ВАЗ 21099, 1998 г.в.
ВАЗ 21099, 1998 г.в.

ВАЗ 21099, 1998 г.в.

$ 1 500
1 380
60 719 грн
317 тис.км.
Владелец
Светловодск
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 02.11.2022
ID авто: 52893861
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Газ/бензин
Двигатель 1.5 л
Привод Передний
Тип кузова Седан
Цвет Зеленый
Мест в салоне 5
Количество дверей 4
Дата публікації 02.11.2022
Информация из базы МВД
Регистрационный номер
BA0175BO
Марка Ваз
Модель 21099
Год выпуска 1998 р.
Цвет Зелений
Объем двигателя 1.5 л.
Тип топлива
Бензин
Указано владельцем Газ/бензин
Последняя регистрация
20.03.2018
Основная информация
по VIN коду
VIN-код
XTA21099хW2хххх24
Пробег от продавца
317 тыс.км
Дополнительные характеристики

Состояние: Не бит

Комментарий продавца ВАЗ 21099

Автомобилем пользуюсь с 2018, новое днище, новые задние ланжероны, масла, тосол меняются вовремя, автомобиль полностью на ходу, хорошая летняя резина, есть 4 зимней баллоны Нокиан на металлических дисках… вопрос по телефону потому что в автомобиле за время пользования было сделано многое, все записано что когда и какие
Действия с объявлением
Все отзывы
3.3/5
(470 отзывов)
Михаил
3.7/5

99-ка - второй автомобиль в моей жизни. До него был также отечественный автомобиль ВАЗ 21011. Что первый, так и второй автомобиль - обыкновенная рабочая лошадка. Еще будучи владельцем "копейки", я заглядывался на скоростные и шустрые 99-ки. И вот настал день, когда я приобрел 99-ю модель, серебристо-голубого цвета. Автомобиль октябрь 2001 года выпуска, инжектор. Купил его в 2006 году, пригнанным перекупкой из Уфы. Ну что сказать, счастью не было предела. Скоростная, экономичная, ремонтопригодная машина меня радовала с каждым днем все больше и больше. Хоть и была она уже пробежной, но эксплуатировалась без проблем и нареканий. Первое, что пришлось мне заменить с наступлением зимы, - так это аккумулятор. Проблем с заводкой в минусовые температуры не было, при сильных морозах машину не трогал, помня о том, что 1 заводка зимой - равняется 10 заводкам летом.Поменяны также были моторное масло - полусинтетика Шэлл и масло в коробке, все тормозные шланги (на всякий случай) и пыльники грана, фильтр воздушный и масляный. Вот практически и все. Никогда не подводила, нигде в дороге не вставал по техническим причинам. Дополнительно к штатному установил бортовой компьютер - дабы не платить лишние деньги за диагностику неисправностей.Откатавшись благополучно 5 лет, было поменяно: все 3 подушки крепления двигателя, подшипник передней оси, крабы, бабочки и яйца передней подвески, передняя стойка и 2 опорных передних подшипников, вакуумный усилитель, звуковой сигнал, сетка в топливном насосе, совсем недавно все 4 форсунки. Вот и весь перечень ремонтных работ за 5-летний период эксплуатации. Естественно периодическая замена масел и фильтров. Наезжено мной за этот период 120 тысяч км. Машина радует до сих пор, не парюсь насчет престижности. Все устраивает, очень доволен. В принципе неплохое авто для тех, у кого немного запросов и имеются ограничения в ценовом диапазоне до 140 тыщ. руб.

Andrew
3.8/5

Давно хотел купить себе автомобиль. Выбирал очень долго, но изначально склонялся к семейству ВАЗ 2109-99. И вот свершилось. Впечатление от машины хорошее: хоть и простенький, но уютный салон; минимальный расход топлива - по городу 7-8 л, по трассе 6л; замечательно держит на дороге. Считаю, что идеально подходит для первого автомобиля, особенно для студентов (соотношение цена/качество).

Читать все отзывы