ВАЗ 2107, 1993 г.в.
ВАЗ 2107, 1993 г.в.

ВАЗ 2107, 1993 г.в.

$ 591
580
23 362 грн
162 тис.км.
Владелец
Христиновка
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 06.08.2022
ID авто: 51542322
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Бензин
Двигатель 1.5 л
Привод Передний
Тип кузова Седан
Цвет Бежевый
Дата публікації 06.08.2022

Комментарий продавца ВАЗ 2107

Продам авто. Надёжный цепной мотор .Мотор не дымит, масло не ест, кпп 5ст не хрустит, не воет и не выбивает. Мост не воет, ходовая в отличном состоянии. Карбюратор Солекс, расход приятный. Красить не нужно.Неплохая резина, АКБ в нормальном состоянии. По электрике всё работает. В целом неплохой автомобиль, который стоит своих денег. Остальные вопросы по телефону. Реальному покупателю аргументированный торг у капота.
Действия с объявлением
Все отзывы
3.1/5
(721 отзыв)
Николай
4.4/5

Отличный автомобиль! Я второй хозяин. Эксплуатирую с 2000 года. Ни у первого хозяина, ни у меня ни каких проблем! Единственный недостаток - отопитель. Но и с этой проблемой легко справиться. Пробег 150000 км. Менял шаровые. Масло заливаю обычное, жигулевское. В коробке и в заднем мосту ТАД-17. Заводится в любую погоду. Я доволен. и менять не собираюсь.

explay
4/5

Отзыв будет очень краткий. По окончании первого отзыва наездил я порядка 40000. За это время было 2 поездки на Чёрное море летом и 2 осенью. Ездим с женой в село Кабардинка уже 6й раз. Что самое интересное было. В поездках на такое расстояние проблем не было вообще, всегда был уверен в машине, а при езде по городу вылазили какие-то проблемы. То тормозные цилиндры спереди справа, то шланг тормозной передний. В коробке сальник поменял перед новым годом. Засранец, хватило ровно на 30000км, как и предыдущий. Поменял сцепление на Люк, мне очень понравилось.Еще по машине, заводилась всегда с первого раза, ну или со 2го, что очень редко. Заливал всегда Шелл полусинь 5/40. При этом получалось, что был небольшой жор масла и очень активно потела клапанная крышка. Решил залить Лукойл точно такой же, жор пропал и потеть меньше стало. Хотя я и езжу бывает активно, круча двигатель до 4500. Очень нравилось 2ю крутить, т.к неплохо разгонялась. Если надо было разогнаться или опередить, то 2ю до 4000, сразу 3ю и также до 4000. Как говорится, дело в шляпе.Про трассу и комфорт на ней. По дороге на юг в среднем ехал около 110. По платному участку разгонял до 140 и то недолго, т.к. много шума и музыку плохо слышно. А про разговоры вообще молчу... С перерывами на заправку и еду, проезжал за день 1000км, и практически не уставал. Очень сильно не хватало момента при обгонах в Краснодарском крае на полосах обгона. 3 передача, педаль в пол до 90, 4я также и 120, а экономайзер чуть ли не выпрыгивает из приборки. Печаль. Да и еще летом выезжаю на полосу обгона, обгоняю фуру, мотор напрягается, и вдруг передо мной выезжает на обгон какой-то идиот на фабии и неспеша разгоняясь обгоняет 2ю фуру... Я ему посигналил бибикалкой, дальним, чтоб свалил с пути. В итоге всего этого я поравнялся с 3ей фурой, и тут заканчивается эта полоса, а на встречке мерин... в итоге все-таки успел завершить маневр, благодаря Дальнобою, который притормозил, и водителю мерина, который ушел левее после моргания дальним мною, что не успеваю обогнать. Страху тогда натерпелся достаточно. К чему это все. Водители, всегда смотрите в зеркала при обгоне, не надо обгонять неспеша и, пожалуйста, по возможности давайте закончить маневр встречке, там также едут люди. А главное думайте!Так вот, к машине. Приближался новый год, подарки куплены и 27,12,2012 коллега попросил подвести, живем практически рядом. И вот выезжаем мы дворами к дороге, ВСЕХ кого видели пропускаем, начинаю поворот налево. Через 3 секунды ловлю в лобовую Ленд Ровер Дискавери, будь он неладен. Мгновение, нас откидывает на 5 метров, разворачивает,  капот стоит бугорком... ВСЕ!  Приехали. Баста. Звоню домой, так и так, жена в истерику. Мы с коллегой немного тоже в непонятках. Откуда этот придурок взялся и еще так быстро! По железу: у меня вся морда в хлам. Колеса крутятся и ничееего не полилось. От бампера осталось только место, куда крепится номер, железяку я снял для пленки. У дискавери накладки бампера, крыла, омыватель и фара. 1,5 часа на холоде, приехали ДПС мне штраф 100р - не уступил дорогу. Он уехал своим ходом. По страховке. У меня Осаго и Каско на 135000р. В итоге приезжал оценщик, я с документами поехал после праздников в страховую. Сказали ждать 20 рабочих дней и после направление в сервис. Узнал, что если ремонт больше 60%, то будут выплачивать. Помимо того, что написали Гайцы, оценщик нашел пассажирскую дверь со сколами краски и сказал, чтобы я поехал в полк ДПС и они должны вписать эту дверь в справку, иначе могут не сделать... В полку Дпс после такой просьбы сказали, что это нельзя, или если сотрудник согласится, то может вписать, но его нужно было ждать часа 3... В общем, развернулся я и поехал в страховую.Теперь жду ответа, как все люди на автобусах и метро. И думаю, что лучше: чтоб отремонтировали и поездить и продать или чтоб дали денег и покупать новую... Хотя все равно хотел весной продавать. Такая грустная история. Про новую уже решил, это будет гранта в комплектации 21902-41-012 Норма с кондем и 8ми клапанным движком, 2мя ПБ и АБС с усилителем торможения. Дождемся итогов по страховой и все будет видно.Спасибо, что уделили внимание!

Читать все отзывы