ВАЗ 2110, 2001 г.в.
ВАЗ 2110, 2001 г.в.

ВАЗ 2110, 2001 г.в.

$ 1 650
1 587
66 412 грн
350 тис.км.
Владелец
Черкассы
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 10.08.2022
ID авто: 51627335
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Газ/бензин
Двигатель 1.5 л
Привод Передний
Тип кузова Седан
Цвет Зеленый
Дата публікації 10.08.2022
Информация из базы МВД
Регистрационный номер
AH5680MX
Марка Ваз
Модель 21103
Указано владельцем 2110
Год выпуска 2001 р.
Цвет Зелений
Объем двигателя 1.5 л.
Тип топлива
Бензин або газ
Указано владельцем Газ/бензин
Последняя регистрация
29.02.2020
Основная информация
по VIN коду
VIN-код
XTA21103х10хххх54
Пробег от продавца
350 тыс.км
Дополнительные характеристики

Безопасность: Сигнализация

Комфорт: Бортовой компьютер

Мультимедиа: Акустика • USB • AUX

Экстерьер: Тонированные стекла

Состояние: Не бит

Комментарий продавца ВАЗ 2110

Авто бодрое. Двигатель, коробка после ремонта. Ходовая в хорошем состоянии. Есть некоторые вопросы по кузову.Газ 4 поколения вписан в т.п.Музыка
Действия с объявлением
Все отзывы
3.5/5
(619 отзывов)
4.2/5

Хорошая рабочая лошадка! Если ее правильно содержать и вовремя все делать, что обычно делают раз в 10-15 тысяч, то служить может долго и верно. Если стоите перед выбором - "классика" или "десятка", то даже не сомневайтесь - последнее лучше и намного!

Универсальная С...
3/5

В апреле 2011 года получил права и встал вопрос о покупке своего первого авто. К выбору авто готовился пару месяцев, смотрел в нете на что нужно обратить внимание. На авторынке просили за авто 149 тысяч рублей, при осмотре выяснилось что не работает водительский стеклоподъемник, но Я все равно планировал поставить электрические, а еще не было задних ремней безопасности, но мне было наплевать. Продавец скинул до 134500 руб. Прокатились на авто, решил брать, авто сразу понравилось по дороге до дома заехали на заправку (за рулем был друг, Я на права сдал но получить не успел, суббота сокращенный день в ГАИ). Возле подъезда места не было, поставил авто у магазина недалеко от дома, вышел из авто и... первая неудача авто не закрылось с брелка, пришлось вручную. Ночью возвращаясь домой с гулянки (трезвый), увидел свободное место у подъезда и переставил авто. Утром авто не завелось, пришлось вызывать автоэлектрика и заплатить ему 1000 рублей, еще он сказал что сингалку часто выключают при продаже авто если она подлупливает или не работает привод на двери, как правило проблема ерундовая но заниматься никто не хочет, пообещал сделать рублей за 500, если приеду к нему на СТО. Через несколько дней на СТО выяснилось что сигналка обрезана и по факту у меня только брелки, 3 из 4х приводов в дверях не работает, заменили все, поставили сигналку и передние стеклоподъемники. После этого Я ремонтировал авто почти каждый месяц, иногда не раз, шланги замучили течью, поменяешь один- потек другой, подшипники ступичные поменял все, шаровые, стартер, коробка ремонтировалась несколько раз, прогорал глушак, сгорел модуль зажигания, Концевичи дверей вообще расходник, меняешь масло замени на водительской двери, беда десяток в том что если не открыть дверь в течении 30 секунд она думает что ты случайно нажал кнопку на брелке и сама замыкает дверь. И бывает такое приехал на речку (25 км от города) пошел искупался, вернулся одежда в авто, открыл завел, взял полотенце стоишь обтираешься и машина замыкается, ключи внутри, одежда тоже, до трассы километров 7, до дома 25. Хорошо рыбаки рядом были взял у них проволочку и вскрыл авто. Вскрыть авто, кстати проще простого, за 3,5 года эксплуатации у меня: слили бензин- 1 раз, Вытащили магнитолу- 1 раз, а один раз в моей машине спал какой то мYD@к, как попал туда не помнил (ну он так говорил), то есть прикиньте в каком состоянии он смог вскрыть авто если он там уснул, еще у меня снимали номера, но это, впрочем как и бензин к самому авто мало относится. Еще ломался насос стеклоомывателя, расплавился дополнительный стоп сигнал, корректор фар, гудок, перегорали фары, на каждом тех. осмотре задние колеса тормозили не равномерно, поменял все колодки, барабаны, тросики, тормозные диски, разгонялся и тормозил на обледеневшей дороге все хорошо, на нескольких пунктах ТО (в Воронеже и Острогожске) показывало неравномерное торможение, в итоге давал немного денег и ездил спокойно. Самое ужасное во всем этом что когда авто едет, по хорошей дороге, все хорошо, 16 клапанный движок, электро стеклоподъемники, хорошая управляемость, печка очень мощная, замечательный обзор, каробка хорошо переключается (после капиталки). Как только, ты заехал на плохую дорогу достают скрипы торпедо обшивки, задней полки, даже солнцезащитные козырьки и те скрипели пока не поменял, но это не сильно напрягает, включил музыку и все- решена проблема. Но авто так едет месяц-три, и что-то ломается, запчасти очень дешевые, но это бесит, и ты копаешься пол дня в авто, иногда на морозе (иногда едешь в сервис), сидишь в нете смотришь как отремонтировать (форумов куча), убиваешь силы, время и немного денег и думаешь ну все поменял!!!! БОЛЬШЕ НЕЧЕМУ ЛОМАТЬСЯ!!! И снова радуешься авто, но через месяц... И это чувство что все заменил и ломаться уже нечему очень обманчиво, Я жил с ним 3,5 года пока мне не въехали в зад. Суд, страховка выплатила 80 тысяч и за 25000 продал остатки авто. И был рад! Причем при продаже было жаль так как было ощущение что продаю новый, чуть помятый авто. Ну там реально поменяно очень много.

Читать все отзывы