ВАЗ 2110, 2006 г.в.
$ 2 800
Продано
ВАЗ 2110, 2006 г.в.

ВАЗ 2110, 2006 г.в.

$ 2 800
2 399
75 012 грн
198 тис.км.
Владелец
Каховка
Возможно, мошенник
Продано
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 16.08.2021
ID авто: 44701684
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Бензин
Двигатель 1.6 л
Привод Передний
Тип кузова Седан
Цвет Серый
Дата публікації 16.08.2021
Информация из базы МВД
Регистрационный номер
АТ6803АЕ
Марка ВАЗ 21104
Указано владельцем ВАЗ
Модель 21104
Указано владельцем 2110
Год выпуска 2006 р.
Цвет СІРИЙ
Объем двигателя 1.596 л.
Тип топлива
БЕНЗИН
Тип транспорта ЛЕГКОВИЙ
Тип кузова СЕДАН-B
Грузоподъемность 1525
Последняя регистрация
23.02.2016
Дополнительные характеристики

Мультимедиа: Акустика

Комментарий продавца

Продам ваз 2110 по ходовой все зделано стойки поминяни масла фильтра занема подробнише по телефону 09******45
Действия с объявлением
Все отзывы
3.5/5
(619 отзывов)
Артём
3.3/5

Машину взял с новья!!! Сразу же поменял стандартные вазовские замки дверей на бесшумные. На 15.000 поменял ремень ГРМ, рулевые наконечники, прокачивал передние стойки зодно сделал Чип-тюнинг. Почти сразу сделал шумку передних дверей и потолка, а то когда идёт дождь появляется такое ощущение, что кто-то стучит мне по бубену!!! На 30.000 прогорела задняя часть глушителя - поменял. На 40.000 полетел регулятор холостого хода который не подлежит ремонту. Затем из-за повторителя (на переднем крыле) который замкнуло - полетело 3 предохранителя! Лампочки задних стоп-сигналов менял раз 5-6!!! Машина гремит как трактор, кто собирал на этой машине панель охота настучать по балде, из-за шума панели теперь планирую её проклеить!!! Недавно на диагностике выявилось-появилось масло в свечных колодках!!!

Vad102
3.8/5

После "шестерки" - впечатления самые наилучшие: салон больше, тише, скорость сама подбирается к 120 км/час на трассе. Одним словом - доволен. Сейчас пробег составляет 73 тыс. км. К двигателю (инжектор) претензий нет. Из датчиков менял только датчик скорости. Ну, конечно, хомуты надо подтягивать периодически, поглядывать на шланги, короче говоря, все что необходимо делать с изделиями отечественного автопрома - нужно делать обязательно. На мелочи не буду отвлекаться (западает кнопка в управлении одного из стеклоподъемника и т.д.), а из наиболее надоедливых в ремонте отмечу замену втягивающего реле (менялось трижды (!!!) на 45 тыс. 52 тыс. и 72 тыс.) и термостата (дважды). Делал "чип-тюнинг". Заменил стандартную прошивку M1V13O54 на M1V13R5A по причине периодического пропадания устойчивости оборотов холостого хода после продолжительного движения на хорошей скорости. Замена помогла, кроме того, у новой прошивки снижена температура вкл/выкл вентилятора. Расход топлива, динамика на мой взгляд не изменилась, но этого никто и не обещал, а я - по характеру вождения не являюсь "гонщиком".

Читать все отзывы
Продано