ВАЗ 2107, 2003 г.в.
ВАЗ 2107, 2003 г.в.

ВАЗ 2107, 2003 г.в.

$ 1 300
1 266
46 800 грн
32 тис.км.
Владелец
Черкассы
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 23.06.2022
ID авто: 50786797
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Бензин
Двигатель 1.6 л
Привод Задний
Тип кузова Седан
Цвет Другой
Дата публікації 23.06.2022
Информация из базы МВД
Регистрационный номер
СА7517СА
Марка ВАЗ 21074
Указано владельцем ВАЗ
Модель 21074
Указано владельцем 2107
Год выпуска 2003 р.
Цвет ФІОЛЕТОВИЙ
Указано владельцем Другой
Объем двигателя 1.568 л.
Тип топлива
БЕНЗИН
Тип транспорта ЛЕГКОВИЙ
Тип кузова СЕДАН-B
Грузоподъемность 1460
Последняя регистрация
16.06.2018

Комментарий продавца ВАЗ 2107

Машина в хорошем техническом состоянии, на твёрдую 5. Машина делалась для себя,бережное отношение,владею ней 4 года. За время моей эксплуатации, было сделано: 1)Полный капитальный ремонт двигателя(Поршня 79,4) от Ваз 2108. 2)Реставрация КПП 5-ступеньчистая. 3)Полный ремонт ходовой части, «SS20+Trek TRS полиуретан)тормозные диски новые) 4)Задняя ходовая часть(Сэви Экстрим) барабаны новые с колодками, пружины Нива 2123 (Сэви Экстрим). 5)По кругу светодиодные лампы(подсветка) повороты и аварийка (светодиоды). 6)Центральный замок, сигнализация. 7)Ремень ГРМ BOSCH 8)Карбюратор отрепетирован идеально, разход топлива радует. 9)Электронное зажигание. 10) Оригинальные свечи NGK По электрике все работает. Есть не большие нюансы по кузову(косметика) Говорю как есть!, не звонить по пустякам. Переоформление! Торг у капота, реальному покупателю!
Действия с объявлением
Все отзывы
3.1/5
(721 отзыв)
Павел
3.8/5

Коллеги, я снова с вами. Скоро год, как была приобретена новая "семерочка-солярис", на данный момент пробег составляет 15.000 км. Начинаем: отрегулировал замки задних дверей, заменил свечи, отрегулировал датчик холостого хода, "запрыгал"... а теперь важное: Боже упаси залить в задний мост и коробку трансмиссию-полусинтетику, что с дуру сделал я. 75w90 потекло сразу же, сальник заднего моста не выдерживает, а коробка гудит, посрамляя МИГ-21. Быстренько, доехав до дачи, сменил на "минералку" 85w90, проблемы исчезли, но сальники все же сменил от греха. Ну и последнее: залив на заправке полный бак, приказал долго жить датчик уровня топлива, стрелка ушла на ноль. Прозвонка дала результат-он умер. Кстати, сам датчик не продается отдельно, только в комплекте с бензонасосом (объездил четыре магазина), а все это дело обошлось в 3.000р., немало... Всем удачи!!!

клембовский
3.6/5

Вставлю и я свои пять копеек.Не буду петь оды и говорить дифирамбы в честь отечественного автопрома и его продукции, тем более есть с чем сравнивать, супруга ездит на Ниссане и мне перепадает))) Но... Пользую семерку с 2004 года, до этого 20 лет эксплуатировал 2106, но это уже другая история.На сегодняшний день пробег составляет 105000 км. Эксплуатирую круглый год, причем мотаюсь за грибами-ягодами и рыбку половить.По двигателю ничего не делал вообще, масло с нова лью ZIC 10W40. Замена каждые 5-6 тыс. км., соответственно сразу воздушный и топливный фильтра. За период этого пробега доливаю максимум стакан масла (200 гр.). Так как морозы у нас довольно приличные, поставил котел. ДВС работает прекрасно, тяга, приемистость на уровне. Расход по трассе около 7 литров.По подвеске поменял в том году все шаровые и правый рычаг - сломалось крепление стабилизатора. Нынче, чувствую, буду менять все резинки, стало пробивать помаленьку. Остальное всё в норме. Да, на прошлой неделе все-таки допрогорела 1 банка глушителя...На 5 тыс. км. загудела КПП, на нейтрале. Снимал, сам смотрел, возил специалистам - ничего противоестественного обнаружено не было, махнул рукой, так до сих пор и езжу...Хотите верьте, хотите нет, но на этом всё... Наверное, всё-таки есть у них души... Могу еще добавить, что краска конечно стала приближаться к матовой, может мою часто?Ну и относительно комфорта. Уважаемый maxpon в своем отзыве писал, что после поездки на семерке 90 км туда и 90 км обратно приезжал вымотанный и разбитый... Конечно я ни в коем случае не хочу его обидеть, да и семерку с иноземными машинами по комфорту и удобству трудно сравнивать, но во мне, сиротинушке, 104 кг веса при 180 см роста. Частенько езжу из Иркутска в Братск  (650 км.), время в пути с покушать и пр. в среднем 9 часов. Так вот по приезде в Братск чувствую себя нормально, конечно усталость присутствует, но не мешает посидеть за рюмкой чая до самого-самого... Да и супруга у меня, правда еще на шестерке, этот путь преодолевала  без каких-либо осложнений и разбитостей!Думаю, что следить надо за любой машиной и любить, и она ответит тебе тем же!!!

Читать все отзывы