ВАЗ 2111, 2000 г.в.
ВАЗ 2111, 2000 г.в.

ВАЗ 2111, 2000 г.в.

$ 1 550
1 377
41 788 грн
179 тис.км.
Владелец
Харьков
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 05.10.2021
ID авто: 45828525
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Газ/бензин
Двигатель 1.5 л
Привод Передний
Тип кузова Универсал
Цвет Синий
Дата публікації 05.10.2021
Информация из базы МВД
Регистрационный номер
АХ0822СХ
Марка ВАЗ 21113
Указано владельцем ВАЗ
Модель 21113
Указано владельцем 2111
Год выпуска 2000 р.
Цвет СИНІЙ
Объем двигателя 1.499 л.
Тип топлива
БЕНЗИН АБО ГАЗ
Указано владельцем Газ/бензин
Тип транспорта ЛЕГКОВИЙ
Тип кузова УНІВЕРСАЛ-B
Грузоподъемность 1540
Последняя регистрация
06.02.2015
Дополнительные характеристики

Прочее: Газовая установка (ГБО)

Комментарий продавца

На полном ходу, документы в полном порядке, пере оформление, довериность. Газ4 вписан. страховка до июня. Звонить до 20.00 09******01
Действия с объявлением
Все отзывы
3.4/5
(339 отзывов)
Николай Иванови...
4.7/5

Доволен автомобилем. на те деньги мог бы купить подержаную хорошую иномарку, но решил взять наш автомобиль именно из-за его ремонтопригодности. я не лихачу, но если надо достаточно быстро (на обгоне, в горку) поднимает обороты и набирает скорость. как говорится топнул и пошел. груз тащит любой. расход бензина практически не зависит от загрузки автомобиля. по трассе в первые года составил 6,1-6,2. в этом году прошел (загрузка - 3 человека, полный багажник) 7200 км за неделю, общий расход составил 5,9 л/ 100 км. на поворотах устойчив, прохожу на необходимой скорости, без заносов. подвеска не подводит, много раз (по ночам) влетал в приличные ямы, только диски загибал, но продолжал идти с той же скоростью, прошел 1000-1500 км, вернулся домой, тогда осматриваю колеса, и обнаруживаю помятые диски и проч. удалось пробить диск до спущенного колеса только один раз, на 90 км/час влетел в яму с острыми краями 30 х 20 х 200 см. один диск загнул, второй ходит до сих пор. сервис провожу своими руками. планово заменил три раза свечи, два ремня ГРМ, регулировка клапанов через 15-20 тыс., один ремень генератора (на 130 000 км) передние стойки (на 120 000 км) показалось, что пора. передние колодки заменил один раз, где-то на 110000 км. замена высоковольтных проводов на 80000 км. вылетал на щебенке в кювет, при этом "сел" бензобаком на пенек. аккурат в районе бензонасоса, днище бака уперлось в насос. стащили с пенка трактором, приехал, насос вытащил, поленом изнутри машины выколотил вмятину обратно, поставил насос, езжу дальше - ни пробоин, ни проблем с насосом. говорят их больше не выпускают, но я все равно бы такую купил. а менять ее не собираюсь.

Александр ...
4/5

Автомобиль хороший для семейных и хозяйственных людей, дачников, путешественников. Для спокойных и уравновешенных людей. Вместительный салон + багажник, сиденья довольно удобные, после 300км. спина не затекает, хороший обзор по кругу, довольно надёжный и неприхотливый автомобиль, если правильно эксплуатировать не рвать на светофорах, не безумствовать на дорогах прослужит верой и правдой. Для гонок и безумных выкрутасов аля иномарки не подходит, мощности маловато (77л.с.), разгоняется медленно но верно. Расход топлива очень экономичный, в районе 7-9 литров на 150 км. (город 20км. / трасса 130км.), масло не ест, антифриз не течёт - доливать особо не надо. Скорость по трассе 145, но расход будет ппц, дальше не пробовал, и такой стиль не для этого авто, 90-100 самая экономичная скорость.

Читать все отзывы