей или проведении работ в определенных мастерских. Ремонтом машины может заняться компания, а все расходы равномерно добавить к оставшимися платежам.
Для приобретения в лизинг доступны новые машины и авто с пробегом не старше 2007 года выпуска.
Существует понятие “кредитные каникулы” сроком от 2 до 6 месяцев. Для временного прекращения внесения платежей необходимо обратиться к лизингодателю, чтобы узнать о такой возможности и написать соответствующее заявление.
Продано